Mal wieder 'ne Oldiefrage?

[Motorhuhn]

Hallo,

? ich habe in dem Buch "The cult of Vespa" oder so ähnlich ein Bild von einem Roller gesehen, das mich schwer verwirrt hat :plemplem:

Der Roller hat schon einen normalen Lenker, aber ein altes Chassis. Das Chassis hatte die Sicke im Rahmen wie die ganz alten - hab' mal ein Bild von dieser Sicke angehangen, damit Ihr's euch besser vorstellen könnt. Falls ich's schaffe, scanne ich das Bild mal morgen ein - aber vielleicht hat ja schon so jemand eine Ahnung wovon ich hier rede.

Und? Hat da jemand 'ne Ahnung und vielleicht noch mehr Bilder?

Danke MH

[Lucifer]

Sieht nach einer alten Touren T1-T3 aus, könnte auch GS1-3 sein? Oder auch 125er bis zur Hoffmann Königin, die jedoch eig. einen Stangenlenker hatten, Lampe unten, Lampe am Beinschild oder Lampe mit Tacho am Stangenlenker! Sehr selten war die U-Form (Touren/GS-ähnlich mit sehr kleinen geschwungenen Backen, aber Stangenlenker mit Lampe oben) , der erst vor einigen Jahren die Italjet nachemfunden wurde

[Motorhuhn]

? nene, die ganzen Standards kenne ich. Das Bild zeigt auch nicht die die ich meine, sondern nur diese Sicken seitlich an dem Rahmen (hinten). Der Roller sah' wirklich so aus, als wenn die in den 60ern noch irgendwelche restbestände an Rahmen verbraten hätten. Ich glaub' das bringt so nichts - hätte ich das Bild nicht gesehen, hätt' ich's auch nicht kapiert. ich Versuch's mal morgen zu scannen.

Gruß

MH

[Lucifer]

Hi!

Verstehe zwar nicht ganz was du meinst: die "Beule" seitlich schafft Platz für den Zyl.! Die Klappe im Durchstieg ist der Vergaserzugang!

In jedem Fall ein Rahmen für einen Motor des alten Typs (Motor und Schwinge sind zwei Teile, Kickstarter geht auf Hauptwelle,...). Der Vespa-Schriftzug vorne scheint ohne "GS" zusein, womit diese ausscheiden, wenn Gußlenkerkopf, dann wohl eine T1 bis T3! Diese unterscheiden sich durch kleinere Details, die hier nicht ersichtlich sind! GS4 Und T4 hatten bereits den "PX-Typ" Motor und ähnliche Chassis....

[Motorhuhn]

? jaja - alte Chassis - breite Schwinge - Vergaserklappe - ich kenn die Dinger, hab' selber ein paar davon, aber schau' dir mal diese "Ziersicke" an dem hinteren Seitenteil an, die oberhalb der "Zylinderbeule" anfängt und dann nach hinten runter läuft. Diese sicke hat keine GS und keine T1-T3 oder Lampe unten VM/VN. Das ist dann wirklich ein alter Rahmen (vor mitte Fünfziger). Und den hab ich hier auf'm Bild mit normalem Lenkerkopf?

?Vielleicht war's ja jetzt verständlicher?

Gruß

MH

[180Rally]

Wir haben in der Garage noch eine 53er ACMA, die hat, glaube ich, auch diese Sicke. Vielleicht passt das ja!

[Motorhuhn]

. jaaaaaaa - aber die ACMA hat bestimmt keinen Gußlenker, oder?

Die hat wahrscheinlich den Lenker wie die T1 - den Rohrlenker mit dem lampengehäuse?

MH

[Claudio]

Ich verstehe Dein Problem nicht. Was meinst Du für einen Lenker? Die GS3 z.B. hatte doch den alten Motor (Sicke) mit Gußlenker.

ACH MOMENT!

Du meinst die Sicke die vom Trittbrett an der Seitenwand entlang zur Sitzbank hochläuft und dann oben entlang zurück zum Nummernschild!? Stimmt, kommt mir auch komisch vor. In Verbindung mit einem Gulenker wahrscheinlich wirklich ungewöhnlich.

Scan lieber mal das Foto ein. Vielleicht ists ne Messerschmidt. DIe hatten doch (glaube ich) eine dünne Linie in der Form lackiert.

[madmax]

Hi!

Ein Fall fürs Vespa Technica Buch! Ich kann da ja mal nachsehen, bin aber grade nicht daheim. Etwas später aber kein Problem!

Gruß,

Max

[Motorhuhn]

? jaaaawoooollllll!!!!!! Ihr habt's - die Sicke mein ich! Vielleicht hatte ich mich auch blöde ausgedrückt - aber ist ja jetzt egal?

Ja schau' mal in Tecnica? Hat halt 8 Zoll - den uralt Rahmen - und 'nen Lenker wie 'ne VNA/VNB o.ä.

Ich Versuch auch mal das Bild morgen zu scannen - vielleicht packen wir's ja dann?

Gruß

MH

[madmax]

Hi!

Also im Vespa Technica haben die Vespen diese Sicke bis 1949! Das sind aber natürlich noch Stangenlenker. Scheint irgendein Mischmasch zu sein... Die Lenker mit integrierter Lampe gabs erst mit der GS, also auch kein Sondermodell.

Gruß,

Max

[vespa54]

was sagt denn die rahmennummer? is die überhaupt noch zu erkennen??

[vespa54]

ich hab auch ne vespa bj.52 angeboten bekommen, die hat auch diesen falz im hinteren teil. dieser rahmen wurde aber nur bis bj 49 verbaut.

es kann natürlich sein, dass man in italien noch die restlichen rahmen später noch verbaut hat.

[Motorhuhn]

? ja aber so spät noch? So spät, das schon ein normaler Lenker drauf ist?

Ich hab' das Buch jetzt hier und scanne das gleich mal ein, dann geht's weiter.

Und nochmal: das Bild oben hat mit dem gesuchten Roller nichts zu tun!!! Das hab' ich nur wegen der Sicke hier reingestellt.

Gruß

MH

[Lucifer]

Ah, jetzt verstehe ich erst, worauf du hinaus willst!

Mich hat eben auch genau dieser Gußlenkerkopf völlig irritiert, der ja erst viel später verbaut wurde....

Dies "Sicke" ist mir noch nie irgendwo aufgefallen....

[180Rally]

Hab gestern nochmal in der Werkstatt geschaut: die 53er ACMA hat diese Sicke definitiv nicht, muss dann also ein wirklich alter Rahmen sein...

[HerrDerKolbenringe]

ich blick noch immer nich um welche Sicke es hier geht?!

[nop]

[Motorhuhn]

? wem kann ich denn gerade mal das bild per eMail schicken? ich bekomm' das gerade nicht gebacken mit dem aufspielen

MH

[nop]

schwupp - 2 stockwerke höher isses

[Motorhuhn]

? Toll

ein verblüffender Roller, oder?

Los geht's - sagt' mir sofort was das für einer ist

Gruß

MH

[mistelfix]

tja, die piaggio leute werden wahrscheinlich in ner ecke der halle noch rahmen gefunden haben und dachten sich "weg damit"....

[Motorhuhn]

? das ist aber nur ein ausschnitt aus dem bild - da steht die ganze halle von voll?

Irgendwo muß doch mal so einer aufgetaucht sein?

Weiter, weiter?

MH

[mistelfix]

also ich tip auf irgendein exportmodell....

[Motorhuhn]

? auf jungs - damit möcht' ich mich nicht zufrieden geben

Wer weiß wirklich was über den Roller? Da muß es doch jemanden geben?

Gruß

MH