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Geschrieben

Mittlerweile wurde der Verkäufer, wie er selber schreibt, darauf aufmerksam gemacht, dass es eine Winter ist... Schnapper wirds wohl nicht mehr, Ich glaub auch, dass im Preis noch gut was geht.

(null)

Geschrieben (bearbeitet)

für das Geld machste 14 Tage Urlaub in Spanien, durchfährst ein paar Dörfer, und bringst dir ein paar Lammys mit...

Bearbeitet von mpq
Geschrieben

da magst du recht haben....aber du musst ja auch das nötige geld für die mopeds und die spedi haben um dir hoch zubringen

für das Geld machste 14 Tage Urlaub in Spanien, durchfährst ein paar Dörfer, und bringst dir ein paar Lammys mit...

Geschrieben

Bei der Qualität der Bilder und dem doch rauen Zustand würde mich alles über 1700€ doch arg wundern.

Winter hin oder her, das Teil macht massiv Arbeit und die hübschen O-Lack Kisten im spanischen Internet stehen sich schon seit der EL in Gijon die Reifen platt.

Morgen ist der Winter jendefalls fällig und dann dürfen wir uns wieder alle wundern.

  • Like 1
Geschrieben

Überlege gerade ob ich jetzt glücklich sein soll, dass ich 70,77 Ösen zu wenig geboten habe oder nicht.

Wenn ich mir allerdings den zu erwartenden Stress durch die Regierung vorstelle, bin ich doch froh.

  • Like 1

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    • 😀 ja das hellgrüne und die goldene Zahl ist auch nicht so meins und wird noch bearbeitet  sonnst gefällt mir die Farbgebung schon sehr
    • Verarbeitung ist TOP!   Die Passform bin ich von den älteren JL schon was anderes gewohnt.      1. Der mitgelieferte Auspuffhalter vorne passt 0,0 -> fast 2 cm Spalt Hab dann mit etwas Drücken den von der Sportbox genommen. Passt fast perfekt    2. Zum Glück liegen dem Auspuff 2 Flansche von Franspeed bei (TS1 & GG), denn der ebenfalls mitgelieferte TS1 BGM(Box) Stutzen hat viel zu viel Luft -> fast 1 mm Da sollte SCK die Artikelbeschreibung ändern, das der da auch passt   3. Der hintere Silentblock für die ESD Aufhängung passt nicht ins Auge der Halterung (wie gewohnt bei JL usw.) Da fehlen über 3 mm innendurchmesser. Daher hab ich den für die schnelle Montage umgedreht fürs Bildmaterial. Werd das natürlich noch passend machen   4. Bodenfreiheit   Da wären nach oben ( zum Trittbrett) noch fast 2-3 cm Luft gewesen. Warum wurde das nicht genutzt???? Das würde massiv die Kurventauglichkeit erhöhen.    5. Floorboard muss wohl beschnitten werden -> meins war es schon. Aber so wie es aussieht gehts nicht ohne   6. Halterung ESD   Die Versteifung ist angebracht, das ohne Bearbeitung bzw. Distanz kein größerer ESD wie 70 mm passt.     Das sind die gerade gemachten Fakten am GT250 auf S2. Auspuff Verarbeitung 10 Punkte da gibts nix zu rütteln.             
    • Naja, 1 zu 50 halt (je nach Antriebsrad), wenn man überlegt dass Sprit bei gleichem Querschnitt somit 50 mal schneller durchlaufen würde, ist die Blase vielleicht gar nicht so langsam unterwegs 
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