Auspuff PM, GPS, S&S

[Patricks]

Welcher geht leiser GPS, S&S oder PM40?

Ist der PM40 und der GPS der gleiche Auspuff oder nicht?

Der GPS ist auch schon verchromt

Hat jemand von den 3 Auspuffanlgen ein Diagramm mit 133 Polini

[der praktikant]

down and forward oder mm-generale Bearbeitet 11. Februar 2007 von der praktikant

[Patricks]

down and forward oder mm-generale

Ja die Seiten kenn ich ist aber keine Kurfe mit GPS

Lautstärke welcher geht Lauter PM und GPS????????????????????????

[Manuel]

Lautstärke welcher geht Lauter PM und GPS????????????????????????

Am lautesten gehst Du wohl!

[lussc-presi]

Moin,moin,

der S&S ist vermutlich der lauteste, aber unter den angegebenen auch der leistungsstärkste.

Wer will den schon mit 'nem "Elektromobil" durch die Gegen fahren.

Es ist in naher Zukunfkt ein Auspufftest bei S&S geplant, Termin aber noch nicht betsätigt.

Gruß

Helge

Bearbeitet 11. Februar 2007 von lussc-presi

[Patricks]

Moin,moin,

der S&S ist vermutlich der lauteste, aber unter den angegebenen auch der leistungsstärkste.

Wer will den schon mit 'nem "Elektromobil" durch die Gegen fahren.

Es ist in naher Zukunfkt ein Auspufftest bei S&S geplant, aber nich nicht betsätigt.

Gruß

Helge

Baue gerade einen PV Motor und möchte damit auch in die Stadt fahren können deshalb auch die Frage welcher laut geht

Habe ja 2 Px Roller mit S&S Auspuffanlagen und mit denen jeden Tag in der Stadt fahren ist nicht so toll.

[Auweia]

da gäbs noch ein paar andere Exemplare die wären sogar noch leiser als PM und co

[Patricks]

da gäbs noch ein paar andere Exemplare die wären sogar noch leiser als PM und co

welche mit gleicher Leistung?

[Auweia]

mindestens das gleiche Preisleistungverhältnis

[David15]

Ist die Kurve in deiner Signatur schon von deinem Motor?

[Manuel]

Ist die Kurve in deiner Signatur schon von deinem Motor?

Klar, 34 PS mit GSF-Polini! Mit Zirri Silent aber nur, deswegen will er jetzt mal den PM40 probieren.

[Patricks]

Klar, 34 PS mit GSF-Polini! Mit Zirri Silent aber nur, deswegen will er jetzt mal den PM40 probieren.

nein ist mit 130ccm Dr und original Banane

[gertax]

nein ist mit 130ccm Dr und original Banane

da muss aber noch mehr gehen

[MaSh00]

Sorry für OT, aber:

mfg MaSh

[amazombi]

ich würde dir fast zum probieren raten. aber eigentlich nur weil ich den text in deiner signatur in mehr als einer hinsicht zum wegschmeißen finde. davon abgesehen würde ich denken dass das gps ding, wenn man sich's mal anschaut, ziemlich deutlich ein pm klon ist. muß halt jeder selbst wissen ob er mit seiner kaufentscheidung echte tuner oder schnöde kopisten unterstützt. in punkto leistungskurve wäre ich bereit zu wetten dass die jeweils im bereich der fertigungstoleranz liegt. ansonsten sind die alle von den dämpfervolumina nicht unähnlich, haben alle einen 180° bogen vor dem dämpfer (der beim leise machen ziemlich hilft, beim großen s&s fehlt der halt, besonders viel stinger hat der wohl auch nicht, kann also schon sein dass der eher lauter ist als der kleine) und sind sich auch von der blechstärke ähnlich. ich denke also einfach mal das gibt und nimmt sich in punkto geräuschpegel nicht so wahnsinnig viel. wenn man leistungsinteressiert ist würde ich aber denken dass der s&s die klar beste wahl ist.

[Eisi]

davon abgesehen würde ich denken dass das gps ding, wenn man sich's mal anschaut, ziemlich deutlich ein pm klon ist. muß halt jeder selbst wissen ob er mit seiner kaufentscheidung echte tuner oder schnöde kopisten unterstützt.

Puuuhhh bin ich froh, dass ich keinen Hammerzombie fahr, ich würde nämlich vor lauter Schuldgefühle, den juuten Norrie Kerr mit meiner Investition geschädigt zu haben , nicht mehr glücklich werden

[gertax]

Puuuhhh bin ich froh, dass ich keinen Hammerzombie fahr, ich würde nämlich vor lauter Schuldgefühle, den juuten Norrie Kerr mit meiner Investition geschädigt zu haben , nicht mehr glücklich werden

hier: Technikforum

da: offizielles GSF-Heulsusentopic

[Smallframeschüttelhippe]

...ja und wenn du,lieberHorst äh...Eisi,dich ein bisschen damit auseinander gesetzt hättest,erkennen würdest das der HZ lediglich eine Evo des NK ist und keine Kopie!

Desweiteren möchte ich bemerken,das die ernsthafte,wirklich GUTE und für ALLE zugängliche Auspuffbauerei wohl mit dem HZ angefangen hat.

Ich möchte sowas halt nicht in den Dreck gezogen wissen!

Bearbeitet 12. Februar 2007 von Smallframeschüttelhippe

[Brosi]

Desweiteren möchte ich bemerken,das die ernsthafte,wirklich GUTE und für ALLE zugängliche Auspuffbauerei wohl mit dem HZ angefangen hat.

Ich möchte sowas halt nicht in den Dreck gezogen wissen!

Zumindest für die breite Masse. Andere sollen sich da wohl schon länger auf rein privater Basis verdingt haben und das wohl nicht nur in Österreich...

[David15]

nein ist mit 130ccm Dr und original Banane

Und warum hat mein überarbeiteter MAlossi 136 mit dem PM nur 17 PS und du mit dem DR um die 35PS

[Brosi]

Und warum hat mein überarbeiteter MAlossi 136 mit dem PM nur 17 PS und du mit dem DR um die 35PS

Sach ma! Raffst du das ehrlich nich?

[M221]

Und warum hat mein überarbeiteter MAlossi 136 mit dem PM nur 17 PS und du mit dem DR um die 35PS

[Patricks]

Und warum hat mein überarbeiteter MAlossi 136 mit dem PM nur 17 PS und du mit dem DR um die 35PS

Ja habe ja auch den Dr drauf ist ein Geheimtipp

Bearbeitet 12. Februar 2007 von Patricks

[Kon Kalle]

..nochmal zur Lautstärke, ist zwar ne äußerst blöde Frage da es ziemlich subjektiv ist aber es gibt ja noch die TFF Schnecke, welche im "Vergleich zu allen anderen Rennauspuffanlagen für die Smallframes recht leise." ist.

Hat das Teil schon jemand gefahren? Und kann ungefähr was zur Lautstärke im Vergleich zu GPS bzw. Polini Banane sagen?

[hschaf]

..nochmal zur Lautstärke, ist zwar ne äußerst blöde Frage da es ziemlich subjektiv ist aber es gibt ja noch die TFF Schnecke, welche im "Vergleich zu allen anderen Rennauspuffanlagen für die Smallframes recht leise." ist.

Hat das Teil schon jemand gefahren? Und kann ungefähr was zur Lautstärke im Vergleich zu GPS bzw. Polini Banane sagen?

Einen Vergleich zum GPS habe ich leider nicht.

Habe aber drei der hier u.a. erwähnten Anlagen gefahren :

TFF

PM40

S&S

TFF und PM sind von der Lautstärke nicht weit auseinander.

S&S legt in der Lautstärke ne ganze Schippe drauf.

Habe allerdings den S&S auf einem Motor mit anderen Steuerzeiten usw. montiert.

Der TFF hat den kleinsten Endrohrdurchmesser und der S&S den größten (Endrohrdurchmesser).

Mit Zubehördämpfer ist jetzt auch der S&S schön leise geworden.

Hoffe es hilft bei der Entscheidung welcher "lauter geht".

Grüße

Martin

[Patricks]

Danke

Bearbeitet 12. Februar 2007 von Patricks

[Lenki]

Einen Vergleich zum GPS habe ich leider nicht.

Habe aber drei der hier u.a. erwähnten Anlagen gefahren :

TFF

PM40

S&S

TFF und PM sind von der Lautstärke nicht weit auseinander.

S&S legt in der Lautstärke ne ganze Schippe drauf.

Habe allerdings den S&S auf einem Motor mit anderen Steuerzeiten usw. montiert.

Der TFF hat den kleinsten Endrohrdurchmesser und der S&S den größten (Endrohrdurchmesser).

Mit Zubehördämpfer ist jetzt auch der S&S schön leise geworden.

Hoffe es hilft bei der Entscheidung welcher "lauter geht".

Grüße

Martin

Erzähl doch mal was vom Zubehördämpfer.... Meinst du mit schöne leise vergleichbar mit PM? Bei welcher Auslaßsteuerzeit?

[Manuel]

Und warum hat mein überarbeiteter MAlossi 136 mit dem PM nur 17 PS und du mit dem DR um die 35PS :-D

Seine Zündkerze ist rehbraun!

[Goorke]

zu laut werden sie wohl alle sein um ohne weiteres tüv zu kriegen.

goo

[simonB.]

also ich fahr den pm40 in der stadt.

mit helm ists angenehm.ohne nicht so.

dezibelmessgerät hab ich aber noch nicht angehängt.

du hast aber die option untertourig zu fahren da ist er sogar leise,falls es dir um die gute alte polizei geht.

aber geht gut.mal sehen wies jetzt dann mit neuer polini-dämmwolle klingt.

Bearbeitet 12. Februar 2007 von simonB.