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Geschrieben

an alle elektrik-genies.

folgendes problem. vna mit 6 volt kabelbaum mit motor von einer px 125 (zündplatte: 5 kabel). motor eingebaut, verkabelt, motor rennt (obwohl ich von den 5 kabeln der zündplatte nur 4!  angesteckt habe). kabel vom spannungsregler zum kabelbaum gelegt (kabelbaum mit 4 kabel, rot, grün, weiß und gelb). grün ist anscheinend das stromführende. jedenfalls wenn ich das kabel vom spannungsregler auf grün halte funktioniert die hupe, jedoch kein licht. was mache ich falsch? kein licht und abstellen käßt sie sich auch nicht.

bin ich zu blöd, oder was ist los.

hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

ciao, gstoned

Geschrieben

Hallo Stefan!

Brauchst du meinen Schaltplan noch? Bin am WE leider noch nicht dazugekommen, bin nur mit Vespa (s) und Motorrad unterwegs gewesen!

Ist die VNA so wie die Sprint Modelle verkabelt?

Denn ich hab 5 Kabel, nämlich noch schwarz mit dabei, ist Masse.

Der Strom für das Licht kommt über die Hupe.(grün und weiß sind dort angesteckt;) Kontrollier den Lichtschalter, ob dort alle Kabel richtig sitzen.

Wie sieht dein Lichtschalter aus? Vorderseite: links unten der Kippschalter für Licht (3 Stellungen), rechts daneben der Hupknopf und oben links der Kippschalter für Abblend/Fernlicht?

1.Tipp: Lass alles eingeschaltet, bei mir geht nix, wenn ich nicht den Lichtschalter auf Licht einschalt!!

2.Tipp: Schalt nie bei laufendem Motor das Licht ein--> sonst brennen dir alle Birndeln durch! Vielleicht ist das schon passiert.

Am besten, du lässt alles immer brennen.

Zur Verkabelung: Du steckst drei Kabel an die Zündbox (Weiß, Grün, Rot) und zwei an den Regler (Schwarz=Masse) und Grün bzw. Blau). Vom Regler dann wieder zwei Kabel an den Kabelbaum. (Schwarz=Masse + Stromkabel)

P.S.: Der Motor läuft auch, wenn du nur die drei Kabel an die Box steckst!

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    • Stimmt. War noch nicht richtig wach. 😜   PX80 bzw. P80X war immer DE    Um so seltsamer die ganze Karre.    Bin weiterhin gespannt auf Bilder  
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    • Steht seit über 15 Jahren bei mir und ich weiß nicht warum. Keine Ahnung ob sie läuft und noch weniger Lust mich damit zu beschäftigen. Alles original. Deutsche Papiere vorhanden.  BJ 1989.  
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