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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Problem:

Neu restaurierte Sprint.......

Hauptständer neu.... bei SIP gekauft.........

Hauptständer dran geschraubt und jetzt steht die gute nicht wirklich auf dem Hauptständer, sondern mehr auf den Reifen!!! :-D

Frage:

Weis jemand warum???

Ist der Hauptständer bzw. sind die Füsse zu kurz???

Gibt es untersch. Hauptständer für Sprint???

Fragen über Fragen und ich hab leider keine Antwort.......

Wäre cool wenn mich mal jemand aufklären könnte........ :-D

cheers Matze

Geschrieben
Mir ist gerade eingefallen das ich den alten Hauptständer verbaut habe...... aber der sollte doch normalerweise 10" sein, ODER???

wenns vorher gepasst hat sollte es jetzt auch passen. Ständergummis dran?

Geschrieben

Sollte eigentlich passen....... da muss ich Dir recht geben aber ich hab keine Ahnung was die Italiener an dem Ding alles gemacht haben!!!??? Meine Gute hab ich leider aus dem Süden mit hierher geschleift.... deswegen, kein Kommentar!!!!!!

Ich hab mir jetzt aber noch kurz den anderen Hauptständer bestellt.... Gehn wir mal auf Nummer sicher..........

Danke für eure Bemühungen.... :-D

cheers Matze

Geschrieben

Bei den importierten Vespas aus I sind sehr oft die Anschlagbügel am Hauptständer verbogen und/oder der ist soweit runtergeschliffen vom Einsatz ohne Gummi. Daher kann es sein, daß der Roller nur auf den Reifen steht.

  • 4 Monate später...
Geschrieben

Ich hatte das selbe Problem mit den SIP-Ding!

Und der alte war leider krumm.

Habe mich dann für einen PX-Ständer entschieden, da der diese Anschlaggummis hat.

Man kann aber auch das Repri-Teil verlängern.

Oder man legt ihn hinten tiefer, wie die anderen ja bereits schrieben!

Bei meiner Sprint war das 26mm Distanzstück drin (SIP Art.-Nr. 14987200)!

Gruß

Geschrieben
Ich hatte das selbe Problem mit den SIP-Ding!

Und der alte war leider krumm.

Habe mich dann für einen PX-Ständer entschieden, da der diese Anschlaggummis hat.

Man kann aber auch das Repri-Teil verlängern.

Oder man legt ihn hinten tiefer, wie die anderen ja bereits schrieben!

Bei meiner Sprint war das 26mm Distanzstück drin (SIP Art.-Nr. 14987200)!

Gruß

interessant. hab mir nunmehr nämlich auch n Px Ständer bestellt und hoff auf Besserung. Ist der denn länger als der Sprint Ständer?

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    • Hoi    Also zuerstmal ist das vorgehen deiner MFK totaler irrsinn.  Ich habe in den letzten 15 Jahren über 20 Vespas in die Schweiz importiert und der Prozess ist immer der gleiche und wie folgt:   Bei der Ofrag eine Freigabe bestellen. Dazu brauchst du die Formulare 13.20A und Ausweise des Fahrzeugs mit einem Zollstempel inkl, des Datums der ersten Zulassung.   https://form.jotform.com/203223258944051/?language=de     Mit der Freigabe von der Ofrag, worauf die Typengenehmigung ausgewiesen wird, gehst du zum Technischen Dienst der MFK Stelle. Die Überprüfen alles und geben dir einen MFK Termin.   Nach der bestandenen Prüfung erhältst du den CH Ausweis.    Alles andere ist völliger unsinn und du solltest die MFK Stelle wechseln. Wenn das ist in Basel und Luzern so funktioniert, geht es auch in den anderen Kantonen.  Bei weiteren Fragen kannst du mir eine PM schreiben.  Liebe Grüsse
    • Da hat heute Nacht einer seinen Frust abgearbeitet - Mister X aka fmp aka freakmoped aka ölsauger   Äußerst unnütz, ruiniert Themen durch Löschen seiner wertvollen Postings.   Da das ganze um Mitternacht erfolgt ist, pennt er vielleicht noch....  
    • Alter.... der hat ja wohl die Pfanne heiß. Was ein Kindergarten.
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