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Geschrieben

:-D

Mir hats ja im Herbst meinen 200er geknackt.

Mir sind an der Nebenwelle, am größten Ritzel 2 Zähne gebrochen und die hats mir dann in den Motorblock gehaun. (Schaltkreuz im Arsch, Gang raus und rein, knacks!)

Nun meine Frage, kann ich den nun wegwerfen oder geht da noch was? Dichtfläche is ok, Riss ist ca. 3cm. (Haarriss)

Weit und breit kéin Lagersitz.

Danke!

LG Oli :-D

post-9296-1171441422.jpg

Geschrieben

Wenn das alles an Riss ist, schön v-förmig innen und aussen den Riss freifräsen (also nicht durch oder so) ruhig ein bisschen weiter, als der Riss zu gehen scheint und ab zum Schweisser deines vertrauens. Die Dichtfläche kriegt man nachher wunderbar mit ner Feile wieder plan.

Geschrieben

Eventuell vor dem Fräsen am Ende des Rissen ein Loch anbohren, aber nicht ganz durch.

Ansonsten hätte ich dann auch keine Probleme so einen Motor weiter zu verwenden, wenn das fachmännisch geschweißt wurde.

Geschrieben (bearbeitet)

Ich nehme Deinen mit Riß, Du nimmst meinen, okee?! :-D

Mein Rennmotor ist übrigens unten in der Gegend um die Ölablassschraube gebrochen (wie Deiner). Ist geschweißt und hält top.

8bbb5724.jpg

Bearbeitet von M210
Geschrieben
Ich nehme Deinen mit Riß, Du nimmst meinen, okee?! :-D

Mein Rennmotor ist übrigens unten in der Gegend um die Ölablassschraube gebrochen (wie Deiner). Ist geschweißt und hält top.

8bbb5724.jpg

Du machst aber auch immer Sachen, tse, tse, tse

...kann man aber bestimmt auch noch mal schweißen.

Geschrieben
Ich nehme Deinen mit Riß, Du nimmst meinen, okee?! :-D

Mein Rennmotor ist übrigens unten in der Gegend um die Ölablassschraube gebrochen (wie Deiner). Ist geschweißt und hält top.

8bbb5724.jpg

Hoppla... Wie schafft man das denn?

Geschrieben (bearbeitet)
Hoppla... Wie schafft man das denn?

Das "Lustige" ist hier, dass der eigentliche Impact vorn links war und der Motor erst zerbrochen sein kann, als er ungeschickt landete, nachdem er den Kadett überflogen hatte....

Dass er aufgrund von der eigenen Massenträgheit direkt beim ersten Aufprall zerbrochen ist, glaube ich eigentlich kaum. Aber wer weiß das schon?! Von ca. 120 auf null in Millisekunden.

Bearbeitet von M210
Geschrieben
Nun meine Frage, kann ich den nun wegwerfen oder geht da noch was? Dichtfläche is ok, Riss ist ca. 3cm. (Haarriss)

Weit und breit kéin Lagersitz

Also wenn es direkt an der Nebenwellenaufnahme gerissen wäre, würde ich mir das auch überlegen .Die Stelle wie auf dem Foto zu erkennen ist, würde ich Schweißen lassen.

Gruß Mats

Geschrieben
Also wenn es direkt an der Nebenwellenaufnahme gerissen wäre, würde ich mir das auch überlegen .Die Stelle wie auf dem Foto zu erkennen ist, würde ich Schweißen lassen.

Gruß Mats

Nein, wie am Bild, Oben am Block und da ist ja weit und breit nix Lagerhaftes oder so.

Geschrieben

Hab ich an nem Fuffigehäuse auch schon gemacht, etwa die selbe Gegend, kleine Hälfte, hält top! Trotz kleinen Versatzes die Dichtfläche mit Feile und Schleifpapier behutsam geplant, hält auch ohne Dichtmasse topdicht :-D

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    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
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