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Geschrieben

Was ist denn so in Osna los dieses Jahr ?

Also die Sonntagsausfahrten ( 14 UHR am Theater ) sollen wohl wieder stattfinden wenn die Sonne höher steht...

Was geibt es denn sonnst noch zu berichten ???

Stefan :-D

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
ich hatte gehort das die club Vespa Corsa ?? macht diese jahr noch ein treffen in Os mfg ted

Hi Ted,

You shall ask Gammel or Aloha for further informations. :-D

Bearbeitet von vespasquire
Geschrieben

Das Theater ist in am direkten Stadtrand wo quasi die "Neustadt" auf die Altstadt trifft vorm Doom. Strasse heisst Hasestrasse oder Dilinger Strasse. Ist eigendlich jeden Sonntag um 14 Uhr Treffen angesagt. Letzten Sonntag waren wir 12 Vespen :-D

Geschrieben

da hast Du natürlich recht, aber Du willst damit ja wohl nicht andeuten, dass es keine Kettenfahrzeuge mit OS Kennzeichen gibt, oder?

Geschrieben

Moin,

kann da zwar kein Punkt rein malen, aber wenn du die Karte vergrösserset ist doch da eine Theather symbol eingezeichnet.

Also so ziemlich in der Mitte. Graue Straßen müssten alles Einbahnstrassen sein.

Ist diesen Sonntag auch was los?

bin dieses Wochenende in der Heimat.

mfg mathias

  • 4 Wochen später...

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    • Zuwenig licht und evtl generell zu warm.   Meine Chilis mögen es nicht zu oft und in zu grosse Töpfe umgetopft zu werden.  Deine kannst du sicher noch retten.  
    • Das dritte Kabel ist meist ein Clip den man auf das isolierte Zündkabel klemmt. Signal wird kapazitiv eingekoppelt.     Kann auch ohne Masseverbindung von externem Stromspeicher zum Rahmen gut funktionieren, hängt von der Empfindlichkeit der Blitzpistole und der kapazitiven Kopplung der externen Batterie zum Roller ab. Habe schon sehr simple (billige) Blitzer ohne internen Zündtrafo gesehen, da geht das Zündkabel direkt auf die Zündelektrode der Blitzröhre. Die wird ohne Verbindung eher nicht funktionieren.   Wie auch immer, wenn die Batterie im Roller genutzt wird, ist eh alles gut.
    • Hier werden wieder Probleme besprochen, die nicht vorhanden sind....   LiFePo wird oft im Wohnwagen/Wohnmobilbereich genutzt. Verbaut im Wageninneren und mit deutlich mehr Leistungsabgabe/aufnahme wie bei unseren Ansprüchen. Noch nie gesehen das (fertige Blöcke mit LiFePo-Zellen (mit bis zu 150aH)) da irgendwie sich um Kühlung oder Bohrungen gekümmert wurde....   Mein "selbstgemachter" LiFePo-Block ist nur in Schrumpfschlauch gepackt....und mit Klett am Rahmen befestigt....     
    • Ich denke, die Frage ist, wo Du das einbaust: Bei PX unter der Backe ist das sicher anders als in ner Sprint in der geschlossenen Seitenbacke, wo im Extremfall die Sonne drauf brutzelt und ein Regler noch zusätzlich heizt. Zumal so ein Lifepo ja einen sehr hohen Strom ziehen kann, wenn er etwas leerer ist. Ich hab da bei mir anfangs öfter mal die Hand rein gehalten. Fand dann aber, dass der intact Akku das aushalten muss 😉
    • ...arbeitet für die Firma Heinzelmann.
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