225 GG Steuerzeiten berechnen? HILFE

[FOX Racing]

Hi!

Sorry für die wahrscheinlich blöde Frage, aber kann man die Steuerzeiten auch im nicht eingebauten Zustand annähernd exakt berechnen?? Wenn ich die genauen Maße liefere, kann man mir das einer berechnen??? Kenn mich selbst mit Steuerzeiten eher 0 aus und will nicht dumm sterben!!!!

Hab heute meine beiden 225 GG Stage 4 bekommen und möchte mal die Steuerzeiten von den Zylindern wissen und diese gegebenfalls verbessern! Soll ein anständigen Tourer werden => bullige Kraft von den unteren Drehzahlen und schon so 14 - 18 Ponnys. Wobei die PS eher 2´t Rangig sind ......wichtig ist mir die NM die der Motor bringt.....

Setup:

225 GG

AF-Zündung

JL-Road

16/47

VHSA 28 oder 30 (beides vorhanden)

MfG M

[8ball]

Servus,

kannst du mit den Abstichmaßen der Kanäle berechnen (Abstand Zylinderoberkante zu oberer Kante von Auslass bzw. Überströmern, geht mit Messschieber ganz gut). Wenn du vorher den Zylinder nicht montiert hast und den Kolbenüber- oder -unterstand nicht kennst stimmen die Zeiten halt nur unter der Voraussetzung, dass der Kolben in OT bündig zur Zylinderoberkante steht...

Ein Programm findest du zB auf der Seite vom Feinspitz ( ): www.freakmoped.at, musst halt (Halb-)Hub und Pleuellänge noch korrekt eingeben.

Viel Erfolg!

Bearbeitet 21. Februar 2007 von 8ball

[T5Rainer]

Im Prinzip JA, wenn Du Hub, Pleuellänge, Höhen der Portkanten und die Länge des Kolbens gemessen hast.

Praktisch eigentlich NEIN, weil vor Einbau die genaue Lage des Kolbens im Zylinder (Unterlauf) nicht bekannt ist.

[carrera]

Praktisch eigentlich NEIN, weil vor Einbau die genaue Lage des Kolbens im Zylinder (Unterlauf) nicht bekannt ist.

Die Lage ist zwar nicht bekannt, eine angenommende kann i.d.R. aber durch verschiedene Dichtungen und/oder abdrehen des Zylinders erreicht werden.

[gravedigger]

mache das auch immer trocken und passe das dann über die fudi an.

ansonsten muss man ja immer bis zum kpl. zusammenbau warten.

[FOX Racing]

Kann das stimmen???? Hab 2 Zylinder und beide sind leicht verschieden!!

Hab zur ÜS- und AS - Berechnung diesen Rechner hier genommen: http://www.scooterrace.net/2t-tools/steuerzeit/

Zylinder 1: Ok Zylinder - OK ÜS = 47,8 mm , OK Zylinder - OK Auslass = 41mm

=> da kommt raus ÜS 112,7 / AS 146,3 Grad

Zylinder 2: OK Zylinder - OK ÜS = 47,2 mm ; OK Zylinder - OK AS = 39,3 mm

=> laut Rechner ÜS 116 / AS 153,8 Grad

Und wie rechne ich bitte die Einlasszeiten aus?? Hab hier im Forum noch etwas gestöbert und folgende Zeiten gefunden:

122 / 175 ; 124 / 184 ; 128 / 190 - 195 Welche würden sich denn am besten an meine Bedürfnisse und Komponenten passen?? Die Einlasszeiten spielen doch auch eine Rolle....aber davon ist nix zu lesen

Kann mir mal einer bitte die oberen Steuerzeiten interpretieren!! Bzw. kann das überhaupt stimmen?? Bin da echt voll der Steuerzeitendepp

MfG M

Bearbeitet 21. Februar 2007 von FOX Racing

[Brosi]

Hier gibt´s auch nen schönes Programm. Die Einlasszeit wird auch berücksichtigt.

Mit deinen Messwerten komme mit 58mm Hub und 107er Pleuel ich auf:

Zylinder 1:

ÜS 118 AS 147

Zylinder 2:

ÜS 122 AS 150

Bei dem Programm werden bei dem Programm die höhen der Kanäle vom UT aus angegeben. Also Hub minus deiner Meßdaten. Allerdings ist das eigentlich erst genau, wenn du den Abstand der Kolben OK im OT zur Zylinder OK berücksichtigst.

Bearbeitet 21. Februar 2007 von broz666

[FOX Racing]

Hier gibt´s auch nen schönes Programm. Die Einlasszeit wird auch berücksichtigt.

Mit deinen Messwerten komme mit 58mm Hub und 107er Pleuel ich auf:

Zylinder 1:

ÜS 118 AS 147

Zylinder 2:

ÜS 122 AS 150

Wäre das so gut fahrbar??? Welche Zeiten würdet Ihr so empfehlen??

[sushi-special]

die steuerzeiten excel-tabelle ist auch recht hilfreich, einlassberechnung wie beschrieben:

OK zylinder bis UK einlass, davon die kolbenhemdlänge abziehen

Mit deinen Messwerten komme mit 58mm Hub und 107er Pleuel ich auf:

Zylinder 1:

ÜS 118 AS 147

Zylinder 2:

ÜS 122 AS 150

die üs-werte unterscheiden sich ja recht deutlich, ist da schon ein kolbenunterstand etc. drin?

Welche Zeiten würdet Ihr so empfehlen??

müsste da einige stage 4 topics mit entsprechenden steuerzeiten/erfahrungen geben -

die steuerzeiten-seite im sck-katalog (download) bietet auch eine gute übersicht über verschiedene zylinder und deren kombinationen (hub, kolben, "stage")

[Brosi]

die üs-werte unterscheiden sich ja recht deutlich, ist da schon ein kolbenunterstand etc. drin?

Nö. Ich kann nur nicht rechnen.

Komme auch auf:

113/147 und 116/154

Alles gerunded, Nachkommastellen halte ich bei vorhandenen Messungenauigkeiten und wahrscheinlicher Rundung von pi nicht für sinnvoll.