Original Auspuff 125 TS

[chris69]

Hab die Tage ein neues Projekt erworben. Ne 125er TS. Hab da gestern mal so drum gekuckt...

Da hängt ein Auspuff drunter, der aussieht wie von ner PX. War das bei der TS schon so, oder ist der in Italien schonmal getauscht worden?

[v30t]

servus,

ts hat einen px 80-150 auspuff.

g

t

[Tec]

servus,

ts hat einen px 80-150 auspuff.

g

t

Sollte es nicht original ein Auspuff wie bei der Sprint (mit nur einer Blechlasche zur Befestigung an der Schwinge) sein?

Natürlich paßt auch die PX-Variante.

Gruß

Tec

[v30t]

Sollte es nicht original ein Auspuff wie bei der Sprint (mit nur einer Blechlasche zur Befestigung an der Schwinge) sein?

Natürlich paßt auch die PX-Variante.

Gruß

Tec

Servus,

na, TS hat ein Loch in der Schwinge für den Auspuffbefestigungs-Durchgangsbolzen. Hab da VNL3T 1101 in der Garage, orginal und unverbastelt => PX Auspuff.

ciao

tom

[chris69]

Ok! dann isser wohl original! Danke!

[schurl]

Umgekehrt! Die PX hat den Auspuff der t.s.! 1975 gabs noch keine PX...

Der Sprintauspuff steht außerdem mit dem Endrohr beim Reservereifen an und lässt das Profil schmelzen...

[Tec]

Umgekehrt! Die PX hat den Auspuff der t.s.! 1975 gabs noch keine PX...

Der Sprintauspuff steht außerdem mit dem Endrohr beim Reservereifen an und lässt das Profil schmelzen...

Meine TS 125 war dann wohl ein frühes Baujahr. Der Auspuffbolzen war nicht durchgehend, deswegen auch der Sprint-artige Auspuff.

Übergänge waren wohl damals fließend...

Gruß

Tec

[schurl]

Alle t.s hatten den gleichen Auspuff; Hat sich ja an dem Modell außer der Farbe nichts geändert in der kurzen Bauzeit von 3 Jahren...

Die 200er Rally war da sozusagen Vorreiterin, da die gleiche karosserie mit Reserverad unter der linken Backe. Deshalb der Rallyauspuff mit 125er Krümmer.

[crazyduck68]

Meine TS 125 war dann wohl ein frühes Baujahr. Der Auspuffbolzen war nicht durchgehend, deswegen auch der Sprint-artige Auspuff.

Übergänge waren wohl damals fließend...

Gruß

Tec

ja, hat´s auch gegeben, hab auch schonmal eine ts mit kleinem konus gesehen...

also beides richtig! (besser ist natürlich das px-teil)

[schurl]

ja, hat´s auch gegeben, hab auch schonmal eine ts mit kleinem konus gesehen...

also beides richtig! (besser ist natürlich das px-teil)

So, nocjhmal zum Mitschreiben. ALLE 125t.s hatten den Rallyauspuff, mit 125er Krümmer. Sprintauspuff geht wegen dem Reserverad nicht.

Der kleine Konus hat nichts mit dem Auspuff zu tun! Die t.s wurde von Beginn ab bis Mitte 1977 mit KLEINEM Konus der Kurbelwelle gebaut, ab dann mirt dem großen Konus. Das ist Modellpflege und hat wie gesagt nichts mit dem Auspuff zu tun. Auch nicht mit der PX. Die PX hat nur vom Motor der Rally bzw. der t.s. profitiert. Nicht umgekehrt.