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was fähart ihr ausser vespa?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

hallo jungs was fährt ihr ausser vespa???

mein ganzer bekannten kreis fuhr mit 16 jahren vespa dann kam die auto zeit und alle fahremn vw und audi!

wie siehts bei euch aus??

meine hobbys!post-16906-1172215687.jpg

post-16906-1172215936.jpg

und der vespa virus hat mich auch wieder !

post-16906-1172215840_thumb.jpg

Bearbeitet von m0e
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Geschrieben

Nennt mich nen Verräter und was sonst nicht noch alles aber ich fahr nebenher noch nen 180er 2Takt Runner von Gilera... Weil dieser brachile Zug untenraus geht einfach nicht mit ner Vespa......aber die lieb ich trotzdem :-D

MfG The Highlander

Geschrieben

Für den Weg zu meiner Werkstatt habe ich mir eine Honda angeschafft:

(ok, sind auch nur ca. 20 m über privaten Grund / kein öffentlicher Straßenverkehr)

post-6811-1172219205_thumb.jpg

Geschrieben
Für den Weg zu meiner Werkstatt habe ich mir eine Honda angeschafft:

post-6811-1172219205_thumb.jpg

(ok, sind auch nur ca. 20 m über privaten Grund / kein öffentlicher Straßenverkehr)

Jaja, wenn die Stufe nicht wäre würdest du bei Regen auch glatt durch's Wohnzimmer fahren!! :-D

Kölle

Geschrieben

oh man wie geil, die dinger hab ich ja seit über 20 jahren nimmer gesehen, hab ich als kind geliebt.

auf der insel fehmarn konnte man damit für ne mark oder so herumfahren.

"in kindheitsurlaubserinnerungen schwelg"

Geschrieben
Jaja, wenn die Stufe nicht wäre würdest du bei Regen auch glatt durch's Wohnzimmer fahren!! :-D

Kölle

Nene, in die Wohnung darf ich damit nicht, dann meckert mein Chef. Wenn ich aber meine Halle irgendwann mal fertig aufgeräumt habe, dann kann ich da auch bei Regen "Indoor-Race" veranstalten.

Geschrieben

Hm, war bei mir so - ich bin jahre- und jahrzehntelang ohne Auto ausgekommen - in Berlin kommt man halt auch mit den Öffentlichen (fast) überall hin, wenn es mit der Vespa aus irgendeinem Grund nicht geht.

Dann hatte ich den Mini für mich entdeckt - ist halt auch sehr 60ies, zwischendurch hatte ich sogar mal einen mit Innocenti-Motor, da war dann schon fast ein Stück Lambretta unter der Motorhaube. Allerdings war der Mini dann auch genauso anfällig + vor ein paar Jahren habe ich mir dann einen Mini bei BMW geholt. War zwar nett, das Gefühl kennenzulernen, dass man sich darauf verlassen kann, auch mit dem gleichen Fahrzeug anzukommen, mit dem man losgefahren ist, aber es war halt ein völlig anderes Auto. Nicht British (trotz Lackierung in british racing green, der einzigen Originalfarbe, die sie von Rover übernommen haben) und vom Gefühl her auch groß wie ein Panzer. Drei Jahre gefahren, dann letzten Juli verkauft - seitdem wieder wie früher nur Vespa oder Öffentliche... Was bei diesem milden Winter bedeutete, dass man kaum einen Tag auf den Roller verzichten musste.

Geschrieben

mein Erstfahrzeug:

interceptor-nimbatus-dropbar.jpg

mein Firmenfahrzeug inkl. zukünftigem Erstfahrzeug:

VW-Bus003(Medium).jpg

mein Ersatzfahrzeug (mein Chef ihre):

maikelacken018(Small).jpg

mein Rennfahrzeug:

rennkeule027(Small).jpg

mein Sommerfahrzeug:

14136174_2-mooi-skateboard.jpg

zu meiner Entschuldigung, Ostern will ich ne SF übern track treiben und ich bin auch schon ganz heiß auf die VNB :-D

Geschrieben

chevrolet G20 "beauville"

-ideal für alles!

bandbus, reusentransporter, schlafwagen, partybus, shuttleservice und man kommt dank ausreichend hubraum auch ganz flott von der stelle...

aber leider grad in revision! :-D:-D:-D

Geschrieben (bearbeitet)

opel, den zuverlässigen.

sowas in himmelblaumetallic. heißt wirklich so, heliosblaumetallic. gerade 19 jahre alt geworden :-D, muß aber bald weg. braucht jemand teile? :-D

danach gibt´s ein midlife-crisis-cabrio. oder doch einen kombi-rollertransporter... :-D

Opel%20Asona_C_1500x1400.jpg

Bearbeitet von nolar
Geschrieben (bearbeitet)
Django hat ne Monatskarte. :-D

Den jroßen Jelben find ick jut, aba nur oben und denne vorne links, da kann ick dem Fahrer uff de Läuse kieken... :-D Aba Ringbahn is besser... :-D

Bearbeitet von BFCDynamo
Geschrieben (bearbeitet)

Ein Cabrio das ich bald verkaufen werde.

Ansonsten noch nen Citroen C4 Picasso und nen 12er Banditen.

Bearbeitet von absolut
Geschrieben
Im Sommer ne Alfa Giulia Super Bj 1970: Da isse Klick mich

Die geht auch nur bei gutem Wetter...Ein Kumpel hatte so ein Ding, innen leergeräumt, 2l Maschine und 140PS. Bei Regen hat man wirklich *ANGST* um sein Leben gehabt, so unberechenbar giftig war die Reuse auf nasser Strasse...

...aber geiles Spaßmobil :-D

Geschrieben
Die geht auch nur bei gutem Wetter...Ein Kumpel hatte so ein Ding, innen leergeräumt, 2l Maschine und 140PS. Bei Regen hat man wirklich *ANGST* um sein Leben gehabt, so unberechenbar giftig war die Reuse auf nasser Strasse...

...aber geiles Spaßmobil :-D

Leergeräumt ist da nix aber ich muss sagen dass der 2 Litermotor gerade bei Regen nen riesen Spaß macht, Gas halt nur in ganz geringen Dosen geben! :-D Ansonsten hat man zuviele Fliegen auf den Seitenscheiben! :-D

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    • Mal abgesehen von deinem Unmut wegen den ursprünglichen Herstellerangaben, muss ich jetzt mal nachfragen, weil ich deine ganzen Angaben nicht auf die Reihe bekomme.   - in eingebauten Zustand hast du nach deinen eigenen Angaben ja ganz annehmbare Steuerzeiten gehabt. Kurz den Fräser in den Auslass und gut.   - OoB hast du fast exakt die gleichen Steuerzeiten wie ich, bei einer 0,2mm Dichtung komm ich aber schon auf 1,8mm QK (Lötzinnmethode) und du auf 1,3mm. Wie hast du deine QK gemessen, mit Lötzinn oder auch mit Messchieber? Wenn mit Messschieber hast du auch die 0,3mm QK berücksichtigt die im Kopf sind? Wenn deine QK wirklich 1,3mm hat müsstest du eigentlich rechnerisch auf 115/167 kommen, weil deine Stichmasse 0,5mm unter meinen liegen würden.   Ehrlich gemeint: mach nen Haken drunter, buch es unter Lehrgeld ab und lern daraus dass du beim nächsten mal zuerst misst bevor du einbaust.             
    • Hallo zusammen,    ich bin neu hier in diesem Bereich, war bisher nur bei Vespa unterwegs. Daher verzeiht mir meine Unwissenheit. Oder falls es schon mal irgendwo genannt wurde...   Mein Vater hat auch noch ein Heinkel zu Hause stehen und er würde jetzt gerne die Stoßdämpfer vorne und hinten tauschen und benötigt dafür die Ersatzteile.  Hier in DE wäre der Weg über den Club, eine Adresse in NL (nicht über den Club) scheint leider nicht mehr verfügbar zu sein (gestorben). Auch die anderen üblichen Verdächtigen aus dem Forum scheint es leider nicht mehr zu geben (heinkel-werkstatt.de, Ulli Winter, etc.) Hat jemand vielleicht eine Adresse oder Info für mich wo wir die Ersatzteile außerhalb des Clubs erhalten könnten?    Vielen Dank euch im Voraus.  Viele Grüße Tuxi
    • Entweder so oder die Bleche einsetzen und bei lackieren (patinieren)    Zb. Capo ist da eine sehr gute Adresse  ! Sehr sympathischer Kerl und macht sehr gute Arbeit !     
    • MH gibt et doch ganich und die Anfahrt zum Gecko ist immer so langweilig
    • Ich bezog mich wegen Rost auch nicht auf Dich, sondern auf den Schlausprech über mir... 
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