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was fähart ihr ausser vespa?


m0e

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... VW find ich zum :-D !

... liegt aber wohl auch dran, dass die in unserer Gegend einfach einen zu prolligen Ruf haben und meist von eben solchen "Kollegen" gefahren werden (meist Golf 2 oder 3 GTI), die sich auch meist sehr prollig verhalten! :shit:

Echte Mods und scooterists fahren Lambretta!

... falls dann noch Kohle über is Franzosen, Italiener oder Engländer! :-D

... sin zwar oft defekt, aber das sind die Roller ja auch recht häufig (sofern man sie hart hernimmt)!

... Schönheit muss halt leiden! :-D

Kenn aber auch recht nette Golfs - die kosten dann aber auch 50.000+!

... und sin trotzdem nur Golfs! :-D

Grundsätzlich muss der fahrbare Untersatz aber eh dem Fahrer gfallen - der Rest is wu...! :-):-(:-D

Ciao Mat

post-4006-1172337195.jpg

Bearbeitet von vespisti160
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Fahre sonst einen Twingo, der aber eigentlich meinem Bruder gehört. Der freut sich aber dass ich immer grad fahr wenn Defekte auftreten. Heuer bereits: 1 x defekte Lichtmaschine & inklusive leere Batterie -> Stillstand, natürlich dann wenn man eigentlich nach Hause will....1 x laute, seltsame Geräusche beim Bremsen....1 x geplatzter Reifen (auf der Autobahn, zum Glück is nix passiert)

Mir reichts jetzt wieder, ich fahr nur mehr was unbedingt notwenig is.

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Bravo!!! Das ist ja mal ne Aussage. Bei solchen Komentaren zeigt es sich, dass nur doof sein in der Schule nicht ausreicht um ein dickes Auto zu fahren. Oder fährst du auch ein "dickes" Auto? Dann wäre an der Theorie ja vielleicht was dran. Hellsehen war wohl dein bestes Fach, oder?

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was hat porsche fahren mit hirn zu tun???

bei uns männern fällt das hirn jenseits von 200 so oder so aus!

und einen herr´n 911 in da garage zu haben zeigt klasse!

:cheers:withstupid :

Bearbeitet von m0e
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Daran sieht man zumindest, daß man in der Schule nicht besonders gut aufgepaßt haben muß, um ein dickes Auto zu fahren.

Ist das Neid?

Ansonsten ziemlich geile Theorie. Von dem Standpunkt aus

hab ich das Thema noch nie betrachtet.

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neid, niemals, unser champ ist doch, laut eigener aussage sehr zufrieden mit seiner rolle als hausmann, einzelhändler und dj.

ich würde eher mal auf missgunst tippen, oder ist das auch eine form von neid???

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Neid und Missgunst sind bekanntlich die höchste Form der Anerkennung,

welche mir mit meinem Auto leider eher weniger zuteil wird:

A3 1.8T

post-5058-1172410025.jpg

und für die physische Betätigung das hier:

Cannondale Jekyll 500

Bearbeitet von Dr.Hawk
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Ich versteh nicht warum es bei Porsche immer die gleiche Diskussion geben muss. Ein 2-3 Jahre alter Posche kostet heute nicht viel mehr als ein gut ausgestatteter neuer BMW Touring bzw. Audi. Nur da meckert niemand und auf die Autos ist keiner neidisch.

@driver78

Was ist das denn für ein Porsche 996 oder Boxster ?

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@johannes:cooles bike..hast mir gar nix davon erzählt..meld dich mal für ne kleine tour im schwäb. fränk. wald..ich kenne da super kleine straßen..genau das richtige für dich..sollen wir den falcoholiker auch mitnehmen?? :-D

meine DR600 u. ich freuen uns schon drauf:

neu007.jpg

neu006.jpg

gruß

tom

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Wenn jemand es schafft, in einen Satz aus vier einsilbigen Worten, vier Fehler einzubauen, erlaube ich mir nun mal eine entsprechende Kommentierung. Wenn die besagte Höchstleistung deutscher Sprache dann auch noch in direktem Zusammenhang eines vom Verfasser selbst publizierten Bildes steht, liegt auch ein entsprechender Kommentar meinerseits auf der Hand.

Mit Neid oder Mißgunst hat das definitiv nichts zu tun, da diese Art von Fahrzeugen in keinster Weise meinem Interessengebiet entspricht. Ein gewisses Maß an Lebenserfahrung, die ich so für mich persönlich gesammelt habe, hat mich allerdings gelehrt, das Menschen, die derartigen Fahrzeugen einen hohen Stellenwert beimessen und dieses auch offensichtlich nach außen tragen, häufig Defizite in anderen Bereichen aufweisen.

Fakt ist ja nun mal, daß jedes Fahrzeug neben einem realen Nutzwert, auch mit einem Image behaftet ist. Ob dieses Image im Einzelfall immer zutrifft, sei dahin gestellt. Die Masse der Konsumenten bezieht aber gerade dieses Image in ihre Kaufentscheidung mit ein. Sprich, wenn z.B. ein bestimmtes Auto das Image hat, daß es nur von harten Kerlen gefahren wird, werden sehr viele Menschen, die gerne ein harter Kerl wären, ein derartiges Fahrzeug begehren.

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Tag erstmal.

Also ich fahre neuerdings einen 3er bmw. Baujahr ist 97' von meinem Opa gefahren, 5 Türer und gerade mal 50tkm runter.

In Rot.

Dann steht hier noch ein Gilera Runner FX mit 125ccm . Leider noch keinen passenden Führerschein dafür :(

Dauert aber nicht mehr lange :)

Ausserdem habe ich hier noch einen Zip 50er stehen mit 70ccm Zylinder.

So das wars auch schon.

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    • Hier mal die erhältlichen DU- Buchsen, masslich gleiche Ausführungen erhältlich, nur mit anderer Beschichtung 10x12x10 10x12x15 10x12x20 10x12x25 10x12x30   pr
    • vielleicht M8er Schrauben? Was denn jetzt das Problem? Muss man doch nicht kaufen wenn man das kacke findet....
    • Wenn ich die Bedenken von @wladimirbetreffend Festigkeit des Gusses im Bereich weiter unten im Bereich der Achsenführung teile, bin ich voll bei @wladimir! Das ist ein Aspekt der eigentlich nie ins Auge gefasst wurde, man darf die Hebelkräfte die da wirken nicht unterschätzen. @karren77hier mit dem RiKuLa 10x15x4 nochmals mehr zu schwächen würde ich Abstand nehmen.   In Richtung mehr Festigkeit, wie es sich @wladimir ausmalt und wünscht, würde ich immer noch auf Buchsen mit max. 1mm Wanddicke setzen. Oben am Block für die Aufnahme des Siri spindeln, hier den einzig erhältlichen Siri mit Spirale verbauen.   Manchmal muss man einfach nur eine Nacht drüber schlafen, um es wie Schuppen von den Augen fallen zu lassen!!   Dann nochmals ganz lapidar gefragt betreffend den Buchsen, warum nicht ganz einfach die als Katalogware erhältlichen "DU- Buchsen" mit 1mm Wanddicke verbauen??  Mit den verschiedensten Beschichtungsmaterialien in der Lauffläche erhältlich.   Bei noch nicht eingelaufener Schaltwellenachse, sprich "neu", sogar dauerhaft verschleissfrei laufend, auch mit nicht gehärteter Achse!   In sehr vielen Längen erhältlich, bei Überlänge kürzen problemlos möglich und zwei Buchsen in Reihe zu setzen auch kein Problem. Grundbohrung in 12H7 herstellen  
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