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Geschrieben

HAllo

Irgend son hirni hat das schöne original gelb meiner v50 mit rotem dosen lack überlackiert!

Giebts da irgend ne möglichkeit den runter zu bekommen so das der originale wieder relativ unversehrt zum vorschein kommt?

Hab etz nichts in der sufu gefunden falls es aber schonmal sowas gegeben hat bitte link zeigen!

mfg vespa77

Geschrieben

Kleine Stelle suchen und testen was geht. Hängt immer vom lack ab obs nun abgeht oder nicht. Ich würde zuerst mal zu Aceton tendieren und das mal versuchen. ansonsten zum lacker fahren und den mal testen lassen. Ganz ab wirds wohl nie gehen

Geschrieben

könnt ihr euch bitte mal angewöhnen, wowas in technik allgemein zu fragen, wenns schon mit "Lackieren, Öle etc." beschriftet ist und zudem schon zig topics existieren? langsam wird's - sorry - lästig.

Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab mit "Nitro Mors" sanftem Abbeizer oder Graffitientferner immer kleine Bereiche abgebeizt. Die Beize mit dem Pinsel kurz einarbeiten und gleich mit Nitroverduennung nachwischen. Hat ungefaehr einen (langen) Tag gedauert. Der Originallack darunter haelt es aus.

Vorher aber an verdeckter Stelle testen und ueben.

Anschliessend mit Lackreiniger, Politur und Hartwachs bearbeiten - es zahlt sich aus, sofern der Originallack nicht fuer die Dosenguelle angeschliffen wurde. ABer selbst angeschliffenen Lack bekommst Du mit 2000-2500er Schleifpapier wieder polierfaehig!

Bearbeitet von minikin222

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  • Beiträge

    • Das liegt dann aber eher an dem der an den ganzen kalibrierungen rumfummelt. und nicht am LUZ Prüfstand. Gibt ja viele möglichkeiten eine kurve zu verschönern. und nur weil einer viel content auf youtube macht, heisst das noch nicht dass das der wahrheit entspricht und hat halt auch nichts mit dem hersteller des prüfstands zu tun! Und wie du schreibst, zum testen und vergleichen ist das top! aber wenn einer hier ne kurve postet mit gleichem oder ähnlichem setup wie ich selbst habe, und dort einiges mehr an leistung ansteht, mach ich mich deswegen nicht verrückt, ja und da sind das dann tatsächlich manchmal 15% mehr…….
    • Ich hab mir gestern mal das aktuelle Mint als Boot DVD erstellt. Hat schon mal nicht funktioniert. Lag aber wohl eher an der DVD. Werde als nächstes Mal einen Stick versuchen. Und ja Hardware ist auch eine Frage. Mein Laptop ist über 10 Jahre alt. Aber bislang galt halt 'never change a running system '
    • Kein Problem...  Viel Erfolg beim Verkauf!
    • Ich denke halt darüber nach, ob es mechanisch ein Unterschied ist, den Ausrückhebel unten oder den Arm oben zu versetzen. Letzteres habe ich bereits versucht. Es hat aber keine Verbesserung gebracht. Gefühlt gingen da nur die Federn auf Block, getrennt hat es dennoch nicht.    Ich habe aber jetzt auch im Forum bei scooterotica gelesen, dass andere auch mit der Superstrong sog. clutch drag haben und es nicht gelöst bekommen.  
    • Oh Sorry! Habs nicht gesehen @Sebi1111     STANDORT: 83395 Freilassing bzw 5400 Hallein
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