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die e-passs sip's sind da


nop

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Top-Benutzer in diesem Thema

is eben alles individuell auf deine wünsche angaypasst ... so n SIP auspuff ! :-D wenn du einen willst, der auf den orginalzylinder angaypasst is, dann kriegste den, wenn er aufn malle angaypasst sein soll, dann kriegste natürlich den, der auf den malle angepasst is ... geht aber alles nur unter der ladentheke versteht sich ... kundensörwizz ! :-(

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also ich hab bisher 3x bei sip bestellt, und jedesmal war's am übernächsten tag da.

heut' früh war er unterwegs, und es sind ja nur knapp 120km

und überhaupt, keine sorge - sö tschöööhöön wie dein neuer rüssel isser eh' nicht :love:

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...und ich hab gestern abend meinen Auspuff mit Bestätigung bestellt und mich wie ein kleines Kind darauf gefreut!!!

Heute morgen kam die Nachricht, daß ich doch keinen mehr bekommen würde, weil wohl irgendwie schon alle weg seien, und da keiner was vom anderen weiß... :puke:

So eine Scheiße... Blödmänner.

K.

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sieh's positiv: du hast noch ein paar tage oder wochen zeit, dir hier die ergeblisse von mir und den anderen vorkostern/vorkotzern anzusehen...

:-D

und vielleicht springt ja hier irgendwo bald ein fast neuer gebrauchter rum...

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...jetzt stell dich net so an! :love:
ihr hättet mich ja wenigstens fragen können :haeh:
Ja und fahr dir gleich ne Klemmer rein vor lauter Freude und zu kleiner Düse!

denkste...

Außerdem ist der Auspuff leider für Malle ausgelegt,du bist also gezwungen dir am Samstag einen Malossi bei Sip zu bestellen!!!

der liegt scho unter'm dremel.... - NICHT vom sip :-D

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Das mit den e-Gutachten kann ich aber verstehen, wer soll denn all die verschiedenen Möglichkeiten zum testen schicken und schließlich sagt das e-Gutachten ja das die Anlage dem Originalauspuff in Leistung, Lautstärke Abgas usw. entspricht...

Sebastian

Aber andererseits gibbet ja E-Gutachten nicht erst seit gestern, evtl kann man sich da mal erkundigen ob wenn nen anderer Zylinder eingetragen ist und ein Auspuff dem durch das e bescheinigt wird wie der Originale zu sein druntergepackt wird sollte das ja wie der Originale sein also nix mit eintragen...

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des mit dem e4 ist doch nur bei der tüv abnahme/hsu notwendig....da kann man ja den puff notfalls gegen den standard puff austauschen.

ich glaub nicht, das bei einer kontrolle durch die grünen die merken, das der puff nur mit org. motor legal ist. die sehen das e4 und gut ist...ob da ein malossi oder sonst was drauf ist

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ich hab nach düsen gefragt,

du hast geantwortet

ich hab danke gesagt

2troker hat gesagt "bitte - kein problem"

-> entweder ihr seid ein und derselbe und habt euch bei timas 'n bissl mit schizo angesteckt oder ihr wohnt zusammen :-D

ganz einfach!

11:11 - POST IST DA!

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servus ich muss mich hier mal kurz einmischen.

Ich fahr den Scorpion schon seit einem halben Jahr. Die Drehzahlen auf meiner 172er T5 sind dadurch ziemlich hoch (keinen Drehzahlmesser) an Drehmoment hat er verloren. Im 4. Gang braucht man meist a bisserl Rückenwind und Heimweh.

Aber es gibt wohl bald einen T5 Scorpion mit längerem Krümmer. Das soll mehr Drehmoment bringen.

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soderle:

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den zettel sollte man mitnehmen, die "bremse" is im krümmer.

ed: so, nochmal andere bilder.

ich zieh' demnächst um mit meiner domain, also die bilder werden nur ein paar tage funktionieren.

oh, gleich 12? maaaahlzeit!

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ja auch mahlzeit die herren

@ nop: respekt respekt für die schnelle lieferung der bilder

..und auch mal an sip für die schnelligkeit

sag mal hat der krümmer ne nummer oder ähnliches?? sonst kann man ja den normalen krümmer des sip performance einfach umstecken und bei tüv terminen wieder den gedrosselten drauf, oder?

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