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M210

Empfohlene Beiträge

Karosse: PX-Lusso m. Honda Tank, Lusso-Säule, etc 100,-

Motor: PX 200 m. Si24, sehr guten 208er Polini & neuer Cosa-KuLu Festpreis 499,-

Riß an der Ölablassschraube fachmännisch geschweiß mit 3-monatiger Garanie - das hält!

Ölablassschraubengewinde n.i.O. reserviert

Auspuff: PM Evo mit violettem Dämpfer 190,00 verkauft

Lenker: MB komplett montagefertig inkl. aller Klemmen, etc. 170,- reserviert

Lüfterrad: HP4 neu 70,- mit passendem Spacer 80,-

Fahrwerk: Bitubo vorn, Sebac hinten 100,- reserviert

Reifen: Dunlop TT 91 GP 2x neu ?90,- verkauft

fae0c61f.jpg

WSLVA.jpg

Bearbeitet von M210
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Seherr lustig. Das Tippen hätte ich mir spraren können. Mitterweile sind PMs da wegen dem Lenker, dem Motor, dem HP4 etc...... :-D

Einzig die pro-sports Jacke wird einzeln verkauft! Sechzig und weg! :-D

Bearbeitet von M210
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Das sieht aber nach mehr als sechzig Kilo aus.......

Hatte gehofft, die Bilder einigermaßen figurbewußt zurechtgeschnitten zu haben! :-D

Aber da sche*ß ich ´was drauf! Ich steh zu meiner Figur! :-D

X0BBV.jpg

Bearbeitet von M210
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Früher wär die Standardantwort ja gewesen - Alda - dat sind Samenstränge...

Aber wie funktioniert denn , diese Aufstehhilfe für Rentner , die man auf dem Bild sehen kann ? Oder ist das ein elektronischer Linksneiger für LargeFräm ?

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Früher wär die Standardantwort ja gewesen - Alda - dat sind Samenstränge...

Aber wie funktioniert denn , diese Aufstehhilfe für Rentner , die man auf dem Bild sehen kann ? Oder ist das ein elektronischer Linksneiger für LargeFräm ?

Alda - das sind Samenstränge!

Das Dreibein fungiert tiptop als Ständer. Stammt aus dem Fahrradsporcht. Ist im Lieferumfang enthalten.

X7S1D.jpg

Bearbeitet von M210
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Alda - das sind Samenstränge!

Das Dreibein fungiert tiptop als Ständer. Stammt aus dem Fahrradsporcht. Ist im Lieferumfang enthalten.

Meine Frage bezog sich mehr auf den Sitzlupfer !

Das deine Krankenkasse keine Sexprothesen gegen Impotenz bezahlt, und du dir mit Teilen aus dem Fahradsport ( welche Ironie !) behilfst, erfüllt mich mit Mitleid und Respekt - hat aber mit dem Topic nichts zu tun , oder ?

Bearbeitet von sukram
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Hast Du n paar Nahaufnahmen von Lenker bzw. Schaltung zur Hand? Was für Teile wurden da verwendet/umgebaut?

Lenker ist komplett von MB. Der gute, gefertigt extra für Handschaltung mit innenliegendem Schaltrohr. (siehe unten, also ? 100,00+)

Lambretta Lenksäulenklemmung. (19,50)

Lenkerklemme von MB. (ca. 75,00)

Hebel von Louis. (20,00)

Vibrationsdämpfer. (ca. ? 10,00)

ProGrip Griffe. (ca. ? 15,00)

Gasgriff sonstwoher.

Wenn man allein diese Komponenten wirklich haarklein zusammenrechnet ist man schon bei > 200,-

Ein besseres Foto habe ich hier gerade nicht, sorry.

XGSFR.jpg

XDX31.jpg

Bearbeitet von M210
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Lenker ist komplett von MB. Der gute, gefertigt extra für Handschaltung mit innenliegendem Schaltrohr.

Lambretta Lenksäulenklemmung.

Lenkerklemme vom SCK.

Hebel von Louis.

Vibrationsdämpfer.

ProGrip Griffe.

Gasgriff sonstwoher.

Wenn man allein diese Komponenten wirklich haarklein zusammenrechnet ist man schon bei > 200,-

Ein besseres Foto habe ich hier gerade nicht, sorry.

XDX31.jpg

...du verstehst es einem das wasser im mund zusammenlaufen zu lassen...

:-D

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interessantes Ding... so eine ähnliche Schaltung schwebt mir für meine ESC SF vor, von dem normalen MB Schaltelement halt ich nämlich genau gar nix...

Lambretta Gabelklemme und MB Lenkerklemme hätte ich ja schon... fehlt mir nur noch das Topend... weißt du was für ein M-Lenker da genau verwendet wurde?

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interessantes Ding... so eine ähnliche Schaltung schwebt mir für meine ESC SF vor, von dem normalen MB Schaltelement halt ich nämlich genau gar nix...

Lambretta Gabelklemme und MB Lenkerklemme hätte ich ja schon... fehlt mir nur noch das Topend... weißt du was für ein M-Lenker da genau verwendet wurde?

Der Lenker ist ein eigener kompletter Umbau von Max Broadhurst, mit innenliegendem Rohr. Angeflanscht ist oben dann die MB-Schaltrolle. Keine Ahnung, welchen Lenker er da ursprüglich hergenommen hat. Frag´ ihn halt mal.

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