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SCK-Kettentreiber-Katalog


T5Rainer

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habe gestern den brief mit der anmeldung losgeschickt. und sowieso überwiesen. wo ist der katalog? :-D

Brief ist angekommen, wird die Tage bearbeitet und beantwortet.

Wegen des Katalogs musst Du Dich aber an das SCK wenden, befürchte ich

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@ M210:

habe gerade überprüft - die Mitgliederliste, die ans SCK gegangen ist, ist aktuell und enthält auch deine Adresse!

´Sollte also etwas bei dir ankommen, braucht vielleicht mal ein paar Tage länger...

Bearbeitet von Innocenti-71
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... ich schätze der Arne hat Deine Ausgabe bekommen ! :-D

:-D :-D :shit: Wenn der T5Rainer das liest, lacht er sich unter den Tisch! :-D:-):-(

Habe heute ein Forklink-Revi-Kit bestellt und in dem Zuge der Ollen am Telefon ordentlich einen reingesungen! Die machte dann eine auf unschuldig.

Steff und Arne rauben mir mein bischen Verstand!

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Tja, nun kann man den Katalog auch für 8,75? auf der Scooter Center Seite bestellen! Da sind wir wohl wieder bei einer Zwei Klassen Rollerfahrergemeinschaft. Ich war eigentlich mal wieder bereit, was beim SCK zu bestellen, aber wenn ich erst was für den Katalog löhnen soll, dann lass ich das wohl lieber und bestelle weiterhin bei meinen Lieblingshändlern.

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Äh - liebe Leute, ist das nicht ein Druckfehler? Ich weiß, dass es im Sticky Manual so steht (da hat's das SCK wohl auch her), aber ich hatte eigentlich immer gedacht, es müsste sliding cog heißen?

dog = Hund

cog = Zahnrad

Lasse mich aber gerne belehren...

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Wat genau soll das überhaupt sein?

Ich hab keinen Hund im Motor, das weiss ich, aber sliden tut da ne Menge-

Aha, edith hats gefunden, dat is ja nur die Schaltklaue, na denne!

Noch komplizierter kann man eigentlich nicht beschreiben.

Nu sacht der Brite da ansich aber auch gear-selector zu, so hätte ichs auch sofort verstanden . . . .

Junge, Junge

Übrigends hier gefunden!

Is genau son scharfes Wort wie Blackbox, da fräg ich mich auch immer, meint er/sie nu die Zündspule, den Regler oder den Verteiler, . . , der/die Blackbox-Schreiber/in jetzt . . .

Wat solls, Kanne auf und :-D

Bearbeitet von gonzo
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Wat genau soll das überhaupt sein?

Ich hab keinen Hund im Motor, das weiss ich, aber sliden tut da ne Menge-

Aha, edith hats gefunden, dat is ja nur die Schaltklaue, na denne!

Noch komplizierter kann man eigentlich nicht beschreiben.

Nu sacht der Brite da ansich aber auch gear-selector zu, so hätte ichs auch sofort verstanden . . . .

Junge, Junge

Übrigends hier gefunden!

Is genau son scharfes Wort wie Blackbox, da fräg ich mich auch immer, meint er/sie nu die Zündspule, den Regler oder den Verteiler, . . , der/die Blackbox-Schreiber/in jetzt . . .

Wat solls, Kanne auf und :-D

das wort blackbox ist doch wie erschaffen für die meisten engl. rollerfahrer die ja bekanntermaßen eher schrauben lassen. die haben doch keine ahnung was für kleine plastikkästchen das sind und welche funktion die eigentlich haben.......aber blackbox hört sich doch cool an. oder ?

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schöner katalog.nach zwei stunden aufm klo musste meine frau den kran holen. :-D

wenn das mit der vorrätigkeit der teile dann mal auch klappt und die richtigen teile auch eingetütet werden,bleiben keine wünsche offen.

mfg,schniedel!

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    • Hier mal ein Rotax-Max-Senior Zyli mit Auslasssteuerung. Zyli samt Vorspannplatten wird auf der Heizplatte auf Betriebstemperatur gebracht, danke @karren77 Wir im Team setzen solche fruchtbaren Infos und Vorschläge zeitnah um, teils schon nächsten Tag. Stillstand ist Rückschritt!   Nächste Evostufe, in den Läppdorn wird mittig, der Länge nach eine Heizpatrone über Regler zu steuern eingesetzt, wegen den Kabeln kein Problem, da ja der Läppdorn fest am Halter verschraubt ist.   Läppdornlänge wie schon erwähnt, ca. 1/3 länger wie der Zyli   pr
    • Danke Wolfgang,   auch das Du hier wieder aktiv bist, hoffe auch für länger,   ich hab den Meister Hr. Hess, für mich Meister an  Rennmotoren, sei ob er Maschinenschlosser war, der Titel interessiert nicht, wichtig ist doch was derjenige drauf hat an Wissen, und vor allem wie er das handwerklich umsetzt. Was ich d e n  Mann, wie z.B. hier am "Läppdorn" konnte, immer bewundert. Die Geschichte mit dem Läppdorn war ja nur ein Bruchteil von dem unerschöpflichen Wissen das Meister Hess in Petto hatte.    Wolfgang, zu deinen Fragen kommen die Tage Antworten, und auch Fotos, im Moment Stress ohne Ende   Gruß Helmut
    • Die ich eben im Alltag fahre hat 400 gekostet, Kleinigkeiten und TÜV gemacht, jetzt nach ca 3 Jahren Bremszylinder vorne. Günstig geht also doch irgendwie.
    • Die Federn auf die Stange so das die spitze Seite unterm Blech vom Träger ist, die gebogene Seite dann mit nem Auspufffederhaken um den Klappteil ziehen.
    • Kommen Sie kaufen Sie........ Preisvorschläge sind natürlich willkomen
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