Vergrößerung des Lenkkopfwinkels

[whitewash]

Guten Abend geehrte Schraubergemeinde,

eine verlängerte Gabel bei unverändertem Lenkkopfwinkel sieht irgendwie nicht aus. Aber durch Biegen oder Rausschneiden + Schweißen könnte man ja den Lenkkopfwinkel auf z.B. 40 - 45 ° vergrößern. In Amiland ist das scheinbar kein Problem, siehe Bild vom Piglet-Chopper (aus Scootering 03/1998). Wer von Euch hat schon Erfahrungen mit vergrößertem Lenkkopfwinkel an Largeframerahmen sammeln können ? Was trägt der TÜFF noch ein ? Geprüfte Schweißnähte ? Bin gespannt auf Eure Erfahrungen !

[Gammel]

Ich habe Erfahrungen damit. Allerdings ist das "rake" so unauffällig, dass es auch Herr Tüff nicht wissen musste. Gabel ist auch nicht verlängert, allerdings Motor höhergesetzt. Aber sonst ist wirklich alles eingetragen - das war damals noch echt was besonderes.

Thema Stylepolizei: ist schon 14 Jahre her, damals war sowas "in".

Guckstu:

[BFC]

Wie wäre es mit einer geschraubten Konstruktion? Ist daa nich geschweißt und wenn das Mateerieal dick genuch ist (so 15mm schätze ich mal...), dann sollte das in Verbindung mit ner Mopetengabel (600er Brenner?) auch eintragungsfähig sein UND das Bodenblech bleibt waagerecht...