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Geschrieben

Wie schon oben angedeutet, geht mein kickstarter nicht mehr richtig, meistens nach dem 3ten - 4ten kick, dann hat er keinen wiederstand mehr... Wenn ich 1 - 2 min warte, geht er wieder für 2-3 versuche.. :-D

Was kann das sein, evtl was mit der kupplung??

Geschrieben
jo, kupplung wirds wohl sein!

hatte im damals jugendlichem leichtsinn auch mal den kupplungzug zu fest gezogen, da trennte sie ständig ein wenig...

Und wie kann ich das problem auf die schnelle lösen ?? Was soll ich machen, a bisl fester ziehen, oder mehr spiel lassen?? Das müsste doch der zug sein der sich unterm motor befindet, der so seitlich rauskommt, oder?

Geschrieben
Und wie kann ich das problem auf die schnelle lösen ?? Was soll ich machen, a bisl fester ziehen, oder mehr spiel lassen?? Das müsste doch der zug sein der sich unterm motor befindet, der so seitlich rauskommt, oder?

Einstellschraube in Richtung MEHR Spiel, ansonsten bevor Du Dich an die KULU machst, wie schauts mit dem Öl? Stand die Mühle länger, oder wurde gerade erst was dran gemacht? Manchmal hilft als Übergangslösung noch anschieben...

Geschrieben
Einstellschraube in Richtung MEHR Spiel, ansonsten bevor Du Dich an die KULU machst, wie schauts mit dem Öl? Stand die Mühle länger, oder wurde gerade erst was dran gemacht? Manchmal hilft als Übergangslösung noch anschieben...

Wir hatten letzte woche ein Pinasco verbaut, seit dem ist das problem akuter geworden... Auch wenn ich im ersten gang schalte, kupplung gezogen, gas gebe, rollt er langsam los???

Geschrieben

Es könnte auch der Kulu-Keil abgescheert sein, war bei mir mal so.

Aber erstmal alles andere checken, bevor du die kupplung ausbaust,

ist zwar auch nur ne sache von ner halben bis 3/4 Stunde,

aber du kannst es ja erstmal mit dem einstellen probieren.

Gruß,

Benne

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    • Jeder wie er mag aber wenn man auf der Suche nach Mehrleistung ist, kommt man da nicht drumherum. 
    • ...der grüne Starfighter steht hier im Hintergrund... und das ist so etwas wo ich genau weiß was es ist...   mir geht es aber um das rote Teil im Vordergrund
    • Jup! Da hat Auer wirklich mitgedacht!
    • Hallo Zusammen, ich habe damit gerechnet, dass ich bei der Vorstellung hier einiges einstecken muss. Und ja ich bin schuldig im Sinne der Anklage. Ich habe mir etwas gekauft, von dem ich kaum bis gar keine Ahnung habe... Ihr habe mich ertappt. Deswegen bin ich aber auch hier, weil ich hoffe, dass Ihr mich aufklären könnt. Ich bin nämlich gewillt etwas dazuzulernen .    Wie gesagt, wollte ich schon längere Zeit eine Vespa haben. Am liebsten etwas Älteres aber auch mit Leistung. So kam es dazu, dass ich diese Sprint sehr unbedarft und ahnungslos gekauft habe (günstig war sie sicherlich nicht . Eigentlich passt das nicht zu mir, da ich ansonsten ziemlich genau weiß was ich kaufe - aber das ist halt in einem anderen Bereich (Auto). Wie sagt man immer, "sie fährt, blinkt und hupt" und geht nebenbei wie der Teufel...   Ich bin früher Motocross und Enduro gefahren und hatte auch einige 250 2T und 450 4T. Dass ich mich an die Leistung des Rollers herantasten muss ist mir klar. Als Familienpapa fährt auch immer die Vernunft mit...   Wären wir in einem anderen Forum, würde ich wahrscheinlich genauso süffisant wie Ihr reagieren, wenn sich jemand so eine Ausbaustufe kauft und von der Materie keine Ahnung hat. Aber ja so etwas soll es geben (hätte ich auch nicht gedacht, dass ich mal so ein Themenstarter bin )   Also bitte seht es mir nach. Ich möchte etwas dazu lernen     Mache morgen mal Bilder wenn die Backe runter ist...    Vielen Dank für euer Verständnis, eure Tipps und eure Teilnahme!!   Gruß Alex
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