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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

War au am Gardasee. Total tolle Vespas da gesehen. Ärger mich warum ich keine Bilder gemacht hab. VIele 125er Px aber au ne hand voll v50 und paar ganz alte. 50 N Rundlenker 1 Serie wenn ich mich nicht täusche.

Geschrieben

Ibiza, letztes Jahr:

 

Malle, dieses Jahr:

 

Valdemossa:

 

Deia:

 

Palma:

 

Paar schöne Direkansauger kamen mir fahrend entgegen, da war ich leider zu langsam.

 

Die Post PX/Pk sind dort wohl ausgemustert, auf dem Festland hab ich in diesem Frühjahr noch welche gesehen.

 

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  • 2 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Izmir/ Türkei: Anfang November, die Türken fahren au Vespa und hören Ska!!! :wheeeha:

 

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Hab da relativ viele Vespen gesehen! :-D

Bearbeitet von Steiff69
  • 3 Wochen später...
  • 2 Monate später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Ischias 2014

 

mehr PX/Derivate als beim letzten Mal, sie kommen zurück !

 

Eine Cosa am Hafen, (wahrscheinlich als Parkplatzblockade ), und eine zweite Cosa in ihrer natürlichen Umgebung, sprich Schrottplatz.

 

selten mal eine Sprint, ansonsten alle Oldtimer sehr gepflegt, paar geschundene PK, alles sehr gediegen....

 

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PK 125 im Amazombistyle

 

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Schuppen bei Fr.Merkelhausen

 

Hauseingang in Ponte

 

 

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  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

China:
Rollermässig ein Katastrophenland. Die sind hier ein Massenfortbewegungsmittel, 0 Emotionen.
Immerhin die Idee ist klasse:

 

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Bearbeitet von sucram70
  • 5 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Auf Corfu gesehen!

In einem Lokalpost-6750-0-71477100-1406127159_thumb.jp

Am Straßenrand, man beachte die Felgenpost-6750-0-92481000-1406127215_thumb.jp

Und unsere eigenen, der etwas andere Familienurlaubpost-6750-0-56915700-1406127256_thumb.jp

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Wie darf ich mir das eigentlich vorstellen - so im Urlaub, auf Bilderjagd nach ollen PXen mit Riffelblech...?

 

Ich mein, wenn sich da jetzt insgesamt irgendwie ein tolles Motiv ergibt - ok - aber sonst so? Mit Gewalt so'n Dingen fotografieren, weil man's zuhause selber nicht mehr glauben kann, dass man so 'ne Karre in Natura gesehen hat?

  • Like 2

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  • Beiträge

    • Vespaoldies macht das... jetzt babbt des aber schon. Und unperfekt passt ja zum Rest der Kiste. Laufen muss se, schön braucht sie nicht sein
    • Hallo zusammen,   nach über 15 Jahren Pause habe ich beschlossen, meine alte Vespa ET3 endlich wieder herzurichten. Ich werde euch hier gerne nach und nach über den Fortschritt berichten oder bestimmt noch die ein oder andere Frage stellen…   Aktuell stehe ich aber vor einem kleinen „Jugendsünden-Problem“: Im jugendlichen Leichtsinn habe ich damals meinen Lenkkopf ziemlich… nennen wir es mal kreativ „bearbeitet“ (Fotos im Anhang). Der TÜV hat das damals zwar abgenickt, aber mittlerweile bin ich mir unsicher, ob das noch wirklich sicher ist?!   Hat jemand von euch Erfahrungen mit den Replika-Lenkern von SIP (Serie Pro)? In den Kommentaren habe ich gelesen, dass es da wohl schon Probleme mit gebrochenen Befestigungen und fragwürdiger Qualität gab – genau das möchte ich natürlich vermeiden. (Oder glaubt ihr das ist ein Einzelfall?) Kennt ihr vielleicht sehr gute Alternativen oder hat sogar jemand einen gut erhaltenen Lenker übrig? Ich würde auch einen Primavera-Lenker ohne Zündschloss nehmen.    Für die Zukunft plane ich übrigens, auf einen Druckgeber zu setzen, der kein Fräsen mehr erfordert – aus Fehlern lernt man ja bekanntlich.   Freue mich auf eure Meinungen, Tipps und Erfahrungen!   Danke schon mal und bis bald! Johannes 
    • Hab mir echt schon überlegt was nochmal 20mm ausmachen.  Bei der SF find ich es extrem der Unterschied. 
    • Ich würde denken, dass es dabei um feinere Zerstäubung des Gases geht. Muss nicht richtig sein. 
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