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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@ basti m sc:

genau das gleiche bild hab ich 2006 in barcelona geschossen.

gleicher laden, gleicher winkel, gleiche karre...

hehe.. the world is a village..

  • 4 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Dubrovnik 2007: 60% Automaten, 30% Motorräder, 10% Vespen, davon 95% PXen (alt, Lusso, MY, LML) und 5% LML-T5. Habe nur eine Pk gesehen.

War auch mal anders :-D Vor dem Krieg fuhren zu 70% Vespen durch die Gegend...

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Geschrieben
Dubrovnik 2007: 60% Automaten, 30% Motorräder, 10% Vespen, davon 95% PXen (alt, Lusso, MY, LML) und 5% LML-T5. Habe nur eine Pk gesehen.

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Geil, und ein Kadett C aus Duisburg :-D

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo,

war n monat in italien. war hauptsächlich in San Remo, in die andern Städte haben wir hauptsächlich tagesausflüge gemacht.

ich weiß gar nicht was alle hier haben, die sagen, dass es in Italien keine Vespas mehr gibt. hab unmengen px gesehn und jeden tag auch n paar ordentliche smallframe und auch mal n oldie.

Nizza:

Monaco:

San Remo:

Bordigera:

Bussana Vecchia:

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Geschrieben
Fuer 3 Wochen in San Francisco (handy bilder)

Deutlich verbreiterter sind allerdings die hier:

(mit feinem viertaktmotörchen und schön gestalteter Spritstandanzeige)

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Geschrieben

Mailand gestern Abend:

Vespa Primavera 125

Leider sind nicht mehr viele klassische Roller zu sehen. Einige PXen und hin und wieder mal eine PK oder V50. Die meisten Roller befinden sich in einem typisch, italienisch gebrautem Zustand. Die Primavera ist da schon eine Ausnahme! Ältere Roller habe ich gestern auf meinem Weg duch Mailand nicht gesehen!

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Geschrieben
Deutlich verbreiterter sind allerdings die hier:

(mit feinem viertaktmotörchen und schön gestalteter Spritstandanzeige)

Die sehen zum Kotzen aus! Aber schonmal mit so 'nem Viertakter Twin Peaks bergauf gefahren? Das zieht...

Ansonsten Scooter Center San Francisco, vor drei Jahren:

Stockholm im Mai:

selbes Event:

und Genoa, im selben Monat:

und mein Lieblingsbild für dieses Jahr, auch aus Genoa:

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Geschrieben

so, da hab ich doch auch gleich mal in der fotokiste gekramt. voilà, zwei nette bilderchen aus bali (2005) :-D

indonesischer scooterboy

wahrscheinlich die kiste von seinem clubkollegen

Geschrieben (bearbeitet)

Spanien, Oropesa...

Leider nicht meine eigenen Aufnahmen, sondern nur die Bilder meines Renter-Vaters der da den Herbst verbringt und mir mit sowas neben den täglichen aktuellen Wasser- und Luftemperaturen per email den Arbeitsalltag hier im Hamstertretrad versüsst. :-D

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Bearbeitet von ElmarKoch
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Leider sind nicht mehr viele klassische Roller zu sehen. Einige PXen und hin und wieder mal eine PK oder V50. Die meisten Roller befinden sich in einem typisch, italienisch gebrautem Zustand. Die Primavera ist da schon eine Ausnahme! Ältere Roller habe ich gestern auf meinem Weg duch Mailand nicht gesehen!

paar theards weiter oben, berichte ich mal des gegenteil, weil da alle arsch lang was altes vorbei fuhr.

und nich allzu weit von mailand weg.

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    • Ok, wieder was gelernt...   Meine Aussage resultierte aus persönlicher Erfahrung mit einer RSV, die ich einige Zeit abgeschlossen hatte und bei der es in zwei Fällen (unverschuldete Verkehrsunfälle) ein ziemlicher Kampf war, die Kostendeckung zu erhalten. Hab dann die RSV wieder gekündigt.
    • PX alt hat doch nur diese schwarze Box, wo die Kabelschuhe reinsortiert werden oder täusch ich mich da? (Hab das Ding schon vor langer Zeit rausgeworfen...)   Ich seh da als Alternative mit mehr Plätzen entweder (billich aber wahrscheinlich krieg ich hier wieder -Reaktionen) Lüsterklemmen oder eben Wago-Durchgangsverbinder. Letztere gibt's von einzeln bis zu fünf auf einer Halteplatte, von denen man natürlich wiederum mehrere nebeneinander unter die Kaskade donnern kann.
    • Wieviel polig brauchste denn ? Vielleicht ist das hier was für Dich ? Gibt es mit unterschiedlicher Anzahl Kontakte.   https://www.wago.com/de/steckverbinder/1-leiter-stiftleiste/p/231-620_019-000
    • Die Rechtsschutzversicherung muss grds. immer dann Deckungszusage erteilen, wenn das Ergebnis des Prozesses von einer Beweisaufnahme abhängt, eine "vorweggenommene" Beweiswürdigung ist nur in ganz begrenztem Umfang möglich. Es müsste nahezu ausgeschlossen sein, dass die Beweisaufnahme zu einem für den Versicherungsnehmer positiven Ergebnis gelangt. Ich habe es persönlich noch nicht erlebt, dass die RSV aus diesem Grund die Deckung versagt bzw. eine zunächst ablehnende Haltung bis zum Ende durchgehalten hat.
    • Mittlerweile ist der Motor auch fertig glasperlengestrahlt. Natürlich alle Gewinde und Lagersitze abgedeckt.    
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