drehzahlmesser ohne batterie

[gravedigger]

http://www.mopedparts.de/shop/catalog/deta...D530-16.907N%26

hab beim stöbern auf der motelek.net seite mal wieder die drehzahlmesser von VDO gesehen.

gibt ja anscheinend welche für 4 polige und welche für 6 polige maschinen.

die sechspoligen sind für ducati und motoplat zündungen, also müssen die auf unseren limas funzen.

6 oder 12 V scheint egal.

in dem link oben ist ein china nachbau.

aber an welchen maschinen der 50/80er klasse waren 6- polige motoplat in verbindung mit klemme 59 drehzahlmessern verbaut, damit man geziehlt suchen kann?

Bearbeitet 5. März 2007 von gravedigger

[chris69]

Derhier sieht dem doch recht ähnlich: Ebay

So einen hatte der Robert (Jediknight) auch schon mal auf ner PX am laufen, mein ich. Ob allerdings mit oder ohne Batterie weiß ich nichtmehr...

[gravedigger]

ja, aber welche anschlüsse hat der?

gibt anscheinend welche mit klemme 2 und welche mit klemme 59.

edit meinte gerade, dass der typ seinen laden nur 20 km von mir entfernt hat.

da könnte ich ja glatt mal direkt vorbeischauen.(ohne roller natürlich, nicht dass der von früher her probleme mit rollerfahrern hat )

oder gleich den simmerl vorbeisenden, der wohnt da ums eck .

Bearbeitet 5. März 2007 von gravedigger

[T5Rainer]

So einen hat am Mittwoch der Martin bei mir abgestaubt. Der kann´s ja mal ablesen. Ich meine er hat 59.

[chris69]

Das weiß ich natürlich auch nicht...

[sidewalksurfer]

Ich hatte mal eine ZGP eines Zündapp Kleinkraftrades (genaue Modellbezeichnung keine Ahnung, glaube KS 50 oder so, jedenfalls die Dinger mit 50 ccm ohne km/h-Beschränkung) in der Hand, die war von Motoplat.

Ansonsten vielleicht mal Herrn beodeo anschreiben, unter "Was gibts so alles bei egay" hatte er in eigener Sache auf diese Auktion verwiesen.

Auf dem Bild kann man die ZGP erkennen:

[gravedigger]

ks 50 ohne begrenzung dürften die 6 polige motoplat/ducati mit klemme 59 haben.

ks 80 nicht.

Bearbeitet 5. März 2007 von gravedigger

[T5Rainer]

ähm, HIER mal lesen.

[gravedigger]

das steht da:

die meisten 12 Volt Drehzahlmesser brauchen zusätzlich noch 12 Volt Gleichspannung, während die 6V Drehzahlmesser von der Wechselmessspannung alleine "leben".

Ich vermute, dass du den 12 Volt Anschluß am Drehzahlmesser nicht belegt hast. Meistens wird er irgendwo über einen 100 Ohm-Widerstand vom geschalteten Plus (z.B. an der Hupe abgreifen) gespeist.

Das ist der Grund, das der 6 Volt funktioniert, der 12Volt nicht.

Normalerweise kommt der 6Volt Drehzahlmesser auch mit 12 Volt zurecht, aber:

Wenn die Lichtspule nicht belastet ist, kann die Messpannung stark ansteigen, und das kann dann doch den Tod für den 6Volt Typ bedeuten.

[vespamichi]

moin

hab ja keine ahnung von strom usw ...

aber ich hab einen aus ner ks80 an meiner px ( allerdings alt mit batterie ) - einfach ans lila kabel unter der kaskade angeklemmt

evtl hilft das ja ....

bis denne

michael

Bearbeitet 5. März 2007 von vespamichi

[Stampede]

wie jetzt? kann ich den dzm aus dem obigen link einfach an meine maschine (12V) anklemmen und der funktioniert? steig bei euren ausführungen überhaupt nicht durch.....

[MaSh00]

Moin,

hab von dem ersten Link die VDO version... die hat meine ich sowat mit Klemme 59,

läuft bei mir mit 12V nur Wechselspannung und somit ohne Batterie.... kann da morgen wegen den Anschlüssen nommal genauer Nachschauen.

Hab i mal vor nem Jahr oder so bei Xbay geschoss, war dort glaube ich mit Hercules DZM betitelt

mfg MaSh

[gravedigger]

bei den auf unseren 6 poligen limas passenden drehzahlmessern muss 36000 draufstehen.

wenn es ein 24000er oder 12000er ist kann man das wohl mit einer schaltung davor anpassen.

6-polige limas hatten die 80er LKR und die schnelle 50er LKR ohne leistungsbeschränkung verbaut.

die normalen 50er und mofas wurden mit 4- poliger lima ausgeliefert.

(zumindest hab ich das so verstanden)

hab mir so einen wie oben in dem link bestellt und einen alten (der mit dem schönen ziffernblatt) von einer ks50.

wenn die dinger da sind werde ich berichten.

auf alle fälle eine günstige alternative zum pitsch-kröber.

Bearbeitet 16. März 2007 von gravedigger

[gravedigger]

habe heute endlich meinen 36000er drehzahlmesser über ebay bekommen.

woher bekomme ich aber einen neuen zierring?

hat einer ne bezugsquelle für vdo tacho teile?

job hatte mal einen link, glaub ich.

[T5Rainer]

Auf alteroller.de zu finden. Behrend & Schäfer Tachodienst, 089 / 686266

[gravedigger]

über fernsprecher ist schon richtig altschülerhaft.

mal sehen was dabei rauskommt.

[oli-san]

ich hab mir über sowas nie gedanken gemacht. kauf auf ebay einen für 5 Euro, schließ ihn an und gut.

hier mal ein video von dem letzten, den ich an meine ETS gebaut hatte:

[gravedigger]

die neueren (wie deiner ) sind ja immer 36000er, wenn sie bis 12000 umdrehungen gehen.

bei den alten mit 12000 umdrehungen (die mit dem komischen ziffernblatt) gibt es welche mit 24000 (bosch zündung) und 36000 (motoplat).

wollte aber für die berte unbedingt einen alten.

hatte schon 2x welche mit 24000 eingesteigert.... , die passen dann für die vespatronic/varitronic.

Bearbeitet 4. April 2007 von gravedigger

[red-polo]

Grad mal den Link zum Repro angeschaut... 39,- Tacken ist mal ne Ansage. Bruchteil eines VDO-Preises. Hast du das Ding mal ausprobiert gravedigger?

[gravedigger]

Grad mal den Link zum Repro angeschaut... 39,- Tacken ist mal ne Ansage. Bruchteil eines VDO-Preises. Hast du das Ding mal ausprobiert gravedigger?

ist grad nicht lieferbar.

bestellt ist er und kommt an die px.

der vorhandene modisco zeigt nach dem mond an.

[gravedigger]

Auf alteroller.de zu finden. Behrend & Schäfer Tachodienst, 089 / 686266

die nummer gibt es nimmer.

http://www.ka-ja-tacho.de

hier sollte es auch was geben.

hier gibt es die ringe...kosten 20 plus steuer.

Bearbeitet 5. April 2007 von gravedigger

[Ruhter Skuhkie]

Moin

kannst du ein foto von dem drehzahlmesser posten den du jetzt hast?

ich bin gerade dabei eine Tankanzeige und einen Drehzahlmesser an meiner V50 nachzurüsten und ich wollte Versuchen zumindest eine ähnliche optik hinzubekommen

nimmst du das Signal induktiv ab oder ganz anders?

Gruß Nicky

[T5Rainer]

Link im ersten Post dieses Thread. Nix induktiv - Anschluß am Lichtstrom.

[Ruhter Skuhkie]

ich hab eben einen vdo von einer ks50 gefunden

der geht aber nur bis 10000 umdrehung

@gravedigger: deiner auch?

Gibt es auch eine kleinere Alternative so im 60mm Bereich?

Gruß Nicky

[gravedigger]

meiner geht bis 12000 umdrehungen.

reicht mir und funzen tut er auch seit mittwoch.

[Ruhter Skuhkie]

und ist dir irgendwo eine kleinere alternative begegnet bei deiner suche?

[gravedigger]

nur der nova mmb, aber der benötigt batterie, wenns der einstellbare ist.

alternativ wäre der nova mmb mit fest einegestelltem verhältnis (3:1) und mini spannungsreglerbaustein von conrad.

geht aber nur beim fest einstelltem drehzahlmesser, weil der nicht initialisiert.

[oli-san]

meiner geht bis 12000 umdrehungen.

reicht mir und funzen tut er auch seit mittwoch.

die reagiert er denn auf drehzahländerungen oder gaswegnehmen - relativ träge?

Bearbeitet 12. Mai 2007 von oli-san

[Kebra]

und ist dir irgendwo eine kleinere alternative begegnet bei deiner suche?

Ich hab einen von Racimax fürs Auto. Ob der geht am Roller weiß ich nicht.

Ist ca. 1-2mm größer wie nen V50-Tacho.

Hab leider kein Bild, da er momentan ausgeliehen ist und grad in einem

Ovali-Käfer getestet wird, dort funzt er.

Meine Idee war eigentlich dat Ding in nen V50-Rundlenker einzubauen.

[Ruhter Skuhkie]

Moin

ich hab gerade einen schönen VDO Drehzahlmesser mit 36000 Perioden 6 polig.12000 U/min und Klemme 59

bei der bucht erstanden.

Ich bin schon gespannt auf das schicke Teil

Gruß Nicky