TS1!

[menke]

moin pupe, sowohl als auch. der block für den ypvs-zyl ist fertig geschweisst und gefräst, der luftgekühlte rd-zyl. passt da auch drauf. bei der skr-variante passt der zyl.fuss genau in ein 125/150er gehäuse und mit einer 54mm-welle passen zu unserer überraschung auch die steuerzeiten exakt! für die stehbolzen des zylinders muss aufgeschweisst werden, aber in sehr geringem umfang. als kurbelwellen-einlass denke ich mir einen malossi-membranblock für px, der ist schon abgeknickt und reicht von der grösse völlig aus. beim zyl. müssen die ecken der kühlrippen abgerundet werden, damit er unter die zylinderhaube passt. mal gucken was draus wird, ist eigentlich ein klassisches lowbudget-projekt, da die zutaten noch zu bezahlen (und vorallem schon vorhanden) sind und der schweissaufwand sehr gering ist.ein 172er skr malossi kostet 200 euro (ts1 335), einen smallblock hat jeder noch rumliegen (200er blöcke sind ja nicht so einfach zu kriegen. s.u.). bei einer skr drückt ein malossi mit 25er gaser und orginalauspuff etwa 18ps ans hinterrad. bei automatiks kannst du aber etwa 5 ps für reibungsverluste abziehen. dürften auf einem lammieblock mit 30er und taffspeed also auch so ca 20-22ps ans hinterrad gehen.

aber keine bange, das ts1-projekt läuft weiter, nummernschild verpflichtet!

bis freitag, stefan

@alle: hat noch jemand einen italienischen oder spanischen 200er-block zu verkaufen? preis egal!

[menke]

@arne: wanns gehts weiter mit der fotolovestory?

[carrachotuning]

Hier der beginn meiner Bilderstory.

[sepp]

vor allem würd mich das getriebe/übersetzung beim skr172 interessieren!!!!

in der regel sind die automatikgurken ja nicht besonders breit im drehzahlband ausgelegt - die idee ansonsten ist aber hervorragend!

laß mal die steuerzeiten rüber bitte!

ahoi

[Schmied]

Allder - das´n Lambretta Topic hier!

@carracho: Na dann laß mal kommen - wird das eine Foto-Love Story oder Fahndungsfotos nach den vermissten Pferdchen??

Wir werden auch die div. Entwicklungsstufen unserer Winterarbeiten in regelmäßigen abständen hier posten - sollte recht lustig sein auch mal die Meinung anderer zu jener oder anderer Problemstellung zu hören.

Hab nur kein Bock auf die Klugschwätzereinen oder Besserwisser á la Hr. ******! , die wissen, können und haben alles schöner, schneller und besser als der Rest der Schrauberwelt.

Nur wenn man sie mal auf der Straße trifft ist die Mördermaschine mit allem vor und zurück grad eben wg. kleinigkeiten lahmgelegt und sie reisen auf Originalen Schranz Reusen an.

So, genug aufgayregt - jetzt die Fottos her!

-schmied

[lummy]

...darf ich dann auch fotos von meinem ponny-original-winter projekt posten?

bin grad in der sandstrahl-und-verzink-und-motor-ist-zerlegt-und-geputzt-phase

[sepp]

@ lummy: echtes ösi-projekt, gutes altes ktm ponny, wird's frisiert oder bleibts original! :plemplem: :plemplem:

[lummy]

@sepp: nein schon lammi aber mit wenig pferdchen ... von ochsen und was hier alles verpflanzt wird keine spur

[Arne]

so, es geht weiter.

jetzt kommt der dry build. habe gerade den motor 'mal so' zusammengeschmissen (nichts schleift, alle scheiben drin, leider die falsche kupplungsspinne, das muss alles nochmal rausgerupft werden).

hier der moto:

und diesen MB einsteller hab ich mir geleistet, sehr fein (haelt auch die zuege vom rad weg):

und hier kommt der motor jetzt rein:

ich halte euch auf dem laufenden!

-jimmy.

[Marcello]

...das kann ja noch dauern.

Bedenkt man, daß Du Oberaufsprecher damit im Jahre 2001 bereits nach Holland fahren wolltest, würde ich sagen, bist Du ja schon viel weiter.

[Whity Whiteman]

*

Bearbeitet 9. November 2006 von Whity Whiteman

[GONZO 73]

Ich wollte es diesmal nicht sagen!

@ arne . Wenn du den gröbsten Dreck entfernst, bring das gute Stück im Dezember mal mit und ich polier dir den Deckel. Kann man sich ja nicht ansehen!

AFR, AFC.

gonzo

P.S.: Hab heute mal meine neue Sitzbank probeweise draufgesteckt und musste feststellen, das das so nicht geht. Da muss ich wohl auch mal zum Bezieherman. Dann hab ich aber wohl auch ein Schloss am Sitz! Haha!

Ach so, das Sitzbankgestell, die du lieber arne mir aus den Rippen gequatscht hast, hat leider keine Halterung für den Schliessmechanismus(sprich das Teil das hinten angeschraubt wird). Werde mich umgehend mit meinem Haus und Hofschweisser in Verbindung setzen, falls du keine haben solltest. Wenn ich denn eine mache, versuch ichs mal in Edelstahl zu realisieren, kann ich aber nicht versprechen.

[Jürgen]

Moin,

Gonzo, dann melde ich mich mal auch gleich mit meinem Seitendeckel an vielleicht bringe ich auch noch ein paar Kleinteile mit. Nein, mal im Ernst, gib mir mal nen Tip, wie ich die Teile so sauber hinbekomme wie du, der Seitendeckel den du in RE hattest sah ja schon mal sehr sauber aus.

Jürgen

[Whity Whiteman]

*

Bearbeitet 9. November 2006 von Whity Whiteman

[GONZO 73]

Da steckt das Geheimniss, liebster WW.

Diese "BaumarktandieBohrmaschine" Teile sind eher schlechter Ersatz für nen Doppelschleifbock mit ner 50 DM Schwabbelscheibe, vernünftigen Polierwachs und 13000 U/min. Da schafft man fast alles mit.

Wenn die Teile nicht zu gross sind, einfach an mich, ich kümmer mich da schon drum ( gegen ein kleines Endgeld, versteht sich ).

Aber an dieser Stelle auch noch mal einen Glückwunsch zu deiner "neuen" Lambretta, sehr feines Teil. Bin schon gespannt wie die läuft, wenn die mal richtig eingestellt und gewartet wurde.

[Werner Amort]

:love: :love:

was soll man da noch sagen ???

einfach nur geil :love:

aber der motor selber ist nur glasperlgestrahlt (glaub ich)

kost nicht viel und sieht gut aus

der deckel poliert

eh klar

[Werner Amort]

wie lassen sich eigentlich die ander alulammiteile so polieren???

Bremstrommel Kaskade lenker usw...

hält der glanz

oder muss glanzlack drüber????

[GONZO 73]

Wenns aus ALU ist, lässt es sich auch polieren. Nur mit versiegel kenn ich mich gar nicht aus. Ich habs mal bei nem Teil mit Klarlack versucht, sah scheisse aus. Seitdem wird halt ab und zu mal mit Never Dull nachgewienert, geht auch.

Der Motor bei Rimini ist warscheinlich auch Kork gestrahlt und dann nachträglich in irgend ein " Chemie Glanzbad" getaucht.

Schaut schon ganz nett aus!

[Werner Amort]

ok das wird dann schon passen

im winter fahr ich trotzdem NUR T5

[Arne]

@gonzo: danke fuer das polier angebot. dieser deckel bleibt eh nicht drauf, ist ja nur serie 2 LI, da muss ein GP deckel herr. aber den koenntest du mir schon polieren!

@whity: schmodder musste sein. hast du zufaellig noch die konusse die in die hauptschwingentraverse kommen (wo du dachtest die waere falsch angeschwei3t)? die die ich habe passen nicht mit der neuen haupttraverse (zu klein!).

meine guete was da fuer ein schei3 alles anders ist.

da passt naemlcih auch die serie 2 spinne nicht mit dem GP kettenrad. wollte ich nur mal fuers archiv festhalten.

-jimmy.

[Schmied]

Ich sach nur: HUBRAUM STATT SPOILER!

Wenn die Kiste vor Chrom kaum laufen kann habt ihrs geschafft - endgültig von der Straße und direkt in Wohnzimmer....... Schön Richter Style.

@Lars: Kannst du mir mal bitte meine dicke Eichel blank polieren??

-schmied