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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

sorry der motor ist von mir 250 km entfernt du held da geht das mit den persönlich messen nicht ! auch kann ich das nicht !

mfg

Respekt.....da macht man sich schnell Freunde....gerade die, die potenziell helfen können.....weiter so :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Servus,

hab da mal eine Frage wegen Steuerzeiten und QK

Varianten 1

185 A

131 Ü , 8.8mm Fudi, 2mm Kodi, QK 1,2mm

27 VA

Variante2

183 A

130 Ü , 8,5 mm Fudi, 2mm Kodi, QK 0,9mm

26,5 VA , 2,5mm Kodi, QK 1,4mm

Auslass muß ich dann noch fräsen

Kopfzentrierung hab ich dann keine mehr wäre mir aber egal oder ist die wichtig? Was haltet ihr davon?

Gruß Gersch

Bearbeitet von gersch
Geschrieben (bearbeitet)

Auspuff wäre ein Franz

was haltet ihr von den Quetschkanten? kann mich da gar nicht entscheiden was haltet ihr da für sinnvoll?

Bearbeitet von gersch
Geschrieben (bearbeitet)

wenn aber 1,2 Qk nehme hab ich aber 131° Überströmer

mein Problem ist ja das ich die Überströmer nicht mehr weiter runter bekomme

auser ich nehm die 0,8mm Fudi raus dann brauch ich aber ne 2,8mm Kodi die gibts aber nicht

und wenn ich eine 3mm nehme habe ich halt 1,4mm QK oder ne 2.5mm Kodi dann habe ich 0,9 Qk#

Deswegen meine Frage was wäre am sinnvollsten

Bearbeitet von gersch
Geschrieben (bearbeitet)

anpassen lassen hört sich gut an hab ich noch garnicht dran gedacht, werd ich machen würde nämlich schon lieber eine 1,2 QK fahren.

Danke :wacko:

Bearbeitet von gersch
Geschrieben (bearbeitet)

Servus,

hab mein Motorle fast wieder zusammen! :wacko:

post-21928-0-82983400-1340046092_thumb.j

Noch schnell ne Frage, mit wieviel NM zieht man den Zylinder gleich wieder an?

13NM oder 16NM?

Bin mir nicht mehr ganz sicher, und hab jetzt erstmal mit 13NM angezogen.

VG und Danke :wacko:

Bearbeitet von tensch

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