Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?

[sk8er-boi]

Meinste dann sollte ich erstmal 192 machen ? Alle mit dennen ich gesprochen hatte meinten. 194-196.

Restliche setup ist

54 mm Hub

38 pwk

Vespatronic

Unditaker 3

Kg kulu

Drt (1,2,3,4)

[undis racing team]

Meinste dann sollte ich erstmal 192 machen ? Alle mit dennen ich gesprochen hatte meinten. 194-196.

Restliche setup ist

54 mm Hub

38 pwk

Vespatronic

Unditaker 3

Kg kulu

Drt (1,2,3,4)

deine Entscheidung, aber denk mal 2 min. über den Namen des auspuffs nach!

[Brosi]

Hmm. 194/130 und 192/128 haben beide wohl 32° Vorauslass. Ich würde auch letztere bevorzugen. Heisst für sk8er-boi dann Zylinder tieferlegen.

Ansonsten kann das schon gut sein, das 194/130 besser ist als 192/130.

[dorkisbored]

Fahr momentan auf meinem M1L 128/188 mit nem Franz (54er Welle und 33er PWK)

hat ja auf Ivos Prüfstand in Ochtrup 20,6 PS gebracht...

Am Zylinder ist sonst noch nix gemacht...also Auslass nicht in die breite gezogen oder die Nebenauslässe angepasst...

Überlege nun, im Herbst den Zylinder zu ziehen und auf 130/190 zu gehen und die Nebenauslässe an den Hauptauslass anzugleichen.

Sinnvoll? Oder wird der Leistungszuwachs kaum spürbar das ich lieber meine Griffel vom wirklich gut laufendem Motor lassen sollte

Bearbeitet 24. Juli 2012 von dorkisbored

[Brosi]

Bei den eher groß designten Überströmern des M1L würde ich eher auf 190/128 gehen.

Oder halt nur die Nebenauslässe angleichen. Letztere Maßnahme sollte etwas Leistung bringen, ohne die Charakteristik (vor allem unten rum) zu verändern.

[dorkisbored]

ok....danke....also beim Auslass bei...

muß ich mir mal überlegen....weil eigentlich fährt sich die Kiste sehr geschmeidig auf der Strasse...

[Brosi]

Hast du mal die aktuelle Kurve zur Hand? Am Drehmomentverlauf nach Reso kann man meist ganz gut abschätzen, inwiefern mehr Auslass (ob jetzt nur Fläche => Nebenauslässe hoch oder mehr Steuerzeit => 190°, ist da erstmal egal) sich lohnen könnte.

[sk8er-boi]

Ich hatte vorher mit nem m1l 09 halt 128/188. Waren mein ich 23,x ps. Nur viel die drehmomentkurve stark ab. Auf 128 kann ich mit dem neuen m1l11 auch wieder gehen , wenns besser ist.

Der zweite Lauf war besser , da hab xh aber keine Kurve. Vorreso war auch noch nicht abgestimmt.

[sk8er-boi]

Ist schon klar, das du da mitrumgemacht hast. Hast du noch ne Kurve von dem Motor?

[dorkisbored]

Hast du mal die aktuelle Kurve zur Hand?

steht ein oder zwei Seiten weiter vorne von mir...

[Brosi]

Oh ja: http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_06_2012/msg-10608-0-22216500-1340557062.jpg

Da würde ich das auf jeden Fall machen wollen mit den Nebenauslässen. Eigentlich sogar auch auf jeden Fall mit 190/128.

Der läuft ja nach hinten raus richtig übel gegen eine Wand.

[dorkisbored]

Also Nebenauslässe auf die höhe vom Hauptauslass ziehen und Steuerzeiten dann auf 128/190.....

ok...werd ich dann mal machen...

[Brosi]

Die Nebenauslässe aber dann auch auf 190°

[dorkisbored]

mein ich ja...

[Brosi]

[ludy1980]

Ich hatte vorher mit nem m1l 09 halt 128/188. Waren mein ich 23,x ps. Nur viel die drehmomentkurve stark ab. Auf 128 kann ich mit dem neuen m1l11 auch wieder gehen , wenns besser ist.

Der zweite Lauf war besser , da hab xh aber keine Kurve. Vorreso war auch noch nicht abgestimmt.

es kann aber schon sein das 4 grad mehr auslass gleich mal 3-5 ps ausmachen bei dem ding .

der motor vom undi hatte so auch ganz schön viel leistung mit ....

[sk8er-boi]

Gibt's da den ne Kurve zu ? Ich kenn nur die vom m1lr

[joksl]

Hallo!

Hätte eine Frage bezüglich M1l in kombination mit dem M3XC...

Welcher Stoßdämpfer passt da?

Hatte bei meinem Rennmoped (PK) zuerst den Bitubo verbaut, der deformiert mir aber den Krümmer mit dem Ausgleichsbehälter...

Zur zeit hab ich den Sip Performence mit M-Feder verbaut, naja.... bei holpriger Strecke nicht das Gelbe vom Ei...

Hat da jemand Erfahrung mit dem BGM PRO SC 12 bzw.16 oder Stage 6?

Vielen Dank!

greetz

[ludy1980]

Gibt's da den ne Kurve zu ? Ich kenn nur die vom m1lr

Neh grad net ,is aber teilweise schon so das ein resoauspuff besser mit mehr vorauslass funktioniert !

Musst halt den Auslass hochfräsen !

[RostigerNagel-mh]

hätt mal ne Frage bezüglich Kupplung.

was fahrt ihr für Kupplungen auf euren Quattrinimotroren?

hab mir nen höhergelegten M1l mit Bullet 150 aufgebaut. Bringt schon ordentlich Drehmoment.

Problem is nur leider dass meine Kupplung bereits nach 30 km einfahren aufgegeben hat und jetz im warmen Zustand sogar beim ankicken durchrutscht.

dachte es würde reichen ne xl2 Kupplung mit Xyger Teilen, Carbonbelägen und 12 harten Worb 5 Federn auszureizen. reicht aber anscheinend nicht.

was würdet ihr mir für ne Kupplung entfehlen? Würde gerne was auf xl2 basis fahren, damit ich den Motor nicht gleich wieder spalten muss, hatte ihn ja grade erst offen.

[ludy1980]

kuck mal obs dir den kupplungskeil abgescherrt hat !!!

[sk8er-boi]

Hey so Roller läuft. Steuerzeiten 127,5 zu 191,5.(hat sich so ergeben) Übermorgen gibts ne Kurve.

[dorkisbored]

dachte es würde reichen ne xl2 Kupplung mit Xyger Teilen, Carbonbelägen und 12 harten Worb 5 Federn auszureizen. reicht aber anscheinend nicht.

fahr ne stinknormale XL2 Kupplung mit DR Belägen und 6 Word XL2 federn + 6 XL Cosa Federn

[mulin]

Korkbeläge sollten schon helfen. Die Carbonbeläge brauchen ja härtere Federn als Kork. Fahre selber auch Kork mit 6 worb5 Federn. Rutscht auch nicht

[ludy1980]

die kupplung wie sie oben beschrieben ist bin ich gefahren ,genau so in der esc mit 26ps und 3,28er übersetzung ,wenn sie dort hält warum soll seh hier nicht halten .

ich tippe auf den keil ,grad wiels beim ankicken schon durchrutscht .

halt uns mal auf dem laufenden was es war !

[RostigerNagel-mh]

Hab kein Keil verbaut, Tannenbaum und Kupplungskorb aber sauber eingeschliffen und gut verschraub, kann mir jetzt auch nicht vorstelln, dass es da durchrutscht . Komischerweise is es jetz deutlich besser geworden. Müssen sich die Carbonbeläge vielleicht erst einschleifen? Wenns wieder kommt werd ich aufmachen und nachschaun.

[ludy1980]

Da is mit Sicherheit die nebenwelle im Korb verrutscht !

Irgendwann frisst sie sich fest !

Wenn du irgendwann die Kupplung ausbaust Kick halt mal.

Das mit der Kupplung geht ja fix

[FabsSpeed]

Hallo Zusammen,

ich hoffe Ihr könnt mir Eure Erfahrungen mit dem Quattrini Zylinder geben um das optimale Setup zu finden. Generell möchte ich ein gutes Strassensetup haben, wo es nicht darum geht das letzte PS aus dem Motor zu holen sonder viel mehr ein schön fahrbares Drehzalband zu bekommen.

Idee ist eine von Gernot gefrästen CNC Motor als Basis zu nehmen:

Als Teile habe ich mir folgendes gedacht:

Quattrini M1L

Keihin 33mm

Kingwelle ( nicht wirklich entschlossen welchen Hub ) was würdet Ihr empfehlen?

Auspuff Franz oder Scooter & Service Evo Edelstahl

Kupplung GP One

Vespatronic Zündung

Primärkit 24, RMS

Getriebescheiben PK

Nebenwelle DRT 10-14-17-19

Freue mich auf Eure Ideen und Empfehlungen ...

Viele Grüße

Fabian

• Antworten
• Melden
  

[ludy1980]

hört sich doch gut an ,wenn du drehzahl magst ,kannst du mal über nen unditaker (AUSPUFF) nachdenken der is auch vom amazombi und der läuft auf dem zylinder echt gut !

[Pott]

Mir gefällts...Lautstärke ?