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Geschrieben

Waren gestern auf dem Weg zum Ritter Run, als plötzlich die PX vom Stephen an der Ampel hochdrehte. Wir haben mal spontan auf Falschluft getippt und an der nächsten Tanke angehalten. Vergaserwanne auf (SI 24/24), Lufi ab und alles mal auf festen Sitz kontrolliert. Da war aber alles fest... Aus Ratlosigkeit mal an allen Schläuchen und Zügen gewackelt und siehe da :-D die Mutter, die das Röhrchen in der Ölpumpe festhält war lose! Festgezogen, wieder zusammen gebaut und das Problem war weg! Hatte das schon mal einer? Falschluft durch die Ölpumpe? Also wenn ihr schon zig mal die Vergaserdichtungen getauscht habt und die SiRi's ausschließen könnt, schaut da mal nach...

Geschrieben

Hatte ich auch schonmal. Bei mir hat das Ding aber dafür gesorgt das die Wanne voller Öl stand. Mein Falschluftproblem hatte sich dann zwar leicht gebessert aber da die SiRi's durch waren habe ich über die lose Mutter noch nicht weiter nachgedacht... :-D

Geschrieben

Hä !

WER hatte das mit noch nicht ? ( mit den kackölpumpen). Ich hab bei meinem TÜV 24er n Gewinde in die Ölbohrung und n Gewindestift mit Loctite rein. Misch natürlich beim Tanken.... :-D

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