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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
ich bräuchte leihweise einen Polradabzieher für eine P200 mit Außenverschluss - kann mir das am freitag einer mitbringen?

schöne Grüße

chris

-> sandro

grüsse uuser schwiiz!

Geschrieben (bearbeitet)
ich bräuchte leihweise einen Polradabzieher für eine P200 mit Außenverschluss - kann mir das am freitag einer mitbringen?
Für welches Baujahr, bis PX alt hätte ich Lusso nicht :-D

(bring Dir den Polradhalter und den Abzieher am Freitag mit)

Grüße aus München

BABA'S

Bearbeitet von BABA'S
Geschrieben

Babas, bring deinen Polradabzieher mal mit. Wenn der an meiner Lusso passt, dann outest du dich als heimlicher Lussoliebhaber :-D

Fährst Du nicht auch nen Lusso Ansaugbalg???

Geschrieben (bearbeitet)

AAAUUUUUGGSSSSBBUUUUUURRGGG

der meister haugg war gestern live dabei, nicht war? den hab nicht nur vorbeifahren sehn, sonder danach auch gerochen! ist wahrscheinl. cool-water-oil for men drin, oder so :-D

sonst noch jemand?

@hauggos: übrigens is der gaser jetzt gerader und die nadel hängt ganz oben! lofft guad

Bearbeitet von Bertolino
Geschrieben
Hallo!!!! :-D Ihr könnts nicht lassen oder?

oh nöööö. das war zur abwechslung mal gar nicht bös gemeint. ich lass mich nur schon so viele jahre wegen dem sch aufziehen, dass ich es mittlerweile fast lieb gewonnen hab und drauf bestehen muss :-D

Geschrieben
ich sperr den einfach ein paar tage und wir können hemmungslos flirten? :-D

b

Ich kann doch jetzt nicht ja dazu sagen - noch kann er ja lesen (mehr oder weniger :-D )

Lieber Martin, meld dich doch bitte mal! Menno! Ich blauch den ollen Lollel!

Geschrieben
Ich kann doch jetzt nicht ja dazu sagen - noch kann er ja lesen (mehr oder weniger :-D )

o-keh ... aber wenn wir grau schreiben und flüstern, dann sieht und bemerkt er unsere absprache evtl. nicht!?

b

Geschrieben (bearbeitet)
Babas, bring deinen Polradabzieher mal mit. Wenn der an meiner Lusso passt, dann outest du dich als heimlicher Lussoliebhaber ;-)

Fährst Du nicht auch nen Lusso Ansaugbalg???

Tzzzzz, war zur kurz auf dem Weg zum Treffen montiert :-D

(Mangel wurde jedoch in Mindelheim umgehend beseitigt) :-D

Edith merkt an, Du schreibst gerade auffällig viel.

Bist wieder in der Arbeit :-D ? ? ?

:-D
@ BI-BOB

Du hast den "falschen" Zylinder gefräßt :-D ! ! !

Bis morgen Abend

BABA'S

Bearbeitet von BABA'S
Geschrieben
ich möchte noch mal daran erinnern, das es morgen abend einen top abend im bombig gibt. würde mich sehr freuen, da einige von euch zu sehen.

bis morgen abend dann und...

ein kräftiges cheers in die runde!

post-11567-1252941939_thumb.jpg

...ich erbitte genauere Koordinaten fürs Navi :-D

Geschrieben (bearbeitet)

@Schindi: Nein, hab zwar TÜV, aber war noch nicht bei der Zulassungstelle und der Strapsi hat vergessen mir sein Wechselkennzeichen zu geben. Aber ich komm mal bei dir vorbei, wenn ich wieder im schönen Augsburg bin.

@Babas: Nein, bin auf Schulung :-D

Edith frägt noch, ob dir der Lussobalg zu viel Leistung gebracht hat, so dass du wieder deine Drossel einbauen musstest?

Bearbeitet von pxbobby
Geschrieben
Grauguss! Seperates the boy from the man! :-D

hey leatherboy ... zitieren sie richtig:

... separates the men from the boys!

andersrum und einzahl wirkt ungelenk :-D

sie hörten eine folge von: besserwissen mit b :-D

(unter 4 augen auch mit berühren :-D)

b

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    • Alles gut! Ich habe die Infos aus dem alten Topic versucht zusammenzufassen, ist doch klar, dass die Diskussion von 34 Seiten kaum auf ein paar Zeilen passt. Von daher danke für die Ergänzung, genau darum geht’s ja. Ich schreibe es oben mit rein. 
    • Du hast den Sinn der Schaltung richtig erfasst, aber die meisten Einpuls Laderegler ziehen so gut wie keine messbaren Leckströme, weil dort nur ein Thyristor als steuerbare Gleichrichterdiode arbeitet und den Energiespeicher sehr hochohmig unterbricht.   https://www.motelek.net/schema/spannung/funktionsschema2.png   Bei vielen geregelten Brücken oder Drehstrom Gleichrichtern (ohne getrennt ausgeführte Sense-Messleitung) ist das leider anders), die können auch bei absinken der Akkuspannung deutlich unter 13 Volt noch über 1mA Ruhestrom ziehen. Das würde LiFePo4 mit 13,2 Volt Leerlaufspannung, eher schnell leersaugen.   https://www.motelek.net/schema/spannung/drehstrom/gy6_motor/mod2011_splan.png   Ist die Sense Referenz-Messleitung getrennt ausgeführt und wird über das Zündschloß vom Energiespeicher getrennt (z.B. an vielen Motorrädern von Kawasaki) fließen kaum messbare Ruheströme, außer uraltes Fett im Zündschloß wird irgendwann elektrisch leitfähig.
    • Ja Logo...finde  ich auch. Wollte es nur am Anfang als Link mit rein nehmen.
    • Ansichtssache, bei 8 von 10 ist irgendwie irgendwo eine undichte Stelle, die es selbsterklärend dann auch viel lauter macht. 
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