~> RollerKÖ Augsburg <~

**Bluenote** · 30. September 2009

Oh Oh des ist schon was anderes wie Zylinder fräsenl,........................................

oba i hobsch do augschburschifiziert, dasch's a kabiersch'

b

**BABA'S** · 1. Oktober 2009

Oh Oh des ist schon was anderes wie Zylinder fräsen,........................................

genau

oder "Motortager" basteln

Gruß BABA'S

ace · 1. Oktober 2009

je mehr bilder von rollern ich hier seh, desto mehr finde ich ihr solltet das topic in "scoot into the 90íes" umbenennen

Herr Gawasi · 1. Oktober 2009

Back to the past

Bertolino · 1. Oktober 2009

Oh Oh des ist schon was anderes wie Zylinder fräsenl,........................................

ich denk ich versteh was der Andi gemeint hat.

würd ich mir auch manchmal mehr wünschen. bringt mich vielleicht auf neue ideen, oder zu verbesserungen.

so mal technische frage: belastet ein leichtetes lüra die kupplung wirklich so sehr wie's behauptet wird. soll heißen,

mehr belastung für korb oder beläge oder beides, oder verschraubung? und die leistungsunterschiede SO merkbar?

lt. Worb is da ein großer unterschied (interessanterweise selbst mit wenig schwungmasse viel drehmoment)

Schindluder · 1. Oktober 2009

so mal technische frage: belastet ein leichtetes lüra die kupplung wirklich so sehr wie's behauptet wird. soll heißen,
mehr belastung für korb oder beläge oder beides, oder verschraubung? und die leistungsunterschiede SO merkbar?
lt. Worb is da ein großer unterschied (interessanterweise selbst mit wenig schwungmasse viel drehmoment)

Leichtes Lüfterrad ist PFLICHT!

Das haucht einem Motor erst richtig Leben ein!

Gasannahme und Abzug werden DEUTLICH verbessert.

Mechanische Belastungen entstehen durch die direktere Gasannahme.

Die Power kommt "ungedämpfter" am Getriebe an, klar hat das Konsequenzen.

(mal ganz von Einbußen bei der Kühlwirkung, durch evtl. kürzere Lüfterschaufeln, abgesehen.)

Aber wo gehobelt wird da fallen Späne!

Bearbeitet 1. Oktober 2009 von Schindluder

Herr Gawasi · 1. Oktober 2009

Leichtes Lüfterrad ist PFLICHT!

Man beachte aber dabei auch die unterschiedlichen Schwungmassen LiMa/KuLu. Bei der SF an sich ja nicht so schlimm, aber bei den Largeframes mit der Kupplung an der falschen Stelle..uiuiui

Schindluder · 1. Oktober 2009

Man beachte aber dabei auch die unterschiedlichen Schwungmassen LiMa/KuLu. Bei der SF an sich ja nicht so schlimm, aber bei den Largeframes mit der Kupplung an der falschen Stelle..uiuiui

Ja mei, der Alonso hat halt net an die Tuner im Jahre 2009 gedacht als er den Moddor zusammengeschuster hat.

... also bei mir hat sich jedenfall no nix verdreht, und ich fahrs schon lang im Härtetest.

Das is ein Vespamoddor und kein Formel 1 Aggregat.

... zumindest bei mir.

Nr_4a · 1. Oktober 2009

Ich dachte die fahren in der Formel1 die gleichen Motoren wie wir.

Nur mit anderem Sprit....

Cosaschänder · 1. Oktober 2009

Ich dachte die fahren in der Formel1 die gleichen Motoren wie wir.
Nur mit anderem Sprit....

Überlass das denken mal den Pferden, die ham die größeren Köpfe...

**Bluenote** · 1. Oktober 2009

Überlass das denken mal den Pferden, die ham die größeren Köpfe...

ich schwör dir, ich dachte an genau diesen spruch und hab's mir nur verkniffen,

weil dauernd jmd. auf dem kleinen rumhackt :-D

verdammt ich hab nen hirnzwilling in A

b

Nr_4a · 1. Oktober 2009

:-D

Na gut....

ich dachte ja nur.... aber da fing das Problem wohl schon an....

Nen Hirnzwilling?

Ich dachte 2xNull = Null.

Oder habe ich da in der Schule nicht aufgepasst.

Bearbeitet 1. Oktober 2009 von Nr_4a

**Bluenote** · 1. Oktober 2009

Ich dachte 2xNull = Null.

give tha dog a bone

b

baby-schimmerlos · 1. Oktober 2009

Leider zieht der Verkünder unbequemer Wahrheiten meist den Zorn der ideologisch Verblendeten auf sich

:-D

Na gut....
ich dachte ja nur.... aber da fing das Problem wohl schon an....
Nen Hirnzwilling?
Ich dachte 2xNull = Null.
Oder habe ich da in der Schule nicht aufgepasst.

Schau mal herzchen .die 2 onkels haben auch zuviel drüber nachgedacht und das kam dabei raus.jetzt wohnen sie in einer way2gay in münchen (ich hab ihm ja gesagt er soll sich rasierenhat er auch aber nur an einer stelle ...

Bearbeitet 1. Oktober 2009 von baby-schimmerlos

wandsbeck markt · 1. Oktober 2009

ich fahr morgen nach Bremen

wenn einer mit will um eins geht es los

baby-schimmerlos · 1. Oktober 2009

verdammt ich hab nen hirnzwilling in A
b

nen Zwilling im After?Kenn ich noch nich das Spielzeug...wenn dus mal gereinigt hast will ich auch mal probiern.

Schindluder · 1. Oktober 2009

He josh, komisch bei dem Bild oben hab ich an dich denken müssen, hast du nicht auch so ne Brille wie der rechts?

Gute Fahrt dir, und bring das Gerät heil ans Ziel.

Wir bilden die Nachhut am Samstag!

Cosaschänder · 1. Oktober 2009

ich schwör dir, ich dachte an genau diesen spruch und hab's mir nur verkniffen,
weil dauernd jmd. auf dem kleinen rumhackt :-D
verdammt ich hab nen hirnzwilling in A
b

Siehst in der Schule hat er auch nicht aufgepast!

**Bluenote** · 1. Oktober 2009

Siehst in der Schule hat er auch nicht aufgepast!

ich ja auch net, aber ich hab wenigstens zählen gelernt ...

ich hab immer die stunden gezählt, bis es wieder gemischten schulsport gab

b

baby-schimmerlos · 1. Oktober 2009

ich ja auch net, aber ich hab wenigstens zählen gelernt ...
ich hab immer die stunden gezählt, bis es wieder gemischten schulsport gab
b

glaubt dir doch hier eh keiner mehr pah... von wegen gemischt

**Bluenote** · 1. Oktober 2009

glaubt dir doch hier eh keiner mehr pah... von wegen gemischt

hallo?! ... werd mal nicht frech, sonst ist ganz schnell kirmes

b

Bertolino · 1. Oktober 2009

Leichtes Lüfterrad ist PFLICHT!
Das haucht einem Motor erst richtig Leben ein!
Gasannahme und Abzug werden DEUTLICH verbessert.
Mechanische Belastungen entstehen durch die direktere Gasannahme.
Die Power kommt "ungedämpfter" am Getriebe an, klar hat das Konsequenzen.
(mal ganz von Einbußen bei der Kühlwirkung, durch evtl. kürzere Lüfterschaufeln, abgesehen.)
Aber wo gehobelt wird da fallen Späne!

nee, is klar! nur hab ich das in dem fall mehr auf die drehmomentfrage und den gleichmäßigen modorlauf bezogen.

kann nich so ganz nachvollziehen, das z.b. auch mit einem hp4 mehr drehmoment erreicht wird wie mit einem e-strart,

da die masse ja weniger ist.

bis jetzt bin ich mit meinem erleichterten original (2320g) EIGENTL. zufrieden. die frage danach stell ich mir aber immer wieder,

da auf meinem zweitroller noch ein e-start (1960g) drauf is.

baby-schimmerlos · 1. Oktober 2009

hallo?! ... werd mal nicht frech, sonst ist ganz schnell kirmes
b

...bin ich morgen eh auf der kirmes mit den ganzen faschingsprinzen

@ AUUGSCHBUURG: ach und das lord sinclair legt am Samstag in der kantine auf..geht da wer hin ?????

Bearbeitet 1. Oktober 2009 von baby-schimmerlos

Herr Gawasi · 1. Oktober 2009

Der Kollege links sieht aus, als hätte er ohne Blaumann nen Ölwechsel gemacht. Für mich als "vor dem Sex-Duscher" inakzeptabel...

Bearbeitet 1. Oktober 2009 von Herr Gawasi

ace · 1. Oktober 2009

nee, is klar! nur hab ich das in dem fall mehr auf die drehmomentfrage und den gleichmäßigen modorlauf bezogen.
kann nich so ganz nachvollziehen, das z.b. auch mit einem hp4 mehr drehmoment erreicht wird wie mit einem e-strart,
da die masse ja weniger ist.
bis jetzt bin ich mit meinem erleichterten original (2320g) EIGENTL. zufrieden. die frage danach stell ich mir aber immer wieder,
da auf meinem zweitroller noch ein e-start (1960g) drauf is.

dein drehmoment wird aber von der kraft(welche bei der verbrennung deines gemischs im cylander frei gesetzt wird) die auf den Kolben wirkt und dem hebelarm deiner kurbelwelle (1/2hub oder r)erzeugt und nicht von deinem polrad. ziehst du dann noch die massenträgheit hinzu, macht das ganze schon sinn.

das einzige, das dir ein schweres lüra bringt ist ein standgas, das du sehr weit runter drehen kannst und ein evtl. besserer ganganschluß.

wandsbeck markt · 1. Oktober 2009

He josh, komisch bei dem Bild oben hab ich an dich denken müssen, hast du nicht auch so ne Brille wie der rechts?
Gute Fahrt dir, und bring das Gerät heil ans Ziel.
Wir bilden die Nachhut am Samstag!

pass auf das ich dir nicht in tank scheiß

samstag bist du in meinem revier

mal sehen wo die großen töne dann sind

wandsbeck markt · 1. Oktober 2009

obwohl dann deine kiste mal schnell sein könnte

sibylvane · 1. Oktober 2009

...bin ich morgen eh auf der kirmes mit den ganzen faschingsprinzen

hoch die tassen. vergiss salma und charlie (für mich) nicht

lord sinclair legt am Samstag in der kantine auf..geht da wer hin ?????

ach was echt? warum ist muc über das lokale programm eigentl besser im bilde als ich? wär auf jeden fall zu überlegen

Lord Sinclair · 1. Oktober 2009

Weil ichs hier noch nicht geschrieben hab:

Ich leg mit nem Freund am Samstag in der Kantine auf!(Schwimmbad is Gogo Clupp)

Da is vorher ne BlaBla Platten/DVD Release und dann wir!

Hoffe auf zalreiches Erscheinen und Betrinken!

Prost!

baby-schimmerlos · 1. Oktober 2009

hoch die tassen. vergiss salma und charlie (für mich) nicht
wie jetzt?salma auch für dich...???menno ...und welche ist dann über...wobei ich nicht wirklich auf "überstandige" steh nene salma ist reserviert für den baby.
ach was echt? warum ist muc über das lokale programm eigentl besser im bilde als ich? wär auf jeden fall zu überlegen

weil MUC einfach immer schneller ist.: Roller.Saufen.Sex. So sicher wie das Amen in der Kirche

Weil ichs hier noch nicht geschrieben hab:
Ich leg mit nem Freund am Samstag in der Kantine auf!(Schwimmbad is Gogo Clupp)
Da is vorher ne BlaBla Platten/DVD Release und dann wir!
Hoffe auf zalreiches Erscheinen und Betrinken!
Prost!

Lördchen:müßte fotos machen so mit hübschen damen für unsern tanzteeflyer.meinst da könnte man was machen in der kantine ?

~> RollerKÖ Augsburg <~

Empfohlene Beiträge

Top-Benutzer in diesem Thema

Aktive Tage

Top-Benutzer in diesem Thema

Aktive Tage

Beliebte Beiträge

onjaxu

diavolo.roso

BABA'S

Veröffentlichte Bilder

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Wer ist Online 0 Benutzer

Beiträge

Wichtige Information