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Schindluder
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onjaxu
onjaxu

Hallo, hab noch ein Video zum Anrollern zusammengeschnitten. Viel Spass beim anschauen   Gruß Klaus  

diavolo.roso
diavolo.roso

Kurzer Film vom Abgoggeln.    

BABA'S
BABA'S

Gruß BABA'S

Veröffentlichte Bilder

jan69 gay-sf-lord

jan69

Geschrieben
Geschrieben

Hallo ihr Spezialisten, kann mir jemand sagen wo ich in A einen Kleinbus 9 Sitzer mieten kann? Zu passenden Konditionen.

...die üblichen Verdächtigen wie sixt etc., wenn du unter der Woche mieten mußt, sag du arbeitest bei Siemens, dann sind die Konditionen recht gut, sonst hatte früher ide Tanke an der blauen Kappe eine Vermietung - glaube "Schwarzenbrunner" - dabei, die manchmal gute Preise bot. Weiter gibt es noch bei der alten CocaCola einen freien Vermieter, bei dem wir auch schon billig gemietet habe.

Gruß

Jan

Schindluder gay-sf-lord

Schindluder

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

I bin fuffi schrauben :thumbsdown:

Übrigens, Anfahrtsziel und Verköstigung fürs Anrollern steht fest und ist "gebucht".

Jürgen Danke :crybaby:

Wer es bereits weiß hält es bitte "geheim", ich würde das gerne als "Fahrt ins Blaue" für alle "Gäste" durchführen.

Also Psccccht! :crybaby:

simo904 expert

simo904

Geschrieben
Geschrieben

@all...

Treffpunkt 17:30 Uhr am Rathausplatz um unser Funkenmariechen zu unterstützen :crybaby::crybaby:

Ab 22:00 Uhr ist SoulFood im Pantheon. Wer hat Lust das Tanzbein zu schwingen?? :thumbsdown:

In diesem Sinne, bis später.....

Tschüssi

NOUGAT-Chriss sexidol

NOUGAT-Chriss

Geschrieben
Geschrieben

hab gerade mal wieder ein gutes auto für kleines geld an der Hand

FIAT PUNTO 188

Baujahr 2000

92.700 km

Neuteile

Bremse vorn komplett

Kundendienst neu

Batterie neu

Kupplung neu

Wischerblätter neu

Zahnriemen neu

Vollausstattung

Außen dunkelgrün innen Stoff blau

HU+AU neu

8 fach bereift 4xAlu 4xStahl Reifenprofil jeweils sehr gut

Kann bei mir in Augsburg besichtigt werden

1950,00 Euro Festpreis

Schönes Wochenende euch allen

Chris

M C sexidol

M C

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

habs leider gestern nicht zum funkenmariechen geschafft, dafür läuft der Pink Panter jetzt endlich wieder. :thumbsdown:

apropos "pink panther" hab da was dass du bestimmt gebrauchen kannst. aus gaylords kiste ausgebaut :crybaby:

post-20956-088882300 1299410225_thumb.jp

Bearbeitet von M C
Cosaschänder god

Cosaschänder

Geschrieben
Geschrieben

Ja mitm Alter wird Mann echt vergesslich...

Hab mir letzes Jahr nen JL an die Cosa gebaut, Halter nur profesorisch was gebastelt und das war ein Fehler!

Heute hab ich mein Auspuff verloren!

Der alte Halter hat dann doch ne Saison und ca.1500Km gehalten...

Werd mir jetzt nen Originalen bestellen und für die Cosa umbauen...

Habt nen schönen Abend...

Schindluder gay-sf-lord

Schindluder

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

:inlove: Top Kerze! :thumbsdown:

Bin vorher mal ne Runde mit der Rosa Sau gefahren, die geht gar net so schlecht. :inlove: fürn original Setup.

Dafür is da noch so einiges verbastelt,

wenn man nen Bremslichtschalter einbaut und selbigen betätigt, geht der Motor aus,

Hupe ist drin, Kabel auch, aber kein Hupen-Schalter vorhanden,

Blinker funktionieren, aber nur in Zeitlupe.

Etwas Konfus das Ganze. :crybaby: :crybaby:

Nr_4a gay-sf-lord

Nr_4a

Geschrieben
Geschrieben

@Micha

Wo hast den Auspuff verloren?

Kollateralschäden? Irgendwas anderes noch in Mitleidenschaft gezogen worden?

@Konny

Elektritsch is immer :thumbsdown:

NOUGAT-Chriss sexidol

NOUGAT-Chriss

Geschrieben
Geschrieben

;-) Top Kerze! :crybaby:

Bin vorher mal ne Runde mit der Rosa Sau gefahren, die geht gar net so schlecht. :inlove: fürn original Setup.

Dafür is da noch so einiges verbastelt,

wenn man nen Bremslichtschalter einbaut und selbigen betätigt, geht der Motor aus,

Hupe ist drin, Kabel auch, aber kein Hupen-Schalter vorhanden,

Blinker funktionieren, aber nur in Zeitlupe.

Etwas Konfus das Ganze. :crybaby::inlove:

willkommen bei den fuffi´s alex. das mit dem bremslicht ist so gewollt, denn wenn die bremslichtbirne durchgebrannt ist soll mal ja auch nicht fahren - deshalb geht der motor aus - masseschaltung :thumbsdown:

jan69 gay-sf-lord

jan69

Geschrieben
Geschrieben

:inlove: Top Kerze! :thumbsdown:

Bin vorher mal ne Runde mit der Rosa Sau gefahren, die geht gar net so schlecht. :inlove: fürn original Setup.

Dafür is da noch so einiges verbastelt,

wenn man nen Bremslichtschalter einbaut und selbigen betätigt, geht der Motor aus,

Hupe ist drin, Kabel auch, aber kein Hupen-Schalter vorhanden,

Blinker funktionieren, aber nur in Zeitlupe.

Etwas Konfus das Ganze. :crybaby::crybaby:

...das wäre doch was?????

http://cgi.ebay.de/Sitzbank-Mono-Vespa-V50-PV-ET3-rosa-Keder-weis-/180601670685?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2a0cb2cc1d

Gruß vom Rosa Mosa

strandpirat tycoon

strandpirat

Geschrieben
Geschrieben

:crybaby: Top Kerze! :thumbsdown:

Bin vorher mal ne Runde mit der Rosa Sau gefahren, die geht gar net so schlecht. ;-) fürn original Setup.

Dafür is da noch so einiges verbastelt,

wenn man nen Bremslichtschalter einbaut und selbigen betätigt, geht der Motor aus,

Hupe ist drin, Kabel auch, aber kein Hupen-Schalter vorhanden,

Blinker funktionieren, aber nur in Zeitlupe.

Etwas Konfus das Ganze. :crybaby::inlove:

Bei mir war es das kaputte Bremslicht (oder nicht vorhandene) , warum der Motor ausgeht man man auf die Bremse drückt. Ist doch logisch! Oder ? :inlove:

Wer braucht Bremslicht?

Ach ja......schicke Farbe. Hätt ich auch so lackieren lassen! :crybaby:

Schindluder gay-sf-lord

Schindluder

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Hm, hatte mir die Birne hinten eig. genauer angekuckt und für funktionsfähig gehalten.

Werd ich wohl nochmal checken das Ding.

War aber eh kein Bremslichtschalter drin und die Kabel zusammengeschlossen. (so läuft se)

BABA'S gay-sf-lord

BABA'S

Geschrieben
Geschrieben

Werde mich (auf besonderen Wunsch) zum Vorsaisonstart wieder um Tafeln

für "die Ritter der Tafelrunde" kümmern :thumbsdown: ! ! !

A N S C H L E M M E R N - 2 0 1 1

oder auch "wirgehennochmalessenbevordiesaisonkennzeichenfahrer-

wiederaufdiestraßedürfen" genannt, organisieren.

Termin:

Freitag, den 25.03.2011 um 19.30 Uhr im Ratskeller

Gebt mir kurz Bescheid wegen Tischreservierung.

Grüße aus dem "BH-Viertel"

BABA'S

Bin dabei:

BABA'S und Angelika

jan69 gay-sf-lord

jan69

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

A N S C H L E M M E R N - 2 0 1 1

oder auch "wirgehennochmalessenbevordiesaisonkennzeichenfahrer-

wiederaufdiestraßedürfen" genannt, organisieren.

Termin:

Freitag, den 25.03.2011 um 19.30 Uhr im Ratskeller

Bin dabei:

BABA'S und Angelika

Jan

Bearbeitet von jan69
Steiff69 gay-sf-lord

Steiff69

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

A N S C H L E M M E R N - 2 0 1 1

oder auch "wirgehennochmalessenbevordiesaisonkennzeichenfahrer-

wiederaufdiestraßedürfen" genannt, organisieren.

Termin:

Freitag, den 25.03.2011 um 19.30 Uhr im Ratskeller

Bin dabei:

BABA'S und Angelika

Jan

Steiff und einmal Anhang :thumbsdown:

Bearbeitet von Steiff69

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    • Goof
      Augsburger Runde

      Von Goof · Geschrieben

      Frage: welche modernere Hupe kann man gut hinter der originalen Hella Blende verbergen?    Habe mal was von einer PK Hupe gehört? 
    • yes
      Anleitung Zündgrundplatte Massefrei machen.

      Von yes · Geschrieben

      Gestern habe ich mal das Schwungrad abgenommen, so sieht´s aus:             Kontaktzündung, oldstyle Regler 1 phasig, 4 Ausleitungen aus der ZGP wegen Batterie, ich würde sagen Spezial-Femsa Wellensitz fürs Schwungrad. Den Ring für den Unterbrecher bekomme ich vermutlich runter, ein PX-Schwungrad wird dann aber trotzdem nicht draufgehen, oder? Und damit geht kein Umbau auf 12V mit bestehender Kurbelwelle - fürchte ich. Eine innen ausgedrehte ZGP Codice 233871, (Vespa PX 150 E) habe ich da, nutzt ja nix ohne das passende Schwungrad.   Zum letzten Bild: Rote Kennzeichnung: Das auf Masse geklemmte Spulenende lässt sich leicht von Masse abschrauben und herausführen (sonst ja meistens die blaue Leitung). Dann habe ich die Lichtspule 1 potentialfrei und kann den Brückengleichrichter an den Start bringen. (Ich erhoffe mir mehr Ladeleistung als bei Nutzung nur der einen Halbwelle mit dem Serien-Gleichrichter). Liege ich da richtig? Vielleicht kommen da ja auch schon 12V bei raus?   Grüne Kennzeichnung: die Lichtspule 2 ist mit zwei Wicklungen versehen, im grünen Bereich gehen beide auf Masse. Am anderen Ende ist eine Wicklung per gelber Leitung mit der Spule für den Unterbrecher verbunden (gelb nachgemalt) und die zweite Ausleitung aus der Spule ist schwarz und geht als Minus an die Batterie. Den Spulenteil für den Unterbrecher fasse ich besser nicht an. Sollte ich aber den anderen Teil in Reihe mit der Lichstpule 1 bringen um die Spannung anheben zu können? Mal angenommen ich nehme das Ende der Lichtspule 2 aus dem grünen Kreis und verbinde es mit dem blauen Kabel (ehemals Masse LSP1). Dann müsste die Gleichrichterbrücke zwischen Eingang LSP1 (gelb) und das schwarzen Kabel. Was wird denn dann meine DC-Masse wenn ich das schwarze statt an die Batterie an die Gleichrichterbrücke hänge? Ich stehe auf dem Schlauch. Umbau auf Vape oder Flytech - geht das mit der bestehenden KW? Dann würde ich das sofort machen, VAPE gefällt mir. Vape Stromrichter würde ich den mit Kondensator dazu einplanen. Motorspalten soll aber gerade nicht laufen.
    • egig
      Egig170 - 99% Plug & Play

      Von egig · Geschrieben

      Ich sichere alle sich drehende Schrauben und Muttern mit Loktite, alle anderen nicht
    • Claudio
      Kaufberatung Vespa 50 N

      Von Claudio · Geschrieben

      Die Dinger werden in Serie in Italien grob gezimmert und lackiert. Finden sich dann in Deutschland im Besitz ahnungsloser Nasen oder Gastronomen. Hier mal beispielhaft: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-rundlicht-primavera-top-restauration-/2957742548-305-8345   Qualitativ würde ich weder Frau noch Tochter mit so einem Teil auch nur einen Meter weit fahren lassen. 
    • jose1896
      GS3, V50, PK, PX Teile // Dauerverkaufetopic

      Von jose1896 · Geschrieben

      Moin,hast du zufällig einen Gepäckträger hinten für die GS/3 ?. Gruss José
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