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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wäre auch n Vorschlag... Aber du hast mich heute in der WErkstatt demotiviert. Da musst eher Du bei mir ran!

Bis morgen um 1300 am Kö.

:-)

Geschrieben (bearbeitet)

@Schindluder

nur für Dich ==> da gehört "normalerweise" ein Splint rein ;-)

Grüße aus der Küche

BABA'S

PS. und dann noch ein Poserbild :-D

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Bearbeitet von BABA'S
  • Like 1
Geschrieben

Deine Frau MUSS MUSS MUSS Dich lieben.

Anders geht das nicht! :thumbsup:

Oha, Babas fährt auch den MembraHahn.

@Konny, wir sollten heute über einen Entwuf für ein einen Aufkleber sprechen :-D

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

@Baba´s MERCi

Hab gestern mal an meiner PX gekuckt, konnte vor lauter Dreck aber nix erkennen. :rotwerd:

Aber der Moddor kommt ja demnächst auch raus, da werd ich dann mal genauer hinkucken.

Hier noch ein "Poserbild" von mir. :-D

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Ich sag nur, der scheiß Teufel sitzt im Detail!

Was mich jetzt grad "Kleinkram" ausbremst ist wirklich krass. Aber KEINE GNADE - 5 Jahre werdens sicher NICHT mehr.

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Da hätt ich nämlich noch ne Frage an die Schwingenfahrer, dieser Distanzring gehört tatsächlich innen rein?

Also nicht außen zwischen Lager und Mutter sondern wird auf der Welle von links reingeschoben?

Bearbeitet von Schindluder
Geschrieben

@Baba´s

Ich sag nur, der scheiß Teufel sitzt im Detail!

Was mich jetzt grad "Kleinkram" ausbremst ist wirklich krass. Aber KEINE GNADE - 5 Jahre werdens sicher NICHT mehr.

post-10619-0-39241700-1345970787_thumb.j

Da hätt ich nämlich noch ne Frage an die Schwingenfahrer, dieser Distanzring gehört tatsächlich innen rein?

Also nicht außen zwischen Lager und Mutter sondern wird auf der Welle von links reingeschoben?

...jau tut er, sonst drückst du aufs.Lager und das ganze dreht nicht mehr frei!

Gruß

Jan

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Genau so wars nämlich, habs angezogen und dann wars Vorderrad fest.

Hab allerdings vorher mal meine Ersatzschwinge demontiert und da nachgesehen.

Alles nochmal raus, Ring drauf, wieder rein, DANKE! :wacko:

Bearbeitet von Schindluder
Geschrieben (bearbeitet)
Deine Frau MUSS MUSS MUSS Dich lieben. Anders geht das nicht! :thumbsup:

Oha, Babas fährt auch den MembraHahn :-D

Zwar kein Drehschieber mehr, aber dafür G R A U G U S S :thumbsup:

und ein SI-Vergaser aus den 80ern :-D

Dein T5-Arm ist auch schon "überarbeitet" ;-)

Gruß BABA'S

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Bearbeitet von BABA'S
Geschrieben

@Baba´s MERCi

Hab gestern mal an meiner PX gekuckt, konnte vor lauter Dreck aber nix erkennen. :rotwerd:

Aber der Moddor kommt ja demnächst auch raus, da werd ich dann mal genauer hinkucken.

Hier noch ein "Poserbild" von mir. :-D

post-10619-0-24693800-1345968545_thumb.j

Ich sag nur, der scheiß Teufel sitzt im Detail!

Was mich jetzt grad "Kleinkram" ausbremst ist wirklich krass. Aber KEINE GNADE - 5 Jahre werdens sicher NICHT mehr.

post-10619-0-39241700-1345970787_thumb.j

Da hätt ich nämlich noch ne Frage an die Schwingenfahrer, dieser Distanzring gehört tatsächlich innen rein?

Also nicht außen zwischen Lager und Mutter sondern wird auf der Welle von links reingeschoben?

Hast dich beim Montieren des Ringes vom Kalender ablenken lassen?

Geschrieben

So Leute jetzt mal was anderes,

hatte gerade telefonisch Kontakt mit dem Internetverweigerer(MC)!!! :wacko:

Donnerstag Weißworschten in Baindlkirch,Treffpunkt wie immer Friedberg Cafe Latino-Bar um 9:15Uhr!!! :cheers::cheers::cheers:

Grüße aus'm Urlaub

Steiff :cool:

He Zusammen, geht diese Woche noch ein Urlauber-Arbeitslosen-Weißwurschten!?

Grüße die Uschi!

Geschrieben

babas, den splint haste vergessen....

Stimmt ! Wo ist der Splint ... oder war das nur das Probemotieren mit Belägen und allem ???

..und der Kupplungsarm sieht irgendwie noch schmutzig aus !

:-D

ich mach derweil andere Sexuelle dinge ...

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  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

:wow:, der 62 mm-Drehschiebermotor mit UHU-Endfest ? ? ? :-D

Guss-Polossi mit welchen Steuerzeiten ?

..und der Kupplungsarm sieht irgendwie noch schmutzig aus ! :-D
"schmutzige" Dinge dürfen nicht in die Küche, die müssen in den 1. Stock ;-)

@Uschi

bin für Donnerstag leider raus, Urlaub ist vorbei :-(

Grüße ins Nachbarviertel

BABA'S

Bearbeitet von BABA'S
Geschrieben

:wow:, der 62 mm-Drehschiebermotor mit UHU-Endfest ? ? ? :-D

Guss-Polossi mit welchen Steuerzeiten ?

SI - Der Hurenpolossi mit 121 / 181 = 30 VA (69°) ... und 4,5mm Kopfdichtung :-D !

Geschrieben

Bin gespannt was bei den Steuerzeiten rauskommt, mir ist meiner mit 28°VA sauber zusammengesackt untenrum.

Allerdings hast du ja auch mehr Hub. GANZ ODER GARNICHT! :thumbsup:

Geschrieben

Bin zufrieden....

Für nen Tourenmotor ziemlich ok wie ich finde :-D:-D

Mit ein bisschen spielen am Vergaser würd noch was gehen, is noch gut fett momentan.

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  • Like 1
Geschrieben

Auspuff? Zylinder?

Ds ist ja mal richtig sptz das Ding.

Mir gefällt sowas ja. Aber die alten Herren mit ihren Diesel-Polinis können sich für sowas nicht begeistern :-D:-D

  • Like 1
Geschrieben

Auspuff? Zylinder?

Ds ist ja mal richtig sptz das Ding.

Mir gefällt sowas ja. Aber die alten Herren mit ihren Diesel-Polinis können sich für sowas nicht begeistern :-D:-D

Wie moinsch jedzd dess ?? junger Padavan !

Mach du erst mal deine Hausaufgaben !

..Ich fahr trotzdem lieber TDI statt GTI ...

Lami tunen ..

Das is wohl ne ganz andere Liga ! 35PS ! Gerd !! Alter Schwede !!

Gratulation :cheers:

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    • Das muss derselbe sein, der Mama und Papa sehr berechenbar direkt ALLES wegfrisst, auch die extra für meine Frau glutenfrei gebackenen Weihnachtskekse. Weil sie die mit Schoki liebt, war einer der Ausstecker der 2. Charge statt mit Marmelade halt leider mit Tabasco befüllt. Dass SIE den erwischt, konnte ja keiner ahnen. 
    • Diese Gabeln wurden eigentlich offiziell nie an irgendeiner Super Sprint verbaut. Viele meinen aber, dass es ein spezielles Super Sprint Teil ist bloss, weil auf alten Werbeprospekten der SS90 oder SS50 diese Gabel abgebildet ist. Aus diesem Grund, werden sie auch immer als SS Teile angepriesen und in Gold aufgewogen. Sie wurde aber primär bei den normalen fünfziger Modellen zwischen den Baujahren 66-67 verbaut. Oftmals ist auch die Rede von einer Prototypen Gabel, und sie sind meistens auf restaurierten Super Sprints aus Italien zu finden.   Fahren kannst du die wie jede normale Gabel, da gibt es keinen Unterschied. Was ist eine Grenzfahrgestellnummer?
    • U made my da! Wie kommt man auf so eine Idee? Vor allem wie hält das?!   Das wird ja vermutlich eine Asien Resto sein...
    • Ich hab vor 10 Jahren oder so den 30er TMX auf MMW1 mit der Hardi-Pumpe betrieben. Das war völlig unproblematisch in Bezug auf die Pumpe. Da war das Originale 2,5er Schwimmernadelventil verbaut. Kein Überlaufen ohne Bypass. Mit Bypass gings auch, hat mir aber nicht gefallen, dass die Pumpe ständig läuft und das ist bei Motorrädern ja auch nicht der Fall. Ich hatte nur das Problem, dass der Vergaser immer irgendwo (Seitenhaube PX) dagegengeknallt ist und dadurch vom Ansaugstutzen gerutscht ist. Schneidet ihr was vom Falz der Seitenhaube aus, um das zu verhindern?
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