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Geschrieben

Ja genau, hätte wegen Dir ruhig länger gehen können, deswegen warst Du au plötzlich weg und wir mussten Hipp Hopp hören! :sly::wacko:

Ohhh, weil das ja sooo schlimm war! :-)

Geschrieben (bearbeitet)

Ach so :-D

Aber die zwei Lieder hat er offensichtlich gut verkraftet. So wie er morgens schimpfen konnte :-D:-D

Bearbeitet von Hedon77
Geschrieben

Aber stimmt wirklich, ... die Party ging verdammt früh schon sehr steil! :-D:thumbsup: ... ganz klare Verbesserung zu 2014  :music: 

"Wer früher tanzt, tanzt länger!" :cheers:

Geschrieben

Hier auch noch mal:

danke an alle "hier" von allen bei "uns". Ihr wart super, wie immer. Das Treffen ist wortwörtlich ein Treffen und tatsächlich ne Gemeinschaftsveranstaltung von Veranstaltern und Gästen, alle tragen zum Erlebnis bei: völlig stressfreie, unaggressive und lustige Party!

Wegen den angesprochenen Verbesserungen für 2016: Da gehts hauptsächlich um die Location...die Art von Verpflegung zum Beispiel, hat ja jetzt ganz ordentlich geklappt. Und das DJ Team hat sich eh schon etabliert, tipptopp! Ihr seid wieder gebucht!  :cheers:

 

Achja: Starke Bilder Markus!

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

HA! EIN Punkt wäre da noch, den man beim Catering dekadent "verbessern" könnte! :whistling:

Der Kaffee!

Wenn da noch ne italienische Siebträgermaschine mit Milchschäumer bitte beim nächsten mal auf mich warten könnte ... dann könnte ich mich eventuell dazu hinreißen lassen dieses Event erneut zu beehren.

Vorzugsweise bedient von einer aufreizenden, freizügigen Barista ... oder halt vom Bohne (da würde dann auch der Spitzname mal wirklich Sinn machen :-D )

Sowas z.B.
die sind immer am Erzberg :whistling:

Bearbeitet von Schindluder
Geschrieben

ganz schön anspruchsvoll die Herrschaften ... :-D

herrgottsack, stinkt mir voll, dass ich nicht dabei sein könnte... :crybaby:

sieht wirklich nach nem super genialen Treffen aus!

Geschrieben

 

Wenn da noch ne italienische Siebträgermaschine mit Milchschäumer bitte beim nächsten mal auf mich warten könnte ... dann könnte ich mich eventuell dazu hinreißen lassen dieses Event erneut zu beehren.

War tatsächlich geplant, aber die angedachte Maschine braucht leider Leitungswasserdruck... Nicht möglich beim MC, nächstes Jahr aber scho  :thumbsup:

Die Bohnen kommen (und kamen) übrigens von der lokalen Kaffeerösterei KRESS KAFFEE  :satisfied:

Wurschd und Floisch von der Lieblingsmetzgerin "d'Bruckmeiere"...

  • Like 1
Geschrieben

Habe fertig, mit TÜV und zugelassen...bin mal gespannt wie lange der unbehandelte Motor nach 18 Jahren Standzeit hält...bis dato läuft er gut.

post-1434-0-89943700-1438688755.jpg

Gruß

Jan

Ps: Suche immer noch ne gute Original Sitzbank und nen guten vorderen Dämpfer...

Geschrieben

Ja ne dann komm ich nich!

Ach das war doch einfach schön!

 

Kölle, bitte nimms mir nicht übel, dass ich dir bewusst aus dem Weg gegangen bin.

Die Flasche Havanna Club war wie ne geladene Knarre. Und damit wollte ich nicht rumspielen ;-)

Geschrieben

...mit so großen Knarren bist du es nicht gewöhnt zu spielen,was!

Das ist ja absoluter Mumpitz!!

Was hier so geschrieben wird, ist teilweise eine hodenlose Unverschämtheit!

  • Like 1

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    • Gut zwei Monate später ist die wichtigsten Punkte erledigt und der Roller ist (fast) straßentauglich. Zwischendurch hatte ich einen alten Sturzschaden am Trittblech ausgebeult, Durchrostung geschweißt, entrostet und teillackiert. Sieht optisch wieder sehr ordentlich aus.   Da die Papiere nicht mehr auffindbar waren, gabs noch etliche Behördengänge:   - Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Straßenverkehrsamt ca 12€ - Gutachten TÜV §21 mit Eintragung des PINASCO Motorgehäuses und des nicht serienmäßigen Sitzes: 122€ - TÜV Hauptuntersuchung incl Abgastest da Bj’ 92 (>=90): 76€ - neues Nummernschild 20€ - Anmeldung im Landkreis Hannover 84€   Abgastest nur CO, war mit <1% sehr gut. TÜV war sehr professionell, aber auf den Ämtern war’s teils langwierig, musste einmal Hilfe von der Chefin holen. Konnte so erstmals eine richtige Runde drehen. Roller läuft toll, sehr ruhig und durchzugstark.    Fertig bin ich aber noch nicht, wie die Probefahrt zeigte. Verliere viel Getriebeöl. Selbst Schuld, hätte mir die Dichtfläche der gebrauchten 200er Welle genauer ansehen müssen. Die ist deutlich beschädigt: was meint ihr, den neuen Wedi nochmal im Zug mit der neuen Welle ersetzen?   Eine Standgasmessung des Ölbrauchs ergab eine viel zu geringes Fördervolumen der Ölpumpe. Habe mir ein LML Förderrad mit zwei Kerben besorgt, hoffe das funktioniert.   Und zuletzt wäre ich noch für einen Tipp bezüglich der Übersetzung dankbar. Die scheint mir etwas kurz. Scharf im ersten Gang angefahren, steigt das Vorderrad. Man kann auch locker im zweiten anfahren. Im vierten dreht der Motor bei  angezeigten 85 km/h aus, wobei das kaum eine Aussage ist: habe keine GPS Daten und das war eine erste, vorsichtige Fahrt. Am Kupplungszahnrad zähle ich 22 Zähne, das Getrieberad hat 68 Zähne: was meint ihr, passt das?  
    • Interessant, mit dem seltenen nach hinten zeigenden Zylinder 
    • ich glaube das müssen wir bei einer Hopfenkaltschale ...oder in deinem Fall irgendeinem Rotwein der noch rumsteht besprechen
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