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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb mg300667:

 

Und ich habe schon wieder diesen verf.... Gebraucht-Rad Markt und komme nicht weg.

ich glaube langsam der SIP schaut immer wann ich keine Zeit habe.  :wallbash:

 

könnt aber auch daran liegen, dass Du quasi an Samstagen nie Zeit hast... alter Fahrrad-Dandler :cheers:

hättest halt was ordentliches g'lernt, hättest am Wochenende dei Ruh :-P

  • Like 1
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb norre68:

 

könnt aber auch daran liegen, dass Du quasi an Samstagen nie Zeit hast... alter Fahrrad-Dandler :cheers:

hättest halt was ordentliches g'lernt, hättest am Wochenende dei Ruh :-P

Mei des G'schäft war halt scho da!!! :wacko:

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb norre68:

 

könnt aber auch daran liegen, dass Du quasi an Samstagen nie Zeit hast... alter Fahrrad-Dandler :cheers:

hättest halt was ordentliches g'lernt, hättest am Wochenende dei Ruh :-P

 

Beim Anrollern war ich doch dabei. :wheeeha:

  • Like 3
Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb mg300667:

 

Nee, ich Depp habe auch noch selber neu gebaut. :wallbash::wallbash::wallbash:

Ne man is immer sein eigener Sklave und von dem was einem wichtig ist!!! :whistling:

 

Hast du keine Angestellten die das an paar Samstagen selber hinkriegen oder kannst du nur wirklich nicht loslassen, also doch dein eigener Sklave! ;-)

Geschrieben (bearbeitet)

Hab da was von "Lätschabeppi" gehört, drum haben Dich Deine Angestellten ja zum Anrollern geschickt :-D

Bearbeitet von BABA'S
  • Like 1
Geschrieben
vor 13 Stunden schrieb Steiff69:

Hab da noch ne Frage, wie heißt der Typ vom TÜV in Lechhausen, wer war da schon??? :whistling:

Kriegs per PM

Geschrieben

Servus,

Gibts in Augsburg jemand der nen 200er Motor überholt? Bzw jemand der mit mir das durchzieht? Bin nicht ganz unbegabt habs halt aber noch nicht gemacht und auch nicht alles an Werkzeug Zuhause. Wär cool wenn mir da jemand weiterhelfen könnt.

Gruß Mathias

Geschrieben

ja, geben tut es ganz viele...

 

ob da allerdings jemand Zeit u. Lust dazu hat, steht auf'm anderen Blatt...:whistling:

 

Komm halt mal an einem Freitag Abend an den Kö... viell. bringt Dich das weiter...

 

Ansonsten zum Pierre P. oder zum Uli E. ... da wird Dir für viele Taler sicher auch geholfen

Geschrieben (bearbeitet)

Oder Mathias,

Du musst bessere anreize schaffen, Geld oder Alkohol oder sowas, billiger als beim Pierre oder Uli wird es allemal!!! :cheers:

 

Was willst du eigentlich machen, tuning oder wirklich nur überholen?

Bearbeitet von Steiff69
Geschrieben

Bier und ne kleine Vergütung sollten nicht das Problem darstellen. Soll nur ne Überholung werden. Wie gesagt tuts auch im Herbst/Winter noch.

KÖ schau ich auch dass ich mal wieder komm, Freitags überschneidet sich da aber leider viel bei mir.

Geschrieben
vor 43 Minuten schrieb Schindluder:

Steffi und Arthur hier auch noch herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit! :cheers:

 

uih, ja sauber... da schau her, sie haben sich getraut...:thumbsup:

Auch von mir ganz herzliche Glückwünsche!

  • Like 1
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Schindluder:

Steffi und Arthur hier auch noch herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit! :cheers:

Und das auch hier von mir :-D

  • Like 1
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Schindluder:

Steffi und Arthur hier auch noch herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit! :cheers:

Gut, dass man das wenigstens auch hier erfährt, nicht so wie bei Dir Herr Schindluder :whistling:

 

@Steffi69

alles OK bei Dir, ist seit Samstag Nachmittag sehr ruhig geworden ......

 

Grüße aus München

BABA'S

  • Like 1
Geschrieben
vor 35 Minuten schrieb BABA'S:

Gut, dass man das wenigstens auch hier erfährt, nicht so wie bei Dir Herr Schindluder :whistling:

 

@Steffi69

alles OK bei Dir, ist seit Samstag Nachmittag sehr ruhig geworden ......

 

Grüße aus München

BABA'S

Alles gut, hatte Abends höllische Kopfschmerzen und die wurden auch nicht besser, sind dann heim!!! :-(

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb BABA'S:

... nicht so wie bei Dir Herr Schindluder :whistling:

 

Ich schreib sowas doch nicht selber von meiner eigenen Hochzeit ins Topic! ;-)

  • Like 2
Geschrieben

Tja, ein Event jagt das andere ...

Also entweder am 02.07. zum Joyride oder am 03.07. nach Ingolstadt ... 

Wobei in Anbetracht des Halbfinals am Samstag tendiere ich eher zum Joyride und sonntags auspennen :-D

Geschrieben

Servus zusammen,

 

eine Frage an die Experten:

ich habe für meine V50N nur die originalen Italo-Papiere. Möchte nun beim TÜV eine Vollabnahme machen lassen um an eine deutsche ABE zu kommen. Problem ist: ich hab nen 75er Zylinder drauf.

 

Und jetzt die eigentliche Frage: gibt es dabei Probleme, im Klartext - merken die das, oder "rutscht" das durch, wenn an dem Roller ansonsten alles passt(Bremsen, Licht, Hupe, etc.)?

Gibt es da irgendwelche Erfahrungswerte bei Euch?    

Geschrieben

Tja, wenn ers ordentlich macht wird er mal ne Runde übern Platz drehen... Und da der hobel dann vermutlich auch bei 60 noch schneller will sollte spätestens dann deine Frage beantwortet sein.

Wenn dem prüfer das wurscht is...  Ok

Aber ein 75er is kein 50er DR...  DAS merkt man!

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    • ausschließlich 90 heisst Dauerteillast. Das ist der gängigste Killer übrigens. Das kannst du mir abkaufen , da ich so 4-5-6 Kölbchen gegrillt hab in der Methode.   edit: Grandes Alpes mit Sozius ging ok. Aber Teillast zu fett macht auf 2500m.s.l.m keinen Spaß. Andererseits darf Teillast nicht mager sein, weil sonst Autobahn kacke ist....   Ansonsten: nimm ruhig ein zwei Kolben mit und check Getriebeöl alle 1000km. Dann eird dat schon.  
    • Ich hätte unter anderem noch über 100 Stück von solchen 2 poligen Wechsler Türschaltern mit 3 mechanischen Stellungen lagernd, welche ich auch öfter als Warnblinkschalter an Mopeds zweckentfremdete.   https://www.ebay.at/itm/166606599639   Unter anderem auch manchmal versteckt unter die Sitzbank eingebaut, um die Zündung für Polizeikontrollen kurzzuschließen usw.! Wenn man beide Kontaktpaare überbrückt, könnte man damit auch einen mechanischen Unterbrechungsschalter für die Bordbatterie realisieren. Von außen müsste man nur irgendwo ein Loch bohren um den weißen Schaltstift entweder zu drücken, ziehen oder in der Mittelstellung zu lassen. Die haben vor vielen Jahren beim Großhändler nur kleines Geld gekostet.  
    • Das kann nur passieren (also dieses wölben) wenn ich innerhalb das ganze belaste. Wenn ich am Rand (mit dem passenden Werkzeug) den Simmering einschlage kann sich nix verformen! Ausser ich haue so dermassen daneben/schief drauf.   Hier werden Probleme hervorgerufen durch nicht fachgerechte Montagepraktiken.  Meine Meinung 
    • https://www.luz-racingsystems.at/home/fertigung/verbindungsgummi-nach-maß/   lg
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