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~> RollerKÖ Augsburg <~


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Wird schwierig sein, da 125er Motoren so um die 300 Euro gehandelt werden, aber ich schau mal!

drum ja Unfall :-D der Motor kann ruhig am a.... sein

is ned für mich, MEIN Roller läuft

PS: ach ja, noch was zum lachen ... ... hab ich grad bei Ebay gesehn

Fakten: PK 50 Bj. 86 der will 1400 dafür

Text: Biete hier einen Vespa PK 50 XL, der Roller wurde Resturiert 2008 dazu wurde Kupplung, Bremsen ,

Getriebe öl, Reifen ,u.s.w. Neu Montiert, ich denke die Bilder sagen schon genug. ( Der Roller musst abgeholt werden )

also unter Restaurieren versteh ich ja was anderes als bissl Teile hinschrauben.

Bearbeitet von Muetze
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Na toll Conny, jetzt hast Du´s geschafft...

Bis wieder einer weint...

Ich weine übrigens auch, wenn ich den Augsburg-Patch am Freitag nicht wie versprochen bekomme! :-D

Ich bin ja sogar bereit Geld dafür zu zahlen! :-D

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Beitrag aufgrund der Heulsuse Ex-Lusso-Pisser entfernt.

Ich weine übrigens auch, wenn ich den Augsburg-Patch am Freitag nicht wie versprochen bekomme!

Ich bin ja sogar bereit Geld dafür zu zahlen!

selber heulsuse: obacht bürschle a liter bluad is glei verbritschelt...

:wheeeha: :wheeeha: :wheeeha::-D :-D :wheeeha: :wheeeha:

Bearbeitet von ExLussoPisser
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Von arbeitslosen Krüppeln lass ich mir nix sagen! :wheeeha:

da spricht wohl der neid weil ich auf grund eines kleinen gartenunfalls 7 wochen gelbscheinurlaub hab und fürs nichts tun bezahlt werde... da ich trotzdem nen festen arbeitsvertrag habe.

mein chef meinte das ich schaun soll, dass ich bis 18.7. noch krank sein soll....

hab ich mir nicht rausgesucht... :wheeeha: :wheeeha: :-D :-D :wheeeha:

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Ne, das ist nicht ganz meine Art.

Daher spricht nicht der Neid aus mir.

Aber wenn Cheffe schon selbst sagt, du sollst das machen, dann bist du wohl ein braver Mitarbeiter und machst was man Dir sagt! :-D

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Ne, das ist nicht ganz meine Art.

Daher spricht nicht der Neid aus mir.

Aber wenn Cheffe schon selbst sagt, du sollst das machen, dann bist du wohl ein braver Mitarbeiter und machst was man Dir sagt! :-D

is halt so ich lass mich doch nicht auf ne diskusion mit cheffe ein...

:-D

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Na gut, dann wollen wir das mal sein lassen.... :-D

Du brauchst gar nicht vom vergessenen Patch ablenken! :-D

Edit sagt noch zu Mütze: Richtig! Und Geld bekommt er dafür auch noch! :wheeeha:

Bearbeitet von Nr_4a
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wir haben uns heute die klimaanlage ausm serverraum ins büro geschoben.

soll der server doch verrecken, haubsach i schwitz net :-D

gsunde einstellung :-D ODER du kommst einfach uns bei der arbeit besuchen und gehst zuverlässig mit klimaanlagen brain-freeze wieder heim smilie_wet_014.gif

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gsunde einstellung :-D ODER du kommst einfach uns bei der arbeit besuchen und gehst zuverlässig mit klimaanlagen brain-freeze wieder heim smilie_wet_014.gif

daa ess ich lieber noch ein calippo,

da bekommt man den hirnfrost genauso.

und man muss sich dazu nicht bewegen :-D

*am stuhl kleb*

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wie ich immer die Kotze im Büro bekomme, wenn ich mit den Unterarmen am Tisch festklebe.

Habe mir da jetzt immer zwei A4 Blätter hingelegt. Da die Unterarme aufgelegt und man kann richtig entspannt arbeiten ohne dieses eklige Gefühl....

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    • Jo, so hab ich das auch immer gemacht aber wenn’s klackert und ich nicht weiss, ob ich das Kolbenbolzenlager mal gewechselt hab oder jetzt auch noch das Pleuel durch ist, fang ich an, mich zu fragen, ob man das nicht irgendwie doch zumindest in Keilschrift mal ablegt. Gibt ja auch nicht nur die Vespas, die einem ein paar verdaddelte Wartungsarbeiten grosszügig verzeihen…
    • Hi zusammen   Ich habe Probleme mit einem Anlasser. Batterie ist stark genug, Anschlüsse sind korrekt (der Austausch-Anlasser läuft).   Beim Betätigen des Anlasser-Knopfs springt das Ritzel raus und kommt sauber auf die Polradverzahnung. Nach einer, zwei, drei Umdrehungen dreht das Ritzel nicht mehr mit und die Welle dreht weiter (Ritzel ist dann immer noch auf dem Polrad drauf).   Weiss jemand woran das liegt?   Danke für Hilfe. LG Räfe 
    • Hi zusammen Ich hab den Motor nochmals zerlegt um eine stärkere Feder bei der Schaltklaue zu verbauen. Hab dabei Schleifspuren am Polrad (von Schrauben der ZGP) festgestellt. Die streifen, wenn der Motor warm ist... hab das mal korrigiert (ist eigentlich merkwürdig, weil alles so ist, wie zuvor).  Motor/Getriebe wird jetzt nicht mehr so heiss, direkter Vergleich ist wegen fehlender Umgebungstemperatur von 28° zwar nicht gegeben... Gummigestank ist auch nicht mehr.  Wie auch immer, Problem scheint verpufft zu sein. Danke euch für eure Hilfe! 😊  LG R.
    • Ja, genau, das variiert von Zylinder zu Zylinder 200er GG laut Anleitung aber 7 mm     
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