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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

ich seh scho... wir waren zu früh entmutigt... um sieben war geballte frauenpower am kö und sonst keiner.

da saß ich auf der Wies´n beim Hacker Pschorre mit der 2. Maß und hab die Deutsch-Italienische Freundschaft etwas angekurbelt, war des ein Spaß :-D:-D

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@Luder

Du hast den Iceranger vergessen! :-D

So, dann marsch marsch heute abend in die Haifischbar!!

Musiktechnisch müssen wir wohl auf den Großmeister Mike warten, der in AIC einem Gelage für den Berto-Meister beiwohnt...

Ja und das mit dem zu spät kommen habe ich meiner Frau auch schon gesagt.... ;)

Bearbeitet von Nr_4a
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125er Mazu Rennwelle!

Fuß/Kopfdichtung + O-ring

Die beiliegende Kopfdichtung ist für den "alten" Zylinderkopf gedacht.

==> Beim O-Ring-Kopf gehört da keine Dichtung rein :-D ! ! !

Dein "rasseln" hört sich für mich eher nach Falschluft an.

(sieht auf den Bildern nach zu mager aus) ! ! !

130ger Düse im 24er (SI)-Flachschiebervergaser ? ? ?

125er Mazu (Langhub)-Rennwelle ? ? ?

Fehlt da was am Kolben ? ? ?

Grüße aus Augsburg

BABA'S

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Jesus Maria und Josef...

Alter Schwede...

Hatte ich gestern einen sitzen. Und irgendwie hab ich immer noch Kopfweh, bzw. kann nicht grade aus schauen.

Fahren darf ich garantiert nicht!

Ich hab mich riesig gefreut, dass so viele Leute gekommen sind!

Danke an alle die gekommen sind und auch vielen Dank für die gar wunderbaren Gaben die mir gebracht wurden!

:-D

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Die beiliegende Kopfdichtung ist für den "alten" Zylinderkopf gedacht.

==> Beim O-Ring-Kopf gehört da keine Dichtung rein :-D ! ! !

Dein "rasseln" hört sich für mich eher nach Falschluft an.

(sieht auf den Bildern nach zu mager aus) ! ! !

130ger Düse im 24er (SI)-Flachschiebervergaser ? ? ?

125er Mazu (Langhub)-Rennwelle ? ? ?

Fehlt da was am Kolben ? ? ?

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Muss mal meine Quetschkante messen!

Aber ohne Kopfdichtung hab ich ja noch weniger Spielraum? Versteh ich nicht?

24/24 SI Flachschieber

Keine Langhubwelle

a bissle fehlt am Kolben - hängt alles im Zylinderrr

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Muss mal meine Quetschkante messen!

Aber ohne Kopfdichtung hab ich ja noch weniger Spielraum? Versteh ich nicht?

Vergiss die Quetschkante ! ! !

Mit Fußdichtung und O-Ring-Kopf passt das Ganze schon.

(ist doch alles Original und gehört auch so) :-D ! ! !

Hat bestimmt im Teillastbereich bei 85 im

4. Gang geklemmt, oder :-D ? ? ?

Grüße aus dem BH-Viertel

BABA'S

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Vergiss die Quetschkante ! ! !

Mit Fußdichtung und O-Ring-Kopf passt das Ganze schon.

(ist doch alles Original und gehört auch so) :-D ! ! !

Hat bestimmt im Teillastbereich bei 85 im

4. Gang geklemmt, oder :-D ? ? ?

Grüße aus dem BH-Viertel

BABA'S

4.Gang ja

Eher bei 90 oder drüber! Kann aber auch 85 gewesen sein!

Hat gewürgt, ich hab gekuppelt, Karre ging aus!

abba watt hat datt mit der Kopfdichtung zu tun? :-D

Klär mich mal Bitte auf :-D

Bearbeitet von BavarianBob
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Klär mich mal Bitte auf :-D
Also, es gibt die Bienchen und die Blüten .....

Sorry, konnte nicht anderst :-D ! ! !

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Dein Klemmer hat nichts mit der Dichtung zu tun ! ! !

Eher ein Vergaser-"Problem", wie die Nuss schon schrieb

(und / oder falscher Zündzeitpunkt).

Die 130er Düse ist wohl auch etwas "überdimensioniert" :-D

Bearbeitet von BABA'S
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Och schade, ich hätte das aber jetz gern auf die Quetschkante geschoben! :-D

Vergaser/Zündungssetup, ...wie gewöhnlich! :-D

Aber da werdet ihr wohl schon richtig liegen.

Noch was anderes, Bekannte von mir suchen in Augsburg ne Wohnung, wenn möglich mit Balkon!!! :-D .

Ab sofort wäre gut.

Wenn jemand was weiß büttä mir bescheid geben! :-D

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Also, es gibt die Bienchen und die Blüten .....

Sorry, konnte nicht anderst :-D ! ! !

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Dein Klemmer hat nichts mit der Dichtung zu tun ! ! !

Eher ein Vergaser-"Problem", wie die Nuss schon schrieb

(und / oder falscher Zündzeitpunkt).

Die 130er Düse ist wohl auch etwas "überdimensioniert" :-D

Besten Dank auch!

Wollte gerade meinen Lümmel in den Zylinder schieben!

Also konzentriere ich mich jetzt auf den Vergaser!

Ist der 24er Si Untauglich oder nur die abstimmung?

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Also konzentriere ich mich jetzt auf den Vergaser!

Ist der 24er Si Untauglich oder nur die abstimmung?

also damit ich das richtig sehe, das is ein 139ger mit Rennwelle und 24ger Vergaser?

welcher Auspuff is dran?

Ich hatte vor langer Zeit mal nen 139ger, der lief sehr gut mit dem 24ger

und variablen Auspuffanlagen :-D

gute 100 waren da immer drin und laut dem Käufer hat der ne Fahrt mit Sozia nach Italien und zurück au gut überstanden :-D

Der Vergaser hatte die vom Rollershop "vorgeschriebene" HD drinne, die richtige Zündkerze und den Zeitpunkt auf 18° eingestellt.

HD war glaub irgendwas zwischen 118 und 122, aber genau weiß ichs nimmer (müßte aber in den alten Katalogen noch nachzulesen sein).

Mischrohr würde ich auch eher zu nem fetten raten. Also 190 oben drauf.

Eigentlich ein sehr zuverlässiger Zylinder, gerade mit dem 24ger.

Aber zum 139ger gibts hier auch schon einige gute Topic´s.

edit hat editiert

Bearbeitet von Schindluder
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also damit ich das richtig sehe, das is ein 139ger mit Rennwelle und 24ger Vergaser?

welcher Auspuff is dran?

Ich hatte vor langer Zeit mal nen 139ger, der lief sehr gut mit dem 24ger

und variablen Auspuffanlagen :-D

gute 100 waren da immer drin und laut dem Käufer hat der ne Fahrt mit Sozia nach Italien und zurück au gut überstanden :-D

Der Vergaser hatte die vom Rollershop "vorgeschriebene" HD drinne, die richtige Zündkerze und den Zeitpunkt auf 18° eingestellt.

HD war glaub irgendwas zwischen 118 und 122, aber genau weiß ichs nimmer (müßte aber in den alten Katalogen noch nachzulesen sein).

ND würde ich auch eher zu nem fetten raten. Also 190.

Eigentlich ein sehr zuverlässiger Zylinder, gerade mit dem 24ger.

Aber zum 139ger gibts hier auch schon einige gute Topic´s.

isn 166er, um mal bobs antwort vorwegzunehmen.

edith entfernt deppen-apostroph

Bearbeitet von fabrocker
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Hör ich da schon wieder das gradverzahnte Primär heulen? :-D
Y E S :-D
Bei so Kleinkram kenn ich mich doch net aus! :-D

auch wenn mich der Samson mit sowas letztens fast versägt hätt.

Ist ja auch ein 166er Malossi und kein 177er Polini :-D

Grüße aus Augsburg

BABA'S

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hier bringst aber jetzt ein bisschen was durcheinander :-D

:-D i schreib besser nix mehr!

dürfte aber klar sein daß damit die Hauptluftkorrekturdüse auf dem Mischrohr gemeint ist.

edit meint noch daß Polini natürlich immer die Bessere Wahl ist! :-D

Bearbeitet von Schindluder
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