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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
ich seh scho... wir waren zu früh entmutigt... um sieben war geballte frauenpower am kö und sonst keiner.

da saß ich auf der Wies´n beim Hacker Pschorre mit der 2. Maß und hab die Deutsch-Italienische Freundschaft etwas angekurbelt, war des ein Spaß :-D:-D

Geschrieben (bearbeitet)

@Luder

Du hast den Iceranger vergessen! :-D

So, dann marsch marsch heute abend in die Haifischbar!!

Musiktechnisch müssen wir wohl auf den Großmeister Mike warten, der in AIC einem Gelage für den Berto-Meister beiwohnt...

Ja und das mit dem zu spät kommen habe ich meiner Frau auch schon gesagt.... ;)

Bearbeitet von Nr_4a
Geschrieben
125er Mazu Rennwelle!

Fuß/Kopfdichtung + O-ring

Die beiliegende Kopfdichtung ist für den "alten" Zylinderkopf gedacht.

==> Beim O-Ring-Kopf gehört da keine Dichtung rein :-D ! ! !

Dein "rasseln" hört sich für mich eher nach Falschluft an.

(sieht auf den Bildern nach zu mager aus) ! ! !

130ger Düse im 24er (SI)-Flachschiebervergaser ? ? ?

125er Mazu (Langhub)-Rennwelle ? ? ?

Fehlt da was am Kolben ? ? ?

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Geschrieben

tach leut...

mei maschi is hi............

kann mir wer helfn mit polrad abziehen un kupplung wegmachen?

denk da brauch mer a gewisses werchzeuch.

so a glumpmaschi!!! :-D

gruss, criss :-D

Geschrieben

moin moin!!!!!!!!

wenns wetter so goil bleibt kommt´s heut an kö?

so um halbe zwei wär doch was.

dreh mer vielleicht a runde wenn nix kaputt geht. :-D

bis denn dann, criss :-D

Geschrieben

Jesus Maria und Josef...

Alter Schwede...

Hatte ich gestern einen sitzen. Und irgendwie hab ich immer noch Kopfweh, bzw. kann nicht grade aus schauen.

Fahren darf ich garantiert nicht!

Ich hab mich riesig gefreut, dass so viele Leute gekommen sind!

Danke an alle die gekommen sind und auch vielen Dank für die gar wunderbaren Gaben die mir gebracht wurden!

:-D

Geschrieben
Die beiliegende Kopfdichtung ist für den "alten" Zylinderkopf gedacht.

==> Beim O-Ring-Kopf gehört da keine Dichtung rein :-D ! ! !

Dein "rasseln" hört sich für mich eher nach Falschluft an.

(sieht auf den Bildern nach zu mager aus) ! ! !

130ger Düse im 24er (SI)-Flachschiebervergaser ? ? ?

125er Mazu (Langhub)-Rennwelle ? ? ?

Fehlt da was am Kolben ? ? ?

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Muss mal meine Quetschkante messen!

Aber ohne Kopfdichtung hab ich ja noch weniger Spielraum? Versteh ich nicht?

24/24 SI Flachschieber

Keine Langhubwelle

a bissle fehlt am Kolben - hängt alles im Zylinderrr

Geschrieben
...au mei kopf...

die luft in der haifischbar muss fett salzig sein...da griggt ma einen brand davon, unglaublich...

hättest halt mit dem Pöm Ziegenmilch trinken sollen! :-D

schwindliger Zitronenschüttler

Geschrieben
Muss mal meine Quetschkante messen!

Aber ohne Kopfdichtung hab ich ja noch weniger Spielraum? Versteh ich nicht?

24/24 SI Flachschieber

Keine Langhubwelle

a bissle fehlt am Kolben - hängt alles im Zylinderrr

schraub deine nebendüsse raus, und wenn die sich 55/160 nennt ist das :-D

Geschrieben
Muss mal meine Quetschkante messen!

Aber ohne Kopfdichtung hab ich ja noch weniger Spielraum? Versteh ich nicht?

Vergiss die Quetschkante ! ! !

Mit Fußdichtung und O-Ring-Kopf passt das Ganze schon.

(ist doch alles Original und gehört auch so) :-D ! ! !

Hat bestimmt im Teillastbereich bei 85 im

4. Gang geklemmt, oder :-D ? ? ?

Grüße aus dem BH-Viertel

BABA'S

Geschrieben (bearbeitet)
Vergiss die Quetschkante ! ! !

Mit Fußdichtung und O-Ring-Kopf passt das Ganze schon.

(ist doch alles Original und gehört auch so) :-D ! ! !

Hat bestimmt im Teillastbereich bei 85 im

4. Gang geklemmt, oder :-D ? ? ?

Grüße aus dem BH-Viertel

BABA'S

4.Gang ja

Eher bei 90 oder drüber! Kann aber auch 85 gewesen sein!

Hat gewürgt, ich hab gekuppelt, Karre ging aus!

abba watt hat datt mit der Kopfdichtung zu tun? :-D

Klär mich mal Bitte auf :-D

Bearbeitet von BavarianBob
Geschrieben (bearbeitet)
Klär mich mal Bitte auf :-D
Also, es gibt die Bienchen und die Blüten .....

Sorry, konnte nicht anderst :-D ! ! !

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Dein Klemmer hat nichts mit der Dichtung zu tun ! ! !

Eher ein Vergaser-"Problem", wie die Nuss schon schrieb

(und / oder falscher Zündzeitpunkt).

Die 130er Düse ist wohl auch etwas "überdimensioniert" :-D

Bearbeitet von BABA'S
Geschrieben

Och schade, ich hätte das aber jetz gern auf die Quetschkante geschoben! :-D

Vergaser/Zündungssetup, ...wie gewöhnlich! :-D

Aber da werdet ihr wohl schon richtig liegen.

Noch was anderes, Bekannte von mir suchen in Augsburg ne Wohnung, wenn möglich mit Balkon!!! :-D .

Ab sofort wäre gut.

Wenn jemand was weiß büttä mir bescheid geben! :-D

Geschrieben
Och schade, ich hätte das aber jetz gern auf die Quetschkante geschoben! :-D
Die ist nur Schuld, wenn versucht wurde zu "optimieren" :-D

Grüße aus dem BH-Viertel

BABA'S

Geschrieben
Also, es gibt die Bienchen und die Blüten .....

Sorry, konnte nicht anderst :-D ! ! !

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Dein Klemmer hat nichts mit der Dichtung zu tun ! ! !

Eher ein Vergaser-"Problem", wie die Nuss schon schrieb

(und / oder falscher Zündzeitpunkt).

Die 130er Düse ist wohl auch etwas "überdimensioniert" :-D

Besten Dank auch!

Wollte gerade meinen Lümmel in den Zylinder schieben!

Also konzentriere ich mich jetzt auf den Vergaser!

Ist der 24er Si Untauglich oder nur die abstimmung?

Geschrieben (bearbeitet)
Also konzentriere ich mich jetzt auf den Vergaser!

Ist der 24er Si Untauglich oder nur die abstimmung?

also damit ich das richtig sehe, das is ein 139ger mit Rennwelle und 24ger Vergaser?

welcher Auspuff is dran?

Ich hatte vor langer Zeit mal nen 139ger, der lief sehr gut mit dem 24ger

und variablen Auspuffanlagen :-D

gute 100 waren da immer drin und laut dem Käufer hat der ne Fahrt mit Sozia nach Italien und zurück au gut überstanden :-D

Der Vergaser hatte die vom Rollershop "vorgeschriebene" HD drinne, die richtige Zündkerze und den Zeitpunkt auf 18° eingestellt.

HD war glaub irgendwas zwischen 118 und 122, aber genau weiß ichs nimmer (müßte aber in den alten Katalogen noch nachzulesen sein).

Mischrohr würde ich auch eher zu nem fetten raten. Also 190 oben drauf.

Eigentlich ein sehr zuverlässiger Zylinder, gerade mit dem 24ger.

Aber zum 139ger gibts hier auch schon einige gute Topic´s.

edit hat editiert

Bearbeitet von Schindluder
Geschrieben (bearbeitet)
also damit ich das richtig sehe, das is ein 139ger mit Rennwelle und 24ger Vergaser?

welcher Auspuff is dran?

Ich hatte vor langer Zeit mal nen 139ger, der lief sehr gut mit dem 24ger

und variablen Auspuffanlagen :-D

gute 100 waren da immer drin und laut dem Käufer hat der ne Fahrt mit Sozia nach Italien und zurück au gut überstanden :-D

Der Vergaser hatte die vom Rollershop "vorgeschriebene" HD drinne, die richtige Zündkerze und den Zeitpunkt auf 18° eingestellt.

HD war glaub irgendwas zwischen 118 und 122, aber genau weiß ichs nimmer (müßte aber in den alten Katalogen noch nachzulesen sein).

ND würde ich auch eher zu nem fetten raten. Also 190.

Eigentlich ein sehr zuverlässiger Zylinder, gerade mit dem 24ger.

Aber zum 139ger gibts hier auch schon einige gute Topic´s.

isn 166er, um mal bobs antwort vorwegzunehmen.

edith entfernt deppen-apostroph

Bearbeitet von fabrocker
Geschrieben
isn 166er, um mal bobs antwort vorwegzunehmen.

edith entfernt deppen-apostroph

Ah 166ger :-D

stimmt, den gibts ja au no!

Bei so Kleinkram kenn ich mich doch net aus! :-D

auch wenn mich der Samson mit sowas letztens fast versägt hätt.

Geschrieben
Hör ich da schon wieder das gradverzahnte Primär heulen? :-D
Y E S :-D
Bei so Kleinkram kenn ich mich doch net aus! :-D

auch wenn mich der Samson mit sowas letztens fast versägt hätt.

Ist ja auch ein 166er Malossi und kein 177er Polini :-D

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Geschrieben (bearbeitet)
hier bringst aber jetzt ein bisschen was durcheinander :-D

:-D i schreib besser nix mehr!

dürfte aber klar sein daß damit die Hauptluftkorrekturdüse auf dem Mischrohr gemeint ist.

edit meint noch daß Polini natürlich immer die Bessere Wahl ist! :-D

Bearbeitet von Schindluder
Geschrieben (bearbeitet)

166er->28-32mm gaser :-D

edit meint auch das mußte jetz einfach sein und würde auch die quetschkante nicht außen vor lassen.

Bearbeitet von ace
Geschrieben
166er->28-32mm gaser :-D

edit meint auch das mußte jetz einfach sein und würde auch die quetschkante nicht außen vor lassen.

:-D

Danke dafür! :-D

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    • Ich kann dir gerne mal ein Video schicken, da ist wirklich alles ausgeschlagen. Der Eimer hat auch schon 40 tkm runter und ich habe "nur" 4 Lagen Lack freigelegt. Vorher war der Lack eine super Führung....
    • Ich nehme auch gerne drei Stk.   Danke für diese Aktion
    • ich muss das jetzt fragen.... das hat mich an den Oldies hier noch nie gejuckt, wenn es an der Stelle etwas ausgeschlagen ist und ich merk da auch nix von. Ich stell das Spiel vom Hebel mit Unterlegscheiben ein und dann kommt da von unten mit der Mutter so viel Spannung dran, bis das alles sitzt.  Sehe ich das Problem nicht? Interessiert mich jetzt wirklich....
    • Also ich sehe weder weniger Mitarbeiter im Laden noch erboste entlassene Angestellte mit Pappschildern vorm Laden stehen, seitdem es diese Kassen gibt. Was ich sehe, sind weiterhin vollständig geöffnete Kassen mit echten Menschen dahinter, die den "Schnellkassen-Unfähigen" weiterhin die Ware über den Scanner ziehen     Es steckt nicht immer gleich Böses dahinter, wenn sich etwas verändert. Auch vor den Scanner-Kassen waren von 4 Bändern nur 2 besetzt. Warum wohl, bestimmt nicht weil die Mitarbeiter im Pausenraum rauchen oder im Kühlhaus vögeln   Die Dinger sind einfach dafür da, den Ansturm zu den obligatorischen Kackzeiten besser bewältigen zu können.... gut.... muss man halt auch wollen und mitmachen.    Ich nutz die eigentlich immer, solange der Wagen nicht zu voll ist, weil dann reicht der Platz zum abstellen meistens nicht und das nervt auch wieder. Ach, und wenn Alkohol dabei ist, ist es mit dem "Zeitvorteil" auch schnell dahin, weil den muss nämlich ein Mitarbeiter auch wieder freigeben an dem Ding.   Super sind die übrigens im DM, Rossi oder weitere ungenannte Drogerien, wer stellt sich schon gern für ne handvoll Produkte in die Schlange. Und auch da sehe ich weiterhin die volle Anzahl der Belegschaft...
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