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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

@die beiden Stadtrand-landsmänner-

danke für die Einladung gestern.

Aber irgendwie ist die Luft bei euch draussen seltsam.

Gestern heim gekommen, und sofort eingeschlafen bis heute morgen um 8:30... :-D

@Mu

hmmm das wird dann wohl nichts bei mir heute...

Wünsch euch klemmerfreie Fahrt! :-D

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@ fab und schranzo

Es war ein wunderbarer Nachmittag!

Auch für mich als Fussgänger!

Ich habe so viele Erfahrungen sammeln können, wie z.B. wenn der Karren nicht läuft kann man auch nicht runterfallen! ;-)

@ melo

des sieht echt übel aus

Hoffe daß ich beim abrollern teilnehmen kann :-D

Sonst muss ich mich den ganzen Tag in der Gayfischbar beschäftigen! :-D :-D :-D

Bearbeitet von BavarianBob
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Ab 13 Uhr geht es los ! ! !

Nachdem schon zur Debatte stand, im Anschluss

Landsberg oder Haifischbar, wirst Du sicherlich bis

20 Uhr wieder in LaLe sein können :-D.

@ Stampede

dem kann ich mich anschließen.

Ich denke wir werden noch bei Tageslicht an der Haibar aufschlagen, und wenn du da nicht versumpfst, kommst locker zum Nighter.

... und kannst ja vielleicht noch den ein oder anderen "mitreißen"?! :-D

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@wurstluder:

der corso geht ja bei uns vorbei, oder?

so gegen 13.45, schätz ich mal, oder?

@fribberger (MC, bob, komi, paichi, und wie sie alle heißen):

kommts ihr dann zu mir, oder startets ihr vom kö?

(MC: mir isses grad wieder eingefallen -> ruf einfach abends durch 4 info!)

edith frägt auch tom und thiemo nach plan!

Bearbeitet von fabrocker
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@wurstluder:

der corso geht ja bei uns vorbei, oder?

so gegen 13.45, schätz ich mal, oder?

Nope!

Der Abroller-Corso wird verm. jetzt doch in die andere Richtung gehen!

Richtung Friedberg gehts dann beim ANrollern.

(Mc wird sich da was hübsches ausdenken)

Zur Auswahl steht Weiherhof und Premach, wobei ich eher zu letzterem tendieren würde!

Is aber ein gutes Stück, und wenns Wetter richtig "mies" is ist das fast zu weit.

Mal abwarten.

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Also mir wurde auch vermehrt zugetragen von den Buben/Mädels, weit gefahren möchte werden

(zum Saisonende werden alle übermütig hmmm? :-D).

Also würd ich auch in Richtung Premach zum Gogglessen tendieren.

Ist ne schöne Streckenführung (wer sich noch erinnern kann - dieses Jahr an meinem Gabu waren wir auch da)!

FAKTS:

- Start am Kö

- ca 60 km einfach

- erste Kilometer bis Gessertshausen auf der B300

- dann über Langenneufnach auf eine kleine Landstrasse quer durch die wilden Stauden

- Ankunft Balzhausen und darauf in Premach

- Biergarten oder auch bei Kälte Innen.

- Wer möchte kann auch noch in den zahlreichen Seen schwimmen gehn :-D

Wir sollten das Ganze bis so zum Donnerstag klären, damit ich ggf. reservieren kann udn die Olle da mal die Hühner rupft! :-D

Bearbeitet von MOD101
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ACHJA: GOGGL RELAODED:

Ich vergass noch den Rückweg zu beschreiben:

- die 5 Rollerfahrer die die Betonmossen und deren Roller die Anfahrt überlebt haben (5 Stück? :-D )

kehren wieder Richtung Augusta Windellikörum zurück

- dann gaymeinsames Haifischen und Burgerputzen bis zum sonntäglichen Morgen! :-D :-D

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Jaja, streut nur alle Salz in meine Wunden!!!

Ich werd wohl nicht dabei sein, mein Arzt rät mir eher ab mitm Rollerfahren!

Soll doch mal 2 Wochen Pause machen mit der Hand und meim Nacken!!!!

So ein ARSCH!!!

Folgeschäden bleiben mal keine!

Werd so bescheuert bleiben wie vor mein Crash!!! :-D

Bearbeitet von Indertreiber
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Werd so bescheuert bleiben wie vor mein Crash!!! :-D

Heisst du befummelst mich weiterhin am Arsch? :-D :-D

@ Fabsen: Danke nochmal fürs Grillo!!!!!

Der Staudenexpress musste nur zeitig fahren wegs Wetterversteifung.

Auf unserer Seite von Augsburg wirds so schnell unmenschlich zapfig! :-D

Und: Einfall in der Max is natürlich Pflicht!!!

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Leute Leute Leute...

Da wird die Zeit bis Samstag ja immer länger. Je mehr tolle Einzelheiten hier beschrieben werden!

Ich freu mich so drauf!!! :-D

Das ist ja fast wie Weihnachten... Wenns nur nicht auch mit nem weinenden Auge zu sehen ist, da dann die Saison sich dem Ende zuneigt... :-D

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    • Hier kann ich nur immer wieder empfehlen :   2000km fahren, dann Zylinder/Kolben ziehen und Kolben mit mos Kolbenbeschichtung behandeln, einbrennen , zusammenbauen und man bekommt ein ideales Kolbenspiel. @Linamera Du erinnerst Dich vielleicht noch an das Treffen auf der "Insel" wo Du mich fragtest warum mein M260 so leise/ruhig läuft, der hatte da ca 5000km und da hatte ich das genau so gemacht. Bei meinem BFA306 habe ich das ebenfalls gemacht. Hier habe ich in dem Bereich der Nebenauslass Stege ein wenig hinterschliffen am Kolben, Dimpels im dem Bereich rein und dann beschichtet. Der Läuft super.    Mein Pinasco hat jetzt 7000km und ich überlege gerade den diesen Winter zu ziehen und das auch zu machen.     Grüße   Dominic
    • Ich war auch immer der Meinung an meine Kisten keine Batterie zu brauchen...  Mittlerweile weiss ich das sehr zu schätzen. Bei meiner GT 160 war das eigentlich nicht sehr schwierig.. Ok, ich bin vom Fach aber eigentlich der Typ "Faul"...  Ich hab die Lösung mit dem eltako Relaise, das über den killschalter deine Zündung an und aus macht.  Hab schon einige moppeds so umgebaut und funtzt einwandfrei.  Die erst sip gelbatterie von vor 5 Jahren die immer eingebaut ist und nicht geladen wird im Winter, will einfach nicht verrecken.. Sonst würd da natürlich ein lifepo4 akku reinkommen.   
    • Hab in meiner VNB eine 57/105 Tameni-Welle, hab damals nichts negatives zu den Wellen gefunden. Zur 200er Welle kann ich leider nichts sagen. 
    • Moinsen.   Ich verkaufe einen meiner beiden Conti Twist Vorderreifen in der Sondergröße 100/60/10 inklusive Felge.   Der Reifen wurde 2013 in einer Kleinserie (500Stck) von Hot-Shot-Monkeys bei Continental angefertigt und ist seit Jahren so nicht mehr erhältlich.   https://www.hot-shot-monkeys.de/p/continental-twist-tw-hinten-130-60-10     Der Reifen ist halt 11 Jahre alt, dennoch: -Poserfaktor 3000🔥 -Lässt sich durch seine Kompaktheit bei einer Panne noch langsam und sicher nach Hause fahren.😂     Ich rufe mal 70 Euro auf.   Liegt in Hamburg-Altona und kann abgeholt oder verschickt werden.   Beste Grüße.          
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