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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

Ach mit einem Fräser, ein wenig Kaltmetall und einem Zylinder Deiner Wahl sollte Dir doch geholfen sein! ;-)

Der Originale drückt doch nix.... ;-)

Der gute Pferd-Fräser ist Dein Freund! ;-):-P *weglauf*

Die soll doch so Orginol bleiben wie Sie isch, werd schon genügend zu tun haben wegen keinen Blinkern und so! :-D;-)

Mach doch gleich nen 177er drauf! :-D

Und wenn doch getun`t, dann Malossi, bin einfach Überzeugungstäter! :-D

Grüsse :-D

P.S. :-D anfängerfehler, einfach zuviel Gewalt und der Pömmi hat mich noch gewart! ;-):-D

Bearbeitet von Steiff69
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Auch neidisch werd und "Gratulation", bei mir hat sich heute beim Kolben ausbauen der Zylinder verabschiedet:shit:, Zylinder hat jetzt an einem der Überströmer nen schönen langen Riss! :-D :-D :-D

Aber dafür bin ich jetzt meine Lüfterrad-Phobie los und der Motor dreht auch wieder! :-D

:-D

Noch ne Frage: Wo bekomm ich nen neuen Zylinder her, möglichst günstig (Orginal oder Kopie) kommen die heute Alle nicht aus Asien? ;-)

bau dir einen 177dr gesteckt drauf. bisserl mehr saft wie original, genau so zuverlässig und den gibts neu auch nicht aus asien :-D

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:-DALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG :-D

==> "Ex-Rückgebäudler"

Lediglich die Kupplungsbeläge sind nach 16 Jahren Standzeit zusammengeklebt.
Kleiner Tipp:

ICH würde frisches Getriebeöl einfüllen (nix O-Lack-Öl) :-D

und anschließend ca. 200 m vorsichtig (ein)fahren.

Danach sollte es wieder anständig "flutschen".

Grüße aus München

BABA'S

Bearbeitet von BABA'S
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P.S. :-D anfängerfehler, einfach zuviel Gewalt und der Pömmi hat mich noch gewart! :-D :-D

Meeensch Steiff - so a schaaaaass :-D

Hat dei Altä au blaue Flecken zwischen die Schenkel oder was is da los?

Wo is des Gfüüühl?

Aber des wird scho - wirst sehn. :-D

Freitag geb ich dir ein Kaffee aus als Beileidsbekundung! :-D

HAIbar oi!

JAAAN>>>>ois Gute dem Altrocker!

@ MC-Stardust: Heut abend fei Kerner gell? 2000 Ankunft froi*

Bearbeitet von MOD101
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Meeensch Steiff - so a schaaaaass :-D

Hat dei Altä au blaue Flecken zwischen die Schenkel oder was is da los?

Wo is des Gfüüühl?

Aber des wird scho - wirst sehn. ;-)

Freitag geb ich dir ein Kaffee aus als Beileidsbekundung! :-D

HAIbar oi!

JAAAN>>>>ois Gute dem Altrocker!

Naja, des mit den blauen Flecken musste mei Frau fragen und Gefühl hab ich normal schon! :-D

War einfach ein Schlag zuviel, beim letzen Schlag kaputt, :-D und den Kaffee müss mer verschieben, lieg leider immer noch krank zuhause rum! :-D

Kannst ja nen Kaffee für mich mittrinken! ;-)

Sehen uns :-D

Bearbeitet von Steiff69
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War einfach ein Schlag zuviel, beim letzen Schlag kaputt, :-D

Ich will ein FOTO! :-D

kann mir grad überhaupt net vorstellen wie man es schafft nen Zylinder zu "sprengen"

und vielleicht kann man den ja doch noch "brauchen". lass mal sehen!

Bearbeitet von Schindluder
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Ich will ein FOTO! :-D

kann mir grad überhaupt net vorstellen wie man es schafft nen Zylinder zu "sprengen"

und vielleicht kann man den ja doch noch "brauchen". lass mal sehen!

Konnte ich mir bis gestern auch ned so wirklich vorstellen!

Und hier die gewünschten Bilder vom Grauen! :-D

post-34277-1265280980,78.jpg post-34277-1265281009,7.jpg

Ich glaube, da muss ich mal einen EXORZISMUS durchführen

==> (Du redest aber schon vom 166er, oder ? ? ?) ;-)

Grüße aus München

vom "POLINI-Fahrer"

Natürlich 166er, und des mit dem Exorzismus kannste ja mal probieren! :-D

Wie was? Du kommst net? :-D

Soll ich dir nen Aufguss machen? :-D

Was da los?

Jetzt wo ich mich an dich gewöhnt hab...

Tja leider Krank gemeldet, keine Chance an der Frau vorbei!

Grüße :-D

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@Plüschsaurier

Komm Du mir nach Augsburg! :-D

ach, in meinem post wird schon garkein funken NETTIGKEIT mehr gesucht oder was? :-D

und gerne. schaffste wohl's heimschieben nimmer alleine...sollischdirhelfenkleinerA?

mein lieber schieber :-D

b

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    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
    • Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.
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