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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

Hab am Samstag gar keinen gesehen, nur Mitbewohnerin hats berichtet dass von der 2-Rad-Fraktion auch welche inner Kantine waren... :thumbsdown:

Gibts in Augsburg einen roller-erfahren Motoreninstandsetzer? Geht um ein anderes Pleuel in die Kuwe verpressen.... :crybaby:

Eckel brüder in batzenhofen

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@Steiff

Ich fall vom Glauben ab!

Ja sag mal schöne Grüße an die Yvonne zurück!! :thumbsdown:

Augsburg ist schon SEHR klein. Hilf mir mal auf die Sprünge wie kommt diese Querverbindung zustande?

Würd mal sagen is ne nette Arbeitskollegin und durch nen Zufall hat Sie heute deinen Avatar gesehen! :crybaby:

Bearbeitet von Steiff69
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bei mir nicht, sitz im garten :crybaby:

bruder im hute, brauchst einen unterschlupf?

Griasdiiii Hutbruder!

Sehr lieb! Ich komm darauf zurück - wir müssen eh nochmal Yoshi und Mario in die Schranken weisen! :thumbsdown:

Überlegs dir wegen WE gell? Terrorrama usw!

I meld mi die Woche - oi und Grüße vom pfeifenden Hutbruder soll ich sagen! :crybaby:

Der geht an Pfingsten schon wieder Schniedeln!

Pfiaaaadiii!

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Ich geh wenn nur den Kreuzweg ums Haus bei der Schniedl.

Zitat Schlotter: Der Apfelweg ist ÜBERALL! :thumbsdown:

Ich bin darwinistischer-Nihilist um mal die Diskussion hier gleich im Kern zu ersticken :D

Und die Glasperlenkapell bei uns is echt die Wucht.

@ Helio: Es braucht mal wieder einen Melkaffee mit ihnen :crybaby:

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Gestern war ich bis 8 Schulung....und heut siehts auch schlecht aus, um 6 nen Termin....Donnerstag bist ja auf dem Konzert oder?

Dann muss mir nur noch für morgen ne Ausrede einfallen... :thumbsdown:

Ja Do bin ich weg. Dann musst du mir morgen UNBEDINGT beim Umrühren helfen! ;)

Ich sag der Mel später Grüße - bin um 3 mal dran auf nen flottenOtto.

Gehst heut dann wenigstens Conti?

Bearbeitet von MOD101
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Ja Do bin ich weg. Dann musst du mir morgen UNBEDINGT beim Umrühren helfen! ;)

Ich sag der Mel später Grüße - bin um 3 mal dran auf nen flottenOtto.

Gehst heut dann wenigstens Conti?

Ich soll dir was????? Omg...wahrscheinlich soll ich Deinen, nennen wir es, LÖFFEL polieren :crybaby:

Werd die Woche brav zu Hause bleiben, früh ins Bett, strebsam morgens in die Arbeit fahren und meine 8-9h im Büro runter reissen. :thumbsdown:

Langsam hab ich den Lauf der Welt kapiert. 5 Tage Fresse halten und buckeln damit ich dann 2 Tage sowas wie "Freiheit" geniessen kann..... :crybaby:

Bearbeitet von Heliobaktus
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Ich soll dir was????? Omg...wahrscheinlich soll ich Deinen, nennen wir es, LÖFFEL polieren ;-)

Mann wo DU wieder hindenkst.... :inlove:

Werd die Woche brav zu Hause bleiben, früh ins Bett, strebsam morgens in die Arbeit fahren und meine 8-9h im Büro runter reissen. :thumbsdown:

Langsam hab ich den Lauf der Welt kapiert. 5 Tage Fresse halten und buckeln damit ich dann 2 Tage sowas wie "Freiheit" geniessen kann..... :crybaby:

Ich versuchs immer noch zu ignorieren... :cheers::rotwerd:

Ich freu mcih wenn ich dich wiederseh einfach... wird scho wieder was zamgehn :wheeeha:

@ Hutbruder: Ju mach des! Ich fahr definitiv, au allein - aber MIT Hut! :inlove:

10 Eus Eintritt, 9 Uhr los (Early Birding) und dann Nachmittags hoam nach nem Chillkaff am POS.

Schaust halt! :crybaby:

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    • Ein EGIG&FABBRI Block kommt im Winter zu mir.   Nicht viele km gelaufen, die Achse hat Spiel, wie sagen wir in Bayern, wackelt wie ein Kuhschwanz. Keine Ahnung, kommt im Winter auf, was für ne Achse betreffend Härte verbaut ist?   Siffen tut zwar noch nicht's aber dem Kunden gefällt das überhaupt nicht. Das nur am Rande.
    • Im Piaggio-Ersatzteilkatalog für dieses Modell (V5N1T, V5N2T) werden bei dem Modell (meine ist die HP 4Gang, die V5N2T) zwei verschiedene Zündgrundplatten (Ankerplatten) aufgeführt: Normale Ankerplatte:   199495 "Verstärkte 4-Gang-Ausführung":   430192   Daher gehe ich schon davon aus, dass hier bei der HP4 eine verstärkte Version verbaut wurde und nicht die ganz normale PK-Version! Dazu passen anscheinend auch nicht alle Nachbau-CDIs, denn nicht alle haben mit meiner Ankerplatte funktioniert, wie ich diese mal vor einiger Zeit tauschen musste. Also gehe ich davon aus, dass hier bei der HP schon etwas anderes verbaut ist.   Vielen Dank für den Tipp mit dem Widerstand-Messen! Hab es so gemacht, wie du beschrieben hast. Hab jetzt mit 3 verschiedenen Multimetern gemessen. Mit zwei Messgeräten hatte ich 0 Widerstand, bei einem Messgerät nur sehr niedrige Werte: grün-weiß 18 Ohm, rot-weiß 5 Ohm.   Was sagt mir das nun bitte? Besser ganze Zündgrundplatte tauschen oder nur den Pickup? Vielen Dank.
    • Ich glaube, 185 AZ ist für den Crono nicht optimal, für die.Box zu viel und für den Reso zu wenig. Mein 177er mit 60mm kommt auf 184 AZ mit 08. Fudi. Die von Dir gemessen Kurven kann ich vom Gefühl bestätigen, obwohl ich nur die Polini und den SR3 gefahren bin. Allerdings war das Leistungniveau deutlich geringer. Ich musste die Membran und den Crono in einen 2 Kanalmotor improvisieren... Im Moment bin ich dabei auf PX Motor mit 62 Welle zu wechseln, mit Reso.
    • deswegen auf Spaß verzichten? das wäre für mich jetzt kein Grund wenn der passende Führerschein vorhanden ist.
    • Welle kommt sowieso neu.  Vielen Dank. 👍🏻
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