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Geschrieben

Hab gestern noch von 148 auf 168 raufbedüst, dabei kaum ne Änderung gemerkt (nur minimal)

Karre lief dreckig, wurde dann nachts auch noch schön heimgeprügelt, Vollgasanteil quasi 100%, bis 100m vorm Ortseingang Diedorf wars recht spaßig, dann wars Licht aus (was nachts mit 130 Sachen auf ner unbeleuchteten Landstraße nicht so gut kommt)

Hab, nachdem ich ja quasi sekündlich auf nen Klemmer gewartet hab :whistling: , die Kupplung rechtzeitig gezogen und dadurch kein echtes Problem gehabt.

Standlicht schnell eingeschaltet damit der eben Überholte PKW mich nicht erwischt und dann ausgerollt, kurz gewartet, angekickt und mit 80 vollends heimgefahren.

 

Irgenwo muß da der Hund begraben sein, mit dem DSE lief die Karre mit ner 142er HD dauervollgasfest. :???:

Werd mich demnächst mal auf Falschluft-Fehlerquellen-Suche begeben.

Geschrieben

Ach ja...hab mich bei FB abgemeldet... wundert euch also nicht weil ich nimmer in der Freundeliste bin...r

Find ich ja gut,

aber was is des jetzt wieder für ein Hirnpfurz, demnächst wiersch noch Vegetarier!!! ;-)

Geschrieben

Hab gestern noch von 148 auf 168 raufbedüst, dabei kaum ne Änderung gemerkt (nur minimal)

.....

 

168 !? Alter Schwede ...

Ich bin auch mal gespannt .. Bin trotz mehr Hub von 155 auf 148 .. :wacko: ! Da kann auch was nicht stimmen ..

 

Wie war es bei den Hummeln und Strolchen ??

 

Sehen uns am Samstag !

Wann (wo) Abfahrt ??

 

Adios

Don Miguell

Geschrieben

@Klemmerkönig

 

Wie schon per SMS geschrieben, der Polini klemmt sich frei! ;-)

 

Bei mir muss trotz Schlauch die HD wieder hoch. Denke die 160er war nicht so falsch.

Bei der 156er  fängt sie bei ca. guten 115 zu klingeln an.

 

Gute 100 sind problemlos mit 6000 Touren zu fahren.

Kein Klingeln kein Abmagern gar nix. 

Aber Richtung Ende 4er Gang fängt er zu klingeln an.... 

 

Gib mal Bescheid, was der Klemmer angerichtet hat.

Geschrieben

Ach ja...hab mich bei FB abgemeldet... wundert euch also nicht weil ich nimmer in der Freundeliste bin...r

 

Find ich ja gut,

aber was is des jetzt wieder für ein Hirnpfurz, demnächst wiersch noch Vegetarier!!! ;-)

...da Cosaschänder hat des einzig richtige gemacht. :thumbsup: Und Vegetarier ist auch top, sprech da aus eigener Erfahrung. :-D

 

@Klemmerkönig

 

Wie schon per SMS geschrieben, der Polini klemmt sich frei! ;-)

 

Bei mir muss trotz Schlauch die HD wieder hoch. Denke die 160er war nicht so falsch.

Bei der 156er  fängt sie bei ca. guten 115 zu klingeln an.

 

Gute 100 sind problemlos mit 6000 Touren zu fahren.

Kein Klingeln kein Abmagern gar nix. 

Aber Richtung Ende 4er Gang fängt er zu klingeln an.... 

 

Gib mal Bescheid, was der Klemmer angerichtet hat.

Bin gestern entspannte 80-100 gefahren und hab die Sonne genossen. :inlove:

Danach noch mit Family und Hunden an den Ramminger Baggersee. Hatte sogar ne Premiere, das erste mal meinen Ältesten als Sozius hinten drauf. :cool::thumbsup::-D

Der brennt schon mal mit auf einen Run zu dürfen. :-D:aaalder::-D

Geschrieben

Irgenwo muß da der Hund begraben sein, mit dem DSE lief die Karre mit ner 142er HD dauervollgasfest. :???:

Werd mich demnächst mal auf Falschluft-Fehlerquellen-Suche begeben.

Hast Du den Schlauch zum Rahmen wieder drauf ?

==> ansonsten Punkt 2

 

Gruß BABA'S

Geschrieben

..seit Jahren redet man davon den Grossglockner mit dem Roller zu befahren... Da ich gerade diese Woche Zeit habe und das Wetter passt, such ich Mitfahrer. Entweder mit dem Bus mit den Kisten drin hin oder gar ab hier mit dem Roller (ca. 250km einfach). Wer hat Lust und Zeit morgen oder übermogen loszufahren?

Gruß

Jan

Geschrieben

..seit Jahren redet man davon den Grossglockner mit dem Roller zu befahren... Da ich gerade diese Woche Zeit habe und das Wetter passt, such ich Mitfahrer. Entweder mit dem Bus mit den Kisten drin hin oder gar ab hier mit dem Roller (ca. 250km einfach). Wer hat Lust und Zeit morgen oder übermogen loszufahren?

Gruß

Jan

Fahr bitte mit Bus, damit Du ja rechtzeitig wieder hier bist.... :-P:-D

Geschrieben (bearbeitet)

Hast Du den Schlauch zum Rahmen wieder drauf ?

 

Klar hab ich den drauf, so fahr ich die letzten 3 Jahre schon rum.

 

Der Ramair war Standgas-einstellungstechnisch komplett fürn Arsch!

Warum? Was wäre denn da deine Vermutung gewesen?

 

Ich tippe grad auf ne Undichtigkeit am Zylinderfuß, da hat er nämlich ziemlich rumgesaut letztens.

Wird vielleicht doch mal Zeit für etwas Kaltmetall an der Stelle.

 


 

Ach ja, Mindelheim.

Wie wärs für Samstag mit ner angepeilten ABFAHRT am Kö um 10:30 oder so?

Treffpunkt ab 10:00?

Müsste passen oder?

Können auch gern schon um 10:00 losfahren wenn Ihr wollt.

Bearbeitet von Schindluder
Geschrieben (bearbeitet)

Ach ja, Mindelheim.

Wie wärs für Samstag mit ner angepeilten ABFAHRT am Kö um 10:30 oder so?

Treffpunkt ab 10:00?

Müsste passen oder?

Können auch gern schon um 10:00 losfahren wenn Ihr wollt.

Ihr Weicheier :sly::-D :-D :-D Kein Dampf mehr für´n Double :zzz:

Bearbeitet von BaziLuder
  • Like 1
Geschrieben

..seit Jahren redet man davon den Grossglockner mit dem Roller zu befahren... Da ich gerade diese Woche Zeit habe und das Wetter passt, such ich Mitfahrer. Entweder mit dem Bus mit den Kisten drin hin oder gar ab hier mit dem Roller (ca. 250km einfach). Wer hat Lust und Zeit morgen oder übermogen loszufahren?

Gruß

Jan

Cooles Projekt :-) will dann ein paar Fotos sehen!

Geschrieben (bearbeitet)

Warum wird nicht am Freitag schon nach MN gefahren? Was ist da los??? :aaalder:

 

Wir sind auf jeden Fall am Freitag schon am Start. :thumbsup:

 

@Jan

Bist Du diese Woche Strohwitwer? 

Bearbeitet von Nr_4a
Geschrieben (bearbeitet)

 

Cooles Projekt :-) will dann ein paar Fotos sehen!

....wenn sich ein paar Kö-ler und Kö-lerösen finden, dann gerne - allein bin ich etwas unmotiviert....

@Nr_4a

Warum wird nicht am Freitag schon nach MN gefahren? Was ist da los??? :aaalder:

...das ist doch die alte Geschichte der "Eintagsfliegen"

Wir sind auf jeden Fall am Freitag schon am Start. :thumbsup:

...ich auch!

@Jan

Bist Du diese Woche Strohwitwer?

JAU - melde dich einfach!!!

Bearbeitet von jan69
Geschrieben

Also gut, dann bin ich auch am Donnerstag Abend schon in MN.

Und dann am Freitag nochmals. Hoffentlich verwechsel ich die beiden Tage nicht.

Sonst bin ich Donnerstag nicht zu gebrauchen und Freitag fange ich an, irgendwas auf- oder abzubauen. ;-)

Geschrieben

Also gut, dann bin ich auch am Donnerstag Abend schon in MN.

Ernsthaft ?!? :cool:

...also auch über Nacht, mein ich.

Na ja, ganz allein bin ich ja nicht, Michelle ist ja auch schon da.... :-P:-D

Geschrieben

Nein über Nacht nicht.... 

Aber wir können auch im hellen zu Werke gehen. 

Sind ja beide durchaus gutaussehend und anziehend...Da muss man nicht das Licht ausmachen.... :-D

Geschrieben

Es gab doch immer schon ne Freitags- und ne Samstags-Gruppe,

Arthur, du kannst ka mal ne Ansage für die Freitagsreusenden machen damit da vielleicht was zam geht.

 

Ich werd erst Samstag fahren, seit dem Erzberg bin ich, was das Zelten betrifft, schon mehr als "gesättigt" ;-)

Geschrieben

Es gab doch immer schon ne Freitags- und ne Samstags-Gruppe,

Arthur, du kannst ka mal ne Ansage für die Freitagsreusenden machen damit da vielleicht was zam geht.

 

Ich werd erst Samstag fahren, seit dem Erzberg bin ich, was das Zelten betrifft, schon mehr als "gesättigt" ;-)

 

Ach ja, Mindelheim.

Wie wärs für Samstag mit ner angepeilten ABFAHRT am Kö um 10:30 oder so?

Treffpunkt ab 10:00?

Müsste passen oder?

Können auch gern schon um 10:00 losfahren wenn Ihr wollt.

 

@schindi

Bin auch wieder vom Lago di Garda zurück... schön war's... schau mal

 

 

ich würde gerne am Samstag um 10.30 Uhr mitfahren... 10 Uhr Kö ist optimal...

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Geschrieben

Nachdem das wahrscheinlich wieder keine "sportliche" Anreise wird, werde ich schon um 10 Uhr

losfahren, damit ich noch mein Nachtlager errichten und danach entspannt zur QM fahren kann !

==> fall Stockach Rückreisegeschwindigkeit dann natürlich gerne um 10:30 Uhr :-D

 

Na dann bis dann

Gruß BABA'S

Geschrieben

Ich werd erst Samstag fahren, seit dem Erzberg bin ich, was das Zelten betrifft, schon mehr als "gesättigt" ;-)

...dann mach halt von Freitag auf Samstag durch, dann musste auch nur einmal campen. ;-)

  • Like 1
Geschrieben

fährt jemand am freitag mit dem auto nach MN und könnt vieleicht meine platten mitnehmen?

Mike ruf mich an, ich fahr den hk, nen pk Rahmen und mein Bonanzarad mit dem Auto und später dann wieder zurück und mit dem Roller hin.

Gruß

Jan

dann könnt ich nämlich mit dem roller fahren

Geschrieben (bearbeitet)

Was is den des hier für ne Diskussion, natürlich wird am Freitag gefahren!!!! :wacko:

 

 

Invalide ausgenommen!!! ;-)

Bearbeitet von Steiff69
  • Like 2

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    • Die wird er sicherlich haben. Übrigens frag ich mal ganz frech: Welche Polizeikontrolle überhaupt? Wenn man vernünftig fährt, nicht wie die Sau durch die Stadt ballert, mit 120 Sachen am Kindergarten vom Dorf vorbei und die Karre nicht klappert und aussieht, als wenn nur noch eine Schraube den Eimer zusammen hält, warum sollte überhaupt eine Kontrolle stattfinden?   Meine persönliche Erfahrung ist - genau - gar nicht   Ich bin auf dem Roller bestimmt seit gut 15 Jahren nicht mehr angehalten worden. Egal ob in der Großstadt, unterwegs durch Dörfer, auf der Landstraße oder sonst wo. Wenn ich die Rennleitung überhaupt sehe/treffe, beachten die mich trotz Reso Auspuff und getunten Motor / Scheibenbremsen genau gar nicht.    Also.... man kann auch einfach Spaß haben, oder sich über jede nicht eingetragene Schraube nen Kopf machen....   Die Sprint hier hat wahrscheinlich mehr Eintragungen als viele andere Karren
    • Mir ist bewusst, dass Polini die Verwendung der Standardsteuerung empfiehlt. Mazzu hat spezielle Kurbelwellen für DoA mit kurzer Steuerung (AMT186DA, AMT160DA), sie sagen, die Wange hat 200mm.      Ich habe eine 20mm Kurbelwelle, es ist wahrscheinlich eine Mazzu AMT186 aus alter Produktion (MMC-Pleuelstange). Die Wange ist 175mm (ähnlich dieser AMT174, aber mit 20 Konus).     Ich habe die Einlasssteuerung grob überprüft und mit dem unberührten Drehschieberloch beträgt sie etwa 163° (öffnet 113° vor OT, schließt 50° nach OT). Der Unterschied zwischen 200mm und 175mm Wange beträgt 19°, also wäre mit der Originalkurbelwelle der Dreheinlass etwa 144°. Ich habe keine Originalkurbelwelle zur Verfügung, ich hoffe, dass mit dem unberührten Drehschieber der 163°-Einlass noch funktioniert. Mein Kollege ist einmal mit dem 130DoA mit PHBL24 und Stoffi ETS-Kurbelwelle gefahren und er lief gut. Soweit ich mich erinnere, hat die Stoffi-Kurbelwelle auch eine Steuerzeit von etwa 160°. Ich plane auch, die Membran im Einlass zu verwenden. Irgendwelche Vorschläge?   Der Zylinder war bereits gebraucht, ich habe das Spiel mit etwa 0,08mm gemessen und keine Kante auf der Oberseite der Lauffläche. Ich habe den Zylinder mit einem Honwerkzeug gereinigt und werde neue Ringe einbauen (allerdings keine GS).
    • Hier noch eine kurze Zusammenfassung, worauf man bei Energiespeichern (Bleiakkus oder LiFePo4) allgemein achten sollte!   https://www.rebel-cell.com/de/grundlagenwissen/akku-entladung-und-kapazitaet/
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