Pinasco 213: welche Auslassbreite vertragen die L-Ringe

[undis racing team]

Gibts erfahrungswerte ab welcher breite die Pinasco 213 Gussringe aufgeben?

[freakmoped]

da wird doch nicht einer

einen pinasco motor aufbauen?!?!

das traust dich hier posten..

mutig.

haaaraaald!

wo bleibt das typische kluggack von dir?!

langsam bist heut

[undis racing team]

Ich habe eine NOCH orignale PX200 millenium und die muß jetzt dort mal was machen!

tipps wie

60 % ist OK

65% ist zuviel

68% nur einmal starten und gasgeben und kaputt

wünsche ich mir

[gravedigger]

pinasco Bearbeitet 19. März 2007 von gravedigger

[v30t]

pinasco

Harald, Schmaan! Hab doch von Dir den Kopf für den Vertex-Pinasco. Läuft seit Jahren als Campingvespa recht schön. ~15PS

g

t

[freakmoped]

na schau - geht doch harald!!!

wirst doch nicht auf einmal was dazulernen

bin beruhigt

zieh den einfach bissi in die breite oben

und schau daß du max 65% hast

mir ist noch nie einer gebrochen

hier auf maximal gehen bringt nix ausser unsicherheiten

da gibts genügend andere möglichkeiten beim setup

Bearbeitet 19. März 2007 von freakmoped

[scootman]

pinasco

Bitte verzeit mir die Frage, doch gilt die für den ALTEN sowie für den NEUEN Pinasco213er ???

Cheers

scootman

[freakmoped]

was ist "die"

die ansage vom harald ?

die ist normal und allgemein normal hier im gsf ggg

oder meinst die breite

[scootman]

was ist "die"

Die Aussage bezüglich Pinasco und bzw.

[Beni]

Hi,

obacht mit der Auslassbearbeitung!

Wenn du einen Asso Kolben hast (der hat die breiten "Taschen" ),

mußt du aufpassen das du keine Verbindung Auslass - Kurbelgehäuse bekommst!

Immer mal Kontrolle beim Auffeilen!

Ansonsten hab ich da ne Portmap in meinem Link!

Pinasco Ben

funzt es mir ganz gut!

Grüße Ben

[freakmoped]

stimmt. es gibt asso kolben

mit 2 unterschiedlichen taschen

[Lucifer]

genau, so ist es! DykesRinge sind nun mal weder auf Drehzahlen noch auf Kanalbreiten ausgelegt, sondern ansich für niedertourige Dauerläufer. Mit schlechtem Öl, Drehzahlen jenseits 6500rpm oder Kanalbreiten 60% (würd' ich mal sagen) richtest du die Ringe zwangsläufig hin ;); was dann Ursache ist, ist bei dem überteuerten Mindeleistungshef'n aber eh ziemlich egal ;), vorallem, da die verwendeten Ringe auch noch minderwertigstes Zeug sind...

Überdies wäre noch anzumerken: du kannst die ÜS gar nicht so groß machen ohne für direkte Frischluftzufuhr zu sorgen, als daß sich eine Auslaßvergrößerung über 60% begründen ließe....

[freakmoped]

naja - halt gleich viel minderleistungshefn

wie ein originalgetunter

[Phantomias]

Wie siehts mit dem einem Ring des Mahle Pinascos aus (Dicke 1,2mm), gibts da Erfahrungen zur Qualität?

Ciao

Hannes

[Sprint_Cruiser]

mal ne generelle frage...habe auch noch einen vertex pinasco und brauche da demnächst mal neue ringe....

passen die vom neuen pinasco? oder kann man noch passende ringe bekommen?

gruß andi

[micha2802]

mal ne generelle frage...habe auch noch einen vertex pinasco und brauche da demnächst mal neue ringe....

passen die vom neuen pinasco? oder kann man noch passende ringe bekommen?

gruß andi

Ich habe meine von Wahl-Spezialkolben bekommen klickst Du hier. Kolben und Zylinder hinschicken, vermessen lassen, fertig. Die Verschickerei war leider genauso teuer wie die Ringe. Aber dafür haben die mir noch kostenlos Schmierrillen in den Kolben gefräst.