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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen

Hab folgendes Problem

beim Umrüsten meines PX Murls in der 200er Rally von 30er Dellorto auf 32TM Mikuni passt der mikuni ums a....lecken nicht rein :-D

hab bereits die stoßdämpferverlängerung drinnen da ich bereits beim DO platzprobleme hatte

was gibts für möglichkeiten (rahmen ausschneiden ist definitiv nicht drinnen)

wie hoch bauen die Mikuni nachbauten PWK/Koso

hat eventuell die gesamthöhe der einzelnen Vergaser bei der Hand (30-32-34er mikuni,30 PKW+KOSO)

homer

Bearbeitet von homer
Geschrieben

Der Koso PWK 30 Nachbau vom Scooter-Center (BGM PWK 30)

hat eine Höhe von ca. 142 mm. Gemessen von der "Hautdüsenwechselschraube" der Spritkammer

bis zur oberen Kante der Gaszugschraube,also maximale Höhe. Ohne Gaszugschraube sind´s ca. 122 mm.

Gruß, röhle.

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    • Beschreibung: Vespa 50N V5B3T  komplett überholt zu 98% fertig Zündung und Vergaser müssen noch eingestellt werden. Preis: FP 2999 Standort:48268 Greven     Drehzahlmesser/Tacho SIP 2.0 Trennpilz Kupplung SIP RACE Rennauspuff SIP Road Banane 0237 - 0238 Reifen SIP Performer 3.00-10 50P TL/TT M/C reinforced M+S Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE Road 12V DC Motorgehäuse SIP Mit Tüv Gutachten Kupplungsdeckel SIP 2.0, Rennzylinder MALOSSI MHR 136 ccm 3115829 Rennwelle POLINI For Race 210.0057 Vergaser POLINI CP 19 201.1905 Rundschieber Kupplung BGM PRO Superstrong   DRT Nebenwelle   Seitenblinker, Standlicht für 125er Zulassung,  Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio, ist meine und Betriebserlaubnis vorhanden      
    • Klar, Wurst oder Speck ist ja kein Fleisch. 
    • Aus der leidigen Erfahrung: Der beste Zugdraht hilft Dir nix, wenn Honks die Mindestradien nicht einhalten. Wenn die Ecken zu eng verlegt wurden, klemmt es spätestens an der zweiten Ecke.   In besagtem Objekt ist da massiv Mist gebaut worden. 
    • Hä......wurde doch schon gesagt
    • Ich hoffe, ich kann es hier einstellen, hat ja Vespa-Bezug. Wie werden folgende Prospekte (wenn überhaupt) gehandelt?  
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