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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wer hats gemacht? Wer hat Tips und wer weiß, wie die "richtige" Zange dafür aussieht.

Ich würds gerne machen, hab aber nur negatives gehört.

Wie kann ich das machen ohne dass es scheiße aussieht und mein Lack zerkratzt?

Geschrieben
Wer hats gemacht? Wer hat Tips und wer weiß, wie die "richtige" Zange dafür aussieht.

Ich würds gerne machen, hab aber nur negatives gehört.

Wie kann ich das machen ohne dass es scheiße aussieht und mein Lack zerkratzt?

Frag mal Martin aka. supersprint90.

Geschrieben

Kenne jetzt drei Leute, drei Meinungen und drei Zangen.

Ich werd ihn ma fragen aber ich such halt die eine richtige Meinung in Verbindung mit der einen richtigen Zange.

Oder gibts da irgendwo nen Howto als Pdf oder sowas?

Geschrieben

Also ich hab das vor Kurzen mit einem original PiaggioWerkzeug gemacht.

Eigentlich kein Problem:

Alurahmen mal probeweise drauf, länge angezeichnet, wieder runter und abgeschnitten.

Alrahmen wieder drauf mit vier Streifen Klebeband fixiert.

Einpaar mal, mit steigendem Druck mit der Bördezange drüber und gut wars.

Perfektionisten hätten den Lenkerkopf komplett demontiert. Ich war zu faul und hab ihn incl aller Kabeln nach hinten gekippt, daher ist die stelle direkt unter dem Kopf nicht perfekt geworden.

Geschrieben

Wichtig ist, nicht direkt ordentlich zuzulangen, sondern immer wieder leicht drüber zu ziehen. Das kann insgesamt schonmal etwas dauern ? aber dafür wird das Ergebniss sauberer. Auch gibt es unterschiedliche Versionen der Alukante. Ich muß jetzt einfach mal Namen nennen ? das Ding vom Rollerladen hat in der ursprünglichen Form schon ein besseres Profil als die Kante vom Scootercenter. Ich hab beide montiert. Es schadet nicht, den Lack mit etwas Textilklebeband abzukleben. Man muß grundsätzlich aber trotzdem aufpassen und nicht blind mit grober Gewalt die Zange drüberziehen ? dann muß man sich nicht wundern, wenn der Lack dran glaubt und das Ergebniss nicht so sauber wird.

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