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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Nabend,

wann empfiehlt sich mal den Motor neu zu lagern. Ich weiß wenn diese kaputt sind, aber gibts auch eine Empfehl-Km-Grenze?

Kann man das Lagerspiel irgendwie überprüfen?

Meine Lager haben jetzt 11tkm mir org. 200er Motor und ca 6000tkm mit gepimpten Motor auf´m Buckel.

Anhören tuhen sich diese eigentlich noch wie immer, aber mein Gefühl sagt mal wechslen.

Greetz

Greenhorse

Geschrieben

also originaler motor, würd ich bei 30tkm

allerdings gibts ja auch welche die 50tsd machen ohne probs

wenn du hp4 fahrst, bzw ein leichtes lüra musst früher wechseln

wenn du ihn aufmachst zum was umbauen - wechsel die lager - kost ja nix

ansonsten würd ich das spiel des lima lagers als latte nehmen

Geschrieben

also 11 tkm mit Originalmotor plus 6 tkm mit gepimptem Motor!

Ist 17 tkm.

Was heiß den gepimpt!

Wenn du dir sicher bist das deine Schmierung immer in Ordnung war,

Deine Kuwe, Lüra und Kulu nicht arg unwuchtig sind oder nen Schlag haben,

würde ich noch ne Weile warten!

25 -30 tkm würde ich!

Und beim nächsten mal Motor spalten immer die Lager und Simmerringe wechseln,

(nach 11 tkm wärs die Sache wert gewesen!)

dann hättest du jetzt erst 6000 km auf den Lagern! :-D

Grüße Ben

Geschrieben
...

Was heiß den gepimpt!

...

(nach 11 tkm wärs die Sache wert gewesen!)

dann hättest du jetzt erst 6000 km auf den Lagern! :-D

Grüße Ben

Bei 11tkm, dacht ich mir das die ja noch recht gut sein müssten.

Gepimtpt heißt 20Pferdchen am Rad, aber dann werd ich wohl neu Lagern und Abdichten. Weil wollte den Motor dan vorerst wieder zusammen lassen.

ZITAT(freakmoped @ 19 Mar 2007, 21:29)

wenn du ihn aufmachst zum was umbauen - wechsel die lager - kost ja nix

Stimmt 80-100? sind ja nix....rechne das mal in Bier um :-D

Geschrieben
Stimmt 80-100? sind ja nix....rechne das mal in Bier um :-D

Schon mal bei was anderem wie ner Vespa die Lager gewechselt.....

Erzähle wohl besser nicht was bei ner Duc nur die Kurbelwellelager kosten :-D

dummdidumm...........

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