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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

servus,

hab letztes jahr meine pv restauriert und dummerweise die löcher für den schriftzug am beischild verschlossen. da ich beim neu lackierten roller keine löcher ins beinschlid bohren will hab ich beim schriftzug die nippel weggeflext und wollt ihn mit doppelklenbeband festkleben. einmal in der sonne und es hält nicht :-D

mit was klebt ihr eure schriftzüge fest oder bohrt jeder auf? silikon? spezialkleber? ...

Geschrieben

dann mal danke fürs verschieben und die antworten.

hatte es schon mal mit billigem doppelklebeband befestigt, da ist dann in der sonne der schriftzug abgerutscht und alles war schön verschmiert.

werd mal nach hitzebeständigem klebeband oder nach gescheitem kleber schaun. danke erst mal

Geschrieben

Ich nehm immer die dicken gepolsterten Doppelklebebänder, weils mit den normalen Dünnen nicht dauerhaft hält.

Die Dicken passen sich leichten Oberflächen-Unterschieden zwischen Schriftzug und Blech gut an.

Hält bei mir auch schon seit Jahren.

Geschrieben
Silikon!

Hält bei mir schon ewig und kann rückstandsfrei wieder entfernt werden.

Grüße

Chris

kann ich nur bestätigen!

bei mir hat noch nie ein Antik-Schriftzug mit den Löchern im Rahmen übereingestimmt (50 special)... :-D

Geschrieben

Am professionellsten: es gibt eigenes Silikon für Karosseriearbeiten, frag mal in einem Autoscheibenbetrieb, Kleinschadenwerkstätte, da bekommst das für deinen Zweck geschenkt.

Das Zeug hält offen nämlich nicht lange, beschädigt aber den Lack nicht.

Pattex gäb's auch glasklar, geht halt rückstandsfrei nimmer ab; gleiches gilt für die "NoNails" Produkte...

Die Doppelklebebänder find ich weniger geeignet: die "dünnen" halten sowieso nicht, trocknen schnell aus bzw. verlaufen wenn's warm wird (Sonne), die dicken halten üblicherweise auch nicht so gut, bzw. steht das dann unschön ab, aber das ist halt Geschmacksache....

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