Lager Kurbelwelle LIMA-Seite ET3

[zuchersuess]

Hallo, es gibt 3 mögliche Lager:

-normales Kugellager (Bezeichnung keine Ahnung)

- Wälzlager NU204 (laufring fest an der Kurbelwelle)

- Wälzlager N204 (laufring außen, also fest im Gehäuse)

Drinn war bei mir das N204, bei dem die Tonnen an der Kurbelwelle befestigt sind und der Laufring fest im Gehäuse ist. Ist das original?

In dem Satz Lager die ich gekauft habe ist jetzt das NU204. Ist das egal? Kann ich das auch nehmen? Welches ist besser? Was hat welche Vorteile, abgesehen von dem Unterschied, dass die Tonnen jeweils fest an dem anderen Lagerteil befestigt sind.

Danke und Gruß

[Brosi]

Ja. N204 ist original. Ungeteilt heißt das Lager 6204. Vorteile von NU204 gegenüber N204 weiß ich nicht, außer vllt., dass der Ring leichter von der Welle abzuziehen ist als aus dem Gehäuse, weil dafür meist eher passende Abzieher vorhanden sind. Das heißt aber nichts, da ich sicher kein Experte in der Richtung bin, da ich nichts technisches gelernt hab.