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Mir is grad so langweilig...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@red-polo: sofort aufhören.... nicht immer gleich den teufel an die wand malen! möchte den hdk schon auf einigen treffen 2003 dabei haben... und das wird dieses jahr auch was! :-D

  • Antworten 1,6Tsd
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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

das ging alllllll die jahre davor ja auch, weshalb sollte es jetz nichmehr gehn?!?! das letzte pech jahr hat die patzer für die nächsten 5jahre gedeckt! :-( ... und die arschkarte is weitergegeben ... polo...bist du dir so sicher, dass ich dir die nich untergejubelt hab???? :-D

Geschrieben

Genau HDK - diese Jahr müssen wir zwei Beide uns auch mal treffen! :-D :love: :-(

Und die Krankheitstour zieht 2003 auch nimmer! :-(

Geschrieben
bist du dir so sicher, dass ich dir die nich untergejubelt hab???? :-(

ich hoffe dass hast du nicht.... :-(

Nein, wünsche es dir ja auf keinen Fall, war ja leider nur wirklich so dass die letzte Zeit immer irgendwas an deinen Schätzchen war :-(

Somit auf ein schönes, gutes und möglichst Reparaturfreies jahr 2003 :-D

Geschrieben
Reparaturfreies jahr 2003

sowas gibts nich ... weil "irgendwas is ja immer!" ... aber im normalfall beschränkt sich sowas ja auch auf kleinere schäden wie gerissene züge oder reifenwechsel etc und nich gleich immer so kostspielige sachen wie 2002 und vorallem nich ALLES AUF EINMAL!!!!! :-D

Dokma ... krankheitstour ... hmpf! :-( kann ja ich nix für! aber....wird schon wird schon :-(

Geschrieben (bearbeitet)

Werde gleich mal einen verschmodderten PK-xl-Motor waschen und vielleicht heute noch unterschrauben...

Habe aber gar keine Lust! :-(

:-D Ist mal wieder nix draus geworden... :-(

Bearbeitet von Dokma
Geschrieben

Ich weiß hier interessierts vermutlich kaum jemand, oder gar niemanden, aber...

ich freue mich schon auf Mitternacht! :love:

dann ist endlich auch das vierte Führerscheinprobejahr zu Ende... :-D

Geschrieben

und ich hab gerade endlich die scheiß v50 fertig gekriegt.... morgen ist großer tüv-tag mit hoffentlich positivem ausgang *daumendrück* :-D

Geschrieben

morgen kommen silber und rot dran...

glückwunsch zu bestandenen probezeit... meine ist zum glück schon vor 4 jahren abeglaufen :-D

Geschrieben

meine wär ja auch schon vor zwei Jahren gewesen.... wäre da eben nicht diese Geschichte mit dem LKW und der roten Ampel gewesen... :-D

Egal, was solls rum ist rum... :-(

Geschrieben

Probezeit?

Hmmm. Lang lang ist es her.

Nur gut das ich für den Moppedlappen keine aufs Auge gedrückt bekommen habe. :-D

Geschrieben
:-D Mit 25 erst den Motorradlappen (unbegrenzt) gemacht - deshalb aufgrund sittlicher Reife keine Probezeit...
Geschrieben

huuuuiii.... probezeit... hmm die war 1996 vorbei... wow...

lästig war sie aber trotzdem!

ist die eigentlich immernoch 2 jahre?

Geschrieben (bearbeitet)

ok, hab's gelesen... paßt! kommste zu mir in die garage und holst mich ab!

Bearbeitet von px150

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    • Ne, dann passt das nicht. Das ist eine CDI.   Schau mal hier.  Bei den 3 Buchstaben Tschops konnte ich auf die schnelle kein Beispiel finden.    
    • Ich hatte mir die Superstrong gekauft, um etwas Geld zu sparen im vgl. zur Liedolsheim. Würde ich jetzt wohl nicht mehr machen, obwohl ich die Liedolsheim nie gefahren bin. Ich fahr Imola mit TSR und 16/47. 10 weiche Federn rutschen durch mit 6 Scheiben.  10 harte Federn mit 6 Scheiben packen gut, trennen aber nicht und kannst Du nicht ziehen. Dazwischen habe ich so ziemlich jede Kombination ausprobiert. Auch andere, dünnere Stahlscheiben, neues MTX Öl, neue Racing Red Beläge, Überstand der Spinne korrigiert. Ich hab inzwischen so viele Dichtungen verbraucht, da hätte ich auch die andere Kupplung nehmen können. Im Moment habe ich 5 Reibscheiben drin und 7 harte und 3 mittlere Federn. Das lässt sich noch sehr gut ziehen und trennt sauber. Rutscht aber immer noch im Reso etwas. 6 Scheiben und 10 mittlere Federn trennten auch nicht. Wenn es wärmer wird, mache ich 10 harte Federn mit 5 Scheiben. Dann bin ich mit meinem Latein am Ende. 
    • Ach so!  Das habe ich mir recht hässlich selbst gebaut.  
    • Das ist die Kupplungskompressionsmontagehilfe.
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