125er PX mit Cosakopf

[HerbertK]

auf was muß da geachtet werden, Problem war das der Kolben nicht über OT ging, hab dann mit dem Dremel etwas Material am Kopf abgenommen. Jetzt läuft er auch allerdings meinte Chris69 man sollte ihn auslitern. Mein Popometer sagt mir "die läuft gut" doch bevor der Kolben verbrennt wegen zu hoher Verdichtung und der schöne Kopf dabei flöten geht stell ich mal die Frage wer hier so ein Kopf bearbeitet hat.

Gruß Herbert

[Beni]

auf was muß da geachtet werden, Problem war das der Kolben nicht über OT ging, ......

Das ist bei allen meinen 3 Vespas so!

[HerbertK]

Das ist bei allen meinen 3 Vespas so!

und,wieviel hast du da rausdrehen lassen???

[subway]

Ich glaub, du hast ihn nicht verstanden... Nimm dir mal ein Bier und lies in Ruhe deinen Satz mal durch...

Das ist sogar bei allen meinen 8 Vespas so, und davon hat nicht eine einen Cosa-Kopf.

Gruß

SubWay

[Jesus]

Ich werfe mal des Wort "Quetschflächenhöhe" in den Raum

Bist Du Dir überhaupt sicher, was Du da machst?

[Beni]

Also bin heute gut drauf,..deswegen,...

der OT ist oberer Totpunkt alsodie höchste Stelle des Kolbens wenn der Motor läuft!!!

Denke du meinst das deine Verdichtung zu hoch war ,merkt man erankicken oder spätestens wenn der Motor klingelt,...

Wenn du den Kopf mit dem Dremel bearbeitest und Material rausschleifst, dann verdichtet der Motor nicht mehr so hoch!

Hier mal ein topic wo du Bilder von meinem Pinascokopf siehst!

So als Beispiel wie man das machen kann.

Profis drehen die Köpfe aus oder lassen drehen!

Pinascokopf Ben

Dein Kumpel hat schon recht damit den Kopf mal auszulitern!

Gibt auch die Fensterkit Methode oder,...

um seine Verdichtung auszurechnen!

Die richtige Verdichtung ist für nen anständigen 2 Takter halt wichtig!

Zieh dir mal die GSF-Mitschrift und/oder die Anleitung vom freakmoped

(Link in meiner Signatur), da steht einiges an Grundlagen drin!

Weil dafür ist die gut "Grundlagen!!!!!"

Wenn du das dann gelesen und verstanden hast,

sprichst du denke ich die gleiche "Sprache" wie die meisten hier!

Dann weißt du auch was eine Quetschläche oder der Quetschspalt ist!

Vespa fahren/schrauben heißt auch ein wenig das Geschehen im Motor zu verstehen!!!

Oder sind wir 16 und fahren Plastik mit Variomatik!

Nix für ungut!!

Nicht beleidigt sein!

Grüße Ben

Bearbeitet 23. März 2007 von Beni

[HerbertK]

naja Ben dann will ich auch mal nicht so sein, hab heut auch einen guten Tag.

wenn ein Kolben nicht über OT geht wenn man einen Cosa 125ccm Kopf auf einen originalen 125er PX Zylinder setzt stößt der halt oben an ,ergo geht er nicht über OT. Verstanden?.....denke schon.

Meine Frage ist wieviel man an dem Kopf innen abdreht damit man eine vernünftige Quetschspalte erhält, damit die Vorverdichtung ein angemessenes Maß bekommt, damit der Motor in höheren Drehzal nicht klingelt und und und !!

Ich wollte mir halt die Zeit sparen mit auslitern/ausmessen.

Aber irgendwie hab hab ich`s mir gedacht das es so endet.

Egal, Ich weiß was ich tu und was ich schraube kannste mir glauben ist nicht die erste Vespa und auch nicht der erste Motor.

Trotzdem, Ben , danke für die Bestätigung und viel Spaß....

Gruß Herbert

[Beni]

naja Ben dann will ich auch mal nicht so sein, hab heut auch einen guten Tag.

wenn ein Kolben nicht über OT geht wenn man einen Cosa 125ccm Kopf auf einen originalen 125er PX Zylinder setzt stößt der halt oben an ,ergo geht er nicht über OT. Verstanden?.....denke schon.

Meine Frage ist wieviel man an dem Kopf innen abdreht damit man eine vernünftige Quetschspalte erhält, damit die Vorverdichtung.....

Das soll heißen dein Kolben steht bei OT aus dem Zylinder raus!?

Ne anständige QS ist so zwischen 1,2 und 1,5 mm!

Kannst ja auch ne Fußdichtung einbauen um deine QS zu optimieren!

Dann guckt der Kolben evt. nicht mehr raus, und du brauchst die Drehbank nicht!

Ändern sich halt ein wenig die Steuerteiten,...untenrum ein bischen weniger Dampf dafür mehr Drehzahl,..

Like O-Tuning!

Aber du machst das schon!

Grüße Ben

[HerbertK]

Ist ja schon gemacht und läuft auch, zumindest in der Stadt ,wie das sich auf der Autobahn verhält wird sich noch zeigen.

Naja jetzt haste mir ja schon mal geschrieben das die QS so um die 1.5 liegt . Prima, so um dem Dreh hab ich den auch ausgedreht wenn man der ZinnMethodik Glauben schenken darf.

Alles Bestens Beni

Und nein 16 bin ich bei weitem nicht mehr