Lenkerschloss aufbohren

[jumake]

Tag zusammen!

Mein Lenkerschloss ist kaputt und ich habe es genau wie in der Anleitung beschrieben versucht herauszubohren.

Erst mit nem 4er und dann mit nem 8er Bohrer nachgebohrt. Das Schloss lässt sich jedoch nicht herausnehmen. Habe es versucht, mit nem Schraubenzieher herauszuziehen, aber es geht nicht.

Was muss ich jetzt machen?

Habe auch ein Bild eingefügt.

Muss ich den silbernen Ring außenherum auch noch aufbohren, wenn gar nichts anderes mehr geht?

Danke für eure Hilfe!

Gruß Julian

[Timas]

Welche Anleitung?

[MITSCH]

ööööhm, mal blöde gefragt:

Die Abdeckkappe (die mit den zwei Schlagnieten fest ist) hast du schon weggemacht, oder? Kann man auf dem Bild nicht so ganz erkennen. Hab selbiges bei mir gerade letzte Woche gemacht, musst nur imn der oberen Hälfte alle Riegelchen erwischen beim Bohren. Bei mir ist das Schloss selbst dann ganz zerfallen und hat sich mit ner Zange rausziehen lassen.

[smali]

Moin.

Ich konnte beim Aufbohren meines Schlosses genau erkennen, wo der Schließzylinder endet und das umliegende "Führungsrohr" beginnt...ich habe solange aufgebohrt/gefräst, bis ich die restliche Wand des Zylinders mit einem dicken Schraubendreher aufknacken konnte. Dann habe ich das Teil mit einer Spitzzange rausfummeln können.

Ich würde einfach vorsichtig immer weiter aufbohren...

Grüße,

Smali.

[upsyde]

Nein, die Abdeckkappe haben wir noch nicht weg gemacht, habe ich schon fast gedacht das man diese vorher rausbohren muss. Dann machen wir das mal, dann müsste ja das Schloss rauskommen.

MFG Pascal

[bobcat]

Nicht ausbohren, sondern abhebeln! Die geht auf diese Weise mitsamt den Schlagnieten ab.

bobcat

[t4.]

Wenn's nicht abgesperrt war, geht's "nach Anleitung" aber auch ohne Bohren ...

Edith fettet zur Vermeidung von Mißverständnissen an.

Bearbeitet 23. März 2007 von t4.

[jumake]

Alles klar! Vielen Dank!

Werd mich heut nochmal dahinterklemmen, dass sie im Sommer soweit ist.

Adieu

[myfish]

Immer wieder schön, eine so-knack-ich-eine-Vespa_Anleitung

Bearbeitet 23. März 2007 von myfish

[Eisi]

Immer wieder schön, eine so-knack-ich-eine-Vespa_Anleitung

Dazu brauchst du aber keine Anleitung, das funktioniert auch mit einem beherzten Tritt gegen die Gabel

Huch hab ich jetz was falsch gesagt

[Motorhuhn]

Oder mit einer beherzten Hebung auf die Pritsche

Edit meint, das hätte n ichts mit dem Thema zu tun, wollte nur den bösen Dieben einen weiteren Tipp geben

Bearbeitet 23. März 2007 von Motorhuhn

[Eisi]

Edit meint, das hätte n ichts mit dem Thema zu tun, wollte nur den bösen Dieben einen weiteren Tipp geben

[t4.]

Immer wieder schön, eine so-knack-ich-eine-Vespa_Anleitung

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Da steht, daß das so nur bei nicht abgesperrtem Schloß funktioniert. Könnte man nach einem Blick aufs Schloß unter Berücksichtigung der Funktionsweise eines solchen "Neiman-Style"-Schlosses aber auch selbst drauf kommen ...

Im Zeitalter hochkapazitativer Akkus in handelsübllichen Billigakkuschraubern braucht man für ein Standardlenkschloß doch keine weiteren Tricks mehr, wenn man ernsthaft was Böses will. Außer dem zwei-Mann-zwei-Ecken-Verfahren vielleicht ...

Liebe Kinder: bitte NICHT nachmachen!

[cleee]

Hallo!

Hat jemand einen Tipp, wie man die Schlagnieten rausbekommt, wenn sie gebrochen sind?

Meine Bohrmaschine ist zu groß, um da schön gerade reinzubohren...

gruß

cleee

[rider]

Winkelbohrmaschine!

Gruß

[Paichi]

Wieso is die Bohrmaschien denn zu groß? Nimm halt einfach nen 3er Bohrer oder sowas! Oder n Dremel und da den Bohrer rein.

Kannst au a-la Muskelkraft machen und den Handbohrer nehmen... mein Favorit :)

Gruß, Paichi

[cleee]

Normale Bohrmaschine streift am Beinschild, so kann man nicht senkrecht auf die Nieten bohren...

dremel könnte sich ausgehen - muss ich mal ausleihen