pk50s will nimmer anspringen...

[marcos728]

servus...

echt merkwürdig...

hab die pk von meinem letzt wieder flott gemacht und nun springt sie nimmer an:

-sie hört sich irgendwie ein bischen dumpfer an als vorher

-anschieben lässt sie sich, aber geht dann nach kurzer zeit wieder aus

-kickstarter treten geht gar nichts

-sprit zieht sie an

-am vergaser dürfte es auch nicht liegen, den hab ich gecheckt

-zündkerze hab ich au mehrere versucht

könnte es an der zündung liegen...???dass die irgendwie nimmer so tut..??was kann an der zündung kaputt gehen...

hat jem. ne ahnung...???

mfg marco

[lupara]

spule tauschen und kondensator. und sich nimmer ärgern

servus...

echt merkwürdig...

hab die pk von meinem letzt wieder flott gemacht und nun springt sie nimmer an:

-sie hört sich irgendwie ein bischen dumpfer an als vorher

-anschieben lässt sie sich, aber geht dann nach kurzer zeit wieder aus

-kickstarter treten geht gar nichts

-sprit zieht sie an

-am vergaser dürfte es auch nicht liegen, den hab ich gecheckt

-zündkerze hab ich au mehrere versucht

könnte es an der zündung liegen...???dass die irgendwie nimmer so tut..??was kann an der zündung kaputt gehen...

hat jem. ne ahnung...???

mfg marco

[Hauke]

spule tauschen und kondensator. und sich nimmer ärgern

was soll denn das? dann lieber gar nix posten. ich wunder mich immer wieder, dass ich mich noch wunder

[marcos728]

wenn das mit der spule richtig ist....dann seh ich des net von außen ob die kaputt sind oder...(normal net, gell)

ist es dann sinnvoll ne komplett neue/bzw. gebrauchte zündplatte zu montieren anstatt den kondensator/spule zu tauschen...???

Bearbeitet 23. März 2007 von marcos728

[subway]

PK hat Ele-Zündung. Mit Kondensator tauschen iss da nich. In folgender Reihenfolge mal tauschen (vom billigsten zum teuersten):

- Schauen, ob das Massekabel an der CDI noch in Ordnung ist und angeschlossen ist.

- Zündkabel kürzen

- Schauen, ob die Kabel von der ZGP zur CDI noch in Ordnung sind

- Kerze (hast du schon)

- Anderes Zündkabel

- Kerzenstecker

- Pickup (dafür muss man löten können)

- CDI

- Zündgrundplatte

Wenn es das nicht ist, liegt es nicht an der Zündung (mehr gibbet da nämlich nicht).

Gruß

SubWay