Welcher Motor ist das? GS4? *Wert?!*

[Kr***en]

Oder lieg ich da falsch?

Bearbeitet 29. März 2007 von Kr***en

[Motorhuhn]

Ist das alles an Infos, die Du hast?

[Kr***en]

Ne, der Motor liegt bei mir rum.

Ich such mal ein Bild.

[Lacknase]

Motornummer ist u.U. noch aussagekräftiger.

[Motorhuhn]

Könnte sein

[crazyduck68]

und die anzahl der schwungscheibenschrauben auch.

[Lacknase]

Dann haste nur den Unterschied originale SS180 vs. GS160. (Wenn nicht mit GS-Polrad auf SS180 "getuned" wurde.) Nicht die "Serien" ...

[Kr***en]

Motornummer konnte ich nicht sehen, weil der auf einer Art Motorständer verschraubt ist und ich wenig Zeit hatte.

Polrad ist mit 3 Schrauben festgemacht.

[Lacknase]

SS180.

[Kr***en]

Danke

[JOB]

Polrad ist mit 3 Schrauben festgemacht.

Dann isses GS4. SS hat 6 Schrauben.

Ist mein Bruder noch bei dir ums Eck? Verkaufste das Ding?

[Kr***en]

Ach, das war dein kleiner Bruder.....

Keine Ahnung. Aber ich bin "nicht mehr am Motor".

[JOB]

Ach, das war dein kleiner Bruder.....

Keine Ahnung. Aber ich bin "nicht mehr am Motor".

Ja, der langhaarige verstrahlte.

Schade, hätte so nen Motor brauchen können.

[Lacknase]

Apropos verstrahlt:

Dann isses GS4. SS hat 6 Schrauben.

[...]

Bin ich jetzt deppat? Als wir bei Dir an der SS180 das NOS-GS-Polrad verwurstet haben, war es doch so, daß wir 3 Schrauben weglassen mußten. (Glaube mich jedenfalls so zu erinnern ...)

[JOB]

Ja, wir mußten bei der Kombination GS-Polrad auf SS-Flansch drei Schrauben weglassen, weil das GS-Polrad nur drei Löchlis hat.

[Lacknase]

(Sorry, Rod.)

[Kr***en]

Was ist so ein Motor wert?! Soll nämlich weg....