Cosa Motor in PX

[martin-rv]

hi

Was muß ich am Cosa 200 Motor umarbeiten damit er in einen Px Rahmen paßt.

mfg Marin

[vespa210]

Eigentlich nix. Der einzige Unterschied, der mir bekannt ist, dass der Block der Cosa die Aufnahme des Stossdämpfers weiter hinten sitzen hat. Also im Prinzip nur etwas weiter vom Motor distanziert. D.h. du könntest da unter Umständen Probleme mit dem Dämpfer bekommen. Würde ich einfach mal ausprobieren!

Also wenn ich es mir recht überlege, dann funktioniert das nicht, du schmeißt den Motor weg und verkaufst mir vorher noch deine Cosazündung!

Ok?  :D

Letzter Absatz war natürlich nicht ganz ernst!

[Mad Marc]

Ich bin nicht sicher, aber passt das vorne? Ich glaub der Cosa-Motor ist ein kleines Stück breiter. Wär aber auch kein Thema, kann man einfach passend flexen.

[martin-rv]

Danke für die antworten in andern forums hat mir zum größten teil gesagt das das nie geht.  Aber habe ich ich schon iregnwo gelesen das das jemand gemacht hat.

mfg martin

[Andre]

bedenke, dass die hintere Bremse hydraulisch ist! da muss noch irgendwo ein Geber angebracht werden....

[sidewalksurfer]

Und die Cosa hat einen elektrischen Choke, der müßte aber mit einem "alten" SI Vergaser einfach wegzulassen sein.

[Sedor]

die "neutral-anzeige", die über die schaltraste abgenommen wird, könnte man sogar evtl. wieder verwerten... oder auch weglassen (kabel entfernen, oder schaltraste von der px?)...?

[mistelfix]

wie cosa zündung? wattn da anders? hydraulische bremse? hört sich ja interessant an!

[gertax]

hydraolische Trommelbremse, grooooßes g*fi*ke! Cosa Zündung hat mehr Watts  ;)  als die vonner PX

[martin-rv]

Das mit Coke ist kein problem kommt sowieso ein 32 Dell orto drauf mit membrane. Die leerlaufanzeige brauch ich auch nicht. Das mit der Bremse werd ich auch in griff bekommen.

[M]

Ein cosa motor passt schon  in ne PX aber das mit den bremsen!!!!!!  Wäre mir Persönlich zu aufwendig!! Nimm lieber nen normalen PX 200 motor! dann hast kein streß mit den bremsenzeug!!  MfG  M

[Markus]

Hallo!

Wenn es hydraulisch bleiben soll, geht es am besten mit einem hydrauligeber von einer Grimeca Scheibenbremse (vorne).

Kann man mit dem Bremszug ansteuern.

mfg

Markus