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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Tschuldige ich hab mich glaube nicht richtig ausgedrückt,

Wenn`s geht will ich alles auf einen Streich verkaufen, da ich auch nicht in der Eifel lebe sondern die Sachen da nur (fertig in Kisten verpackt) eingelagert sind.

Wenn ich das ganze nicht als Packet loswerde, kann ich erst im Sommer mit dem Verkauf von Einzelteilen beginnen...

Wer ernsthaftes Interesse hat kann die Sachen anschauen, aber nur wenn Ihr vorher euer Sparschwein geknackt habt...

  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Ich würd die

-Doppelscheibenbremse vorne mit selbstgedrehtem Rad nehmen, mit Bremshebel und Bremsleitung.

Wenn Du einzeln verkaufst, kannste mir ja mal Deine Preisvorstellung zukommen lassen!!!

Gruss Thomas

Geschrieben

Geduld Geduld meine Lieben

die Hoffnung stirbt zuletzt,- geschlachtet wird im Sommer und noch (seht mal im Kalender nach) ist Frühling !!! Ein wakerer Kreuzritter wird sich erheben und das was zusammengehört wiedervereinen, bevor die schmälichen Aasfreeser um die verbliebenen Brocken streiten!

Wenn dem so seien sollte bin ich natürlich zuerst an der Schlachtbank um die Ojekte der begierde gerecht zu verteilen.

Wenn Ihr wollt, könnt Ihr nach wie vor eure Besitzanstrüche hier geltung machen....

Geschrieben

was lange währt wird entlich gut.........

so wie`s aussieht hat sich ein neuer Besitzer gefunden... das heißt für alle Teileklauber...ätsch aus vorbei, stellt euch selber an die Werkbank und baut euch den Scheiß!

Ich hoffe ihr könnt den Hobel bald wieder komplettiert auf Treffen sehen!

grüße ex schnellster

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    • Ich bekam mal das gleiche Model mit dem 5E angeboten, wurde meines Wissens nur ein knappes Jahr so gebaut. Aufgrund gefüllter Speicherkapazitäten hab ich ihn nicht genommen, gereizt hätte er mich aber schon.   @rs. : zum mitschwimmen reicht der 1.6/75PS, und wie Du schon ganz richtig schreibst: die Hütte wiegt ja nix (verglichen mit heute). Dei alten 80er sind recht einfach zu reparieren, größte Hürden sind meist der Rost bzw. Basteleien und Umbauten von Vorbesitzern.
    • Servusla, ist denn die VBA noch da und kann man die evtl. in Ingolstadt mal anschauen? Komme aus der Nürnberger Ecke, is also ein net soweit... Danke und liebe Grüße
    • Guten Abend, was ist den der technische Unterschied oder Vorteil einer gefederten Schwimmernadel bei einem 24.24 200er px Orginal Vergaser zur ungefederten schwimmernadel?
    • So, die Bremse ist entlüftet, dank Silikon Bremsflüssigkeit easy. Ich mach nix anderes mehr rein, hab ich in allen Rollern mit Scheibenbremse!  Dann hab ich noch den neuen Reifen mit schmaler PX und breiter Cosa Hälfte montiert, das passt mir so. Ich will nochmal den Versatz vorne zu hinten (dort die bgm Alu Felge mit 5mm Versatz nach links) messen, wenn der Motor final eingebaut ist. Ich denke, das sind insgesamt unter 5mm und reicht mir dann so!  Neuer Tankgeber ist auch drin, am Wochenende mach ich noch die Verkabelung und ein Halteblech für die CDI, dann geht's auf die Zielgerade 
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